- 1 : 2024/11/26(火) 05:41:52.599 ID:LT2kNabVO
- ドイツ経済大ピンチ。大量の人員削減が行われる。
・ドイツ鉄道、3万人の人員削減
・ZF、14000人
・コンチネンタル、13000人
・フォルクスワーゲン、10040人
・SAP、5300人
・アウディー、4500人
・ボッシュ、3760人
・ドイツ銀行、3500人
・テスラ、3000人
・フォード、2900人の人員削減。
- 2 : 2024/11/26(火) 05:42:53.539 ID:3BIc6DeOC
- 売り先がほぼ中国の国の末路
- 3 : 2024/11/26(火) 05:43:00.242 ID:qR2ldaop7
- ロシアからガス買えなくなったからやろ
ウクライナが悪いわ
- 4 : 2024/11/26(火) 05:44:40.540 ID:gdlvZ2VQB
- 欧州はロシウクで経済悪化してるイメージやけど
中国からやっすいEV入ってきたとしても影響小さいやろ
- 5 : 2024/11/26(火) 05:45:18.633 ID:jKVHtreJu
- 切られてるのイスラムのよくわからん移民やろ？
- 6 : 2024/11/26(火) 05:45:37.815 ID:3R4eC40cF
- 中国が自国EV車で賄うようになったのが一番でかい
- 7 : 2024/11/26(火) 05:46:54.947 ID:G/BqY/W7z
- ジャガーとかもEV専になるらしいけど大丈夫なんかな
- 17 : 2024/11/26(火) 05:56:21.262 ID:SlPYWmFha
- >>7
車格ならデイムラーが相応しいだろと思ったけどトラックに名前使われて使えんらしい
- 8 : 2024/11/26(火) 05:47:28.603 ID:pFFQaFkS3
- いきなりシフトするのが悪い
- 9 : 2024/11/26(火) 05:48:21.815 ID:idpDWHNiF
- バランスが大事ってことやな
- 10 : 2024/11/26(火) 05:48:36.899 ID:G/AMaDX6u
- でも平均GDPは？
- 11 : 2024/11/26(火) 05:49:52.301 ID:lFPjUYNv0
- 人間未満の中国なんかに技術与えたのが欧米の敗因
- 12 : 2024/11/26(火) 05:50:10.544 ID:3R4eC40cF
- そもそもドイツ車がEVで中国に敵うはずないのに内燃機関という優位性を自ら捨ててどうすんだよ
もうEUで中国車締め出すくらいしか出来ないね
- 15 : 2024/11/26(火) 05:54:46.918 ID:MGzlnVJhf
- >>12
HVを見て内燃での敗北を悟ったからクリーンディーゼル詐欺で外国車の排除をやって、それがバレたからEV詐欺での外国車の排除に移行しただけや
初代プリウスの頃にすでに欧州の自動車企業は自分達の内燃の優位性は無いと自覚してたんやで
- 13 : 2024/11/26(火) 05:50:41.862 ID:nN3BRnPBV
- 鉄道3万人も切って動くのかよ
- 14 : 2024/11/26(火) 05:51:32.934 ID:LDEigfeZ.
