- これが正解
- こうして必要のない道路が作られるわけですね
- >>3
道路いっぱい作ればいい
物流問題も少しは解消される - 安倍ですら財務省を変えられなかったのに
- >>6
俺なら変えられる - 公共事業ねぇ
色々あるけど何にそんなに金かけるわけ？ - >>7
水道設備の一新
ハブ空港の新設 - 法人税を元の基準に戻せば消費税はなくなる
- >>8
法人税は上げるべきでない
国内企業の体力を削るわけにはいかない - >>16
内部留保すごくないです？
社員に還元してなかったら増税とかできないですか？ - >>31
内部留保がないと設備投資に消極的になるし
社員への還元うんぬんは、業績と給料反映のタイムラグの関係で現実問題難しいと思われる - >>36
全然難しいと思われない
2023年度の中小企業の経常利益は2.6兆円増えている
一方最低賃金を1500円にすると、1.4兆円の負担増
今すぐ最低賃金は1500円にできる - >>40
業界によって費用構造なんて全く違うのに
そんな簡単な話ではない - >>44
当然これは平均なので、潰れる会社も込みで出来るしやるべき - 片田舎にあるほとんど車通らない6車線通りいいよね
- >>10
田舎の道はライフラインに必須 - おまえは総理大臣ではない
- >>11
そういう論点出してくるのは嫌いだ - なんで人経由で金配るんだよ
取らなきゃいいだろ - まずは、議員になるところからやな
- >>15
いずれそういう機会がくる - アホジジイたちってなんであんなに公共事業を嫌ったんだろうな
- >>17
公共事業はマジで大切 - 土木事業はほとんど国内で金回るからな
- >>19
基本だよね - どこにどんな道路作るんだよ
- >>21
そういうのは後に考えたらいい
災害に強い交通体制はつくるべき - >>27
いやまず柱となる国家レベルじゃないとできない目玉ビックプロジェクトが欲しいでしょ
全国的にふわっと増やしますじゃ政策の効果分かりづらいじゃん - >>37
事業インパクトとかは別に調査が必要ですねって話 - >>41
なにもかもが具体的じゃないじゃん - ヒトラー・ルカローズヴェルト「せやな」
- よく分からんけど天下り禁止にしようぜ
- >>26
今でも禁止されてるから - 実際道路はあちこち寿命来るからがっつり金かけてやるのはアリ
問題はやろうとすると間にいろんな奴が挟まってくるところ - >>28
末端業者の信用力が高くない以上
ある程度は仕方がない - だだだ大統領になったらね
- >>29
アメリカの被選挙権はないんだ - そうやってどこもかしこもアスファルトで固めたから夏はヒートアイランドでくっそ熱くなってんだよ。まじ4ね
アスファルト剥がす公共工事しろ - >>32
新素材開発に金かけます - ニューディール政策
- 公共IT事業したらええんちゃうの？
- >>43
デジタル円はいいかもしれないね
俺が総理大臣だったら、公共事業バンバンやって消費税廃止するね
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