- 電力が不安定なのもウ●コ
- 16 : 2024/11/26(火) 05:56:01.004 ID:fpBhj.STn
- ドイツ車はもうブランドだけで売るしか無いんや日本のハイブリッドには勝てんから不正したのが始まりやし
- 18 : 2024/11/26(火) 05:56:23.248 ID:HkxrLoLsa
- はよ水素燃料電池車を量産しろ
- 19 : 2024/11/26(火) 05:56:51.704 ID:9jk2k7JIG
- ナチカス独ガスモクモクで草
- 20 : 2024/11/26(火) 05:57:21.754 ID:SlPYWmFha
- でも車体剛性なら勝ってるから
- 21 : 2024/11/26(火) 06:01:11.977 ID:fdNKKDWPR
- 助けてヒトラー
- 22 : 2024/11/26(火) 06:01:27.692 ID:CHXKVL1eH
- 原発やりません化石燃料は自然環境の敵なのでNGです
天然ガスと再生可能エネルギーで電気賄います
とかやってその天然ガスの主要購入先だった露助が戦争おっ始めて死んだ
火力全振りに近く輸送コストも馬鹿デカい日本よりも電気代が高いという環境じゃ誰も工場なんか維持できんって
電力もロクに賄えないなら産業が死ぬわ
- 23 : 2024/11/26(火) 06:02:13.534 ID:2ladycTSD
- 中国の電気自動車にやられてるな
- 24 : 2024/11/26(火) 06:02:53.079 ID:3NQdagJ.E
- 日本よりGDP多いしまだまだ大丈夫
同じEU内の白人はドイツ製を信頼しとる
- 25 : 2024/11/26(火) 06:03:30.483 ID:kL2Hwrt7R
- いやそれでもGDP三位の超大国様ですやん？
- 33 : 2024/11/26(火) 06:12:23.164 ID:H/gLAJw9Y
- >>25
2年連続マイナス成長やぞ
- 26 : 2024/11/26(火) 06:04:22.145 ID:TJ4ZaM87x
- まーた意識高い系国家が他界してしまったか
- 27 : 2024/11/26(火) 06:05:03.999 ID:vPPYbhuVP
- フィアットがなんの規制もないアフリカで好調て見た
ドイツさんは大変やね
- 28 : 2024/11/26(火) 06:06:05.453 ID:IgDaUb4u9
- てかEV全力したら下請け死ぬのとかはどう考えてたんだろう
- 30 : 2024/11/26(火) 06:07:50.748 ID:UyOj59MOr
- 中国ロシアだよりの国なのに西側だからな
- 31 : 2024/11/26(火) 06:09:56.395 ID:w/jbt3L4V
- なんかデモしてるニュースあったな
あっちはすぐデモするけどデモでなんとかなる話か？
- 32 : 2024/11/26(火) 06:10:52.013 ID:3R4eC40cF
- 単純に業績悪化してんのは中国産EVの台頭でドイツ車の中国でのシェアが落ちてるから
ここ数年間での中国国内での落ち幅で言ったら日本車も大きいけどドイツ車も急激に落ちてる
中国EV車に対するドイツEV車の性能面で優位性が無いってバレてるから
- 34 : 2024/11/26(火) 06:13:04.892 ID:w/jbt3L4V
- 🇺🇸の税金投入しまくれるテスラ
🇨🇳の安価で高性能なEV車
世界はこの二極になるやろな
- 35 : 2024/11/26(火) 06:13:56.574 ID:nCV.N77A0
- ドイツなんて日本でいう九州みたいなもんだろ
- 36 : 2024/11/26(火) 06:14:07.459 ID:Ntc/Z.nBl
- 正直シャオミにすらまともな車が作れてる時点で既存メーカーのアドバンテージだいぶ薄いんやなって感じる
- 37 : 2024/11/26(火) 06:20:47.460 ID:CORXI6Y6D
- >>36
車なんて5年10年経たんと結論でーへんと思うで
モーター、バッテリーの劣化
ボディや足回りの耐久性
結局安全性が重要やからな、走行中すぐ壊れたりする車は怖くて乗れへんわ
- 38 : 2024/11/26(火) 06:21:13.348 ID:3NQdagJ.E
- 西側唯一の車載電池のベンチャー企業のノースボルトが死んだし車載搭載するコスパ枠電池が中華一択になった
よってドイツというよりも西側は詰んだw
- 39 : 2024/11/26(火) 06:21:35.803 ID:YOW7wk/JC
- EVがというか中国との技術競争に負けたんよな
正直EVがそんな簡単に作れるのも意外やったが
- 40 : 2024/11/26(火) 06:23:34.376 ID:LT2kNabVO
- >>39
EVなんてバッテリーとモーターさえあれば後はソフトウェアの問題だから誰でも作れるみたいなのは
EVの時代になったらやばいみたいなのは20年前でも言われてたような
- 41 : 2024/11/26(火) 06:23:39.625 ID:w/jbt3L4V
- >>39
前からデカイミニ四駆て呼ばれてたし
ただ安全性とかで🇨🇳選ばんやろて話はあったが
世界はそんなことなかった
- 42 : 2024/11/26(火) 06:25:29.512 ID:LT2kNabVO
- >>41
ホンダとか日産も中国製のバッテリー採用してるしどのみちね
- 43 : 2024/11/26(火) 06:27:47.259 ID:8THp3YSMv
- ポルシェのEVが重すぎて10000km前後でタイヤ終わるってエコでもなんでもないやんて思った
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