- 1 : 2024/11/27(水) 15:54:45.54 ID:TPzUhlSU0
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- 2 : 2024/11/27(水) 15:55:24.37 ID:I0K2zJz20
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ぱーせん
- 3 : 2024/11/27(水) 15:56:42.56 ID:eInNfl+90
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JR再統合してクソ路線の面倒みせろよ
- 10 : 2024/11/27(水) 16:00:37.92 ID:krp0GVB70
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>>3
東がどれだけ東北のお荷物路線の負担してると思ってやがる
- 14 : 2024/11/27(水) 16:03:08.13 ID:zgJSiCOG0
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>>10
嫌なら廃業しろよ
インフラ企業の責任を持てないなら
- 4 : 2024/11/27(水) 15:57:28.58 ID:goiF4j4K0
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マジかよ
亀山湖行くのどうすればいいんだ
- 9 : 2024/11/27(水) 16:00:26.14 ID:0+FEq2hT0
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>>4
高速バスのが便利なわけだが
- 5 : 2024/11/27(水) 15:58:02.32 ID:zgJSiCOG0
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延長して外房まで繋げろよ
あの辺は空白地帯だろ
- 6 : 2024/11/27(水) 15:58:21.06 ID:ZPOwpawr0
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JR全線廃線でいいよ
- 7 : 2024/11/27(水) 15:59:18.23 ID:f+expH5/0
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でもバスの運転手もいないだろ
- 8 : 2024/11/27(水) 15:59:24.59 ID:8BHsQ+bR0
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ストライキができなくなるじゃん
- 11 : 2024/11/27(水) 16:01:53.07 ID:SKOy4H+3M
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首都圏の僻地、千葉
- 12 : 2024/11/27(水) 16:02:11.86 ID:eCw69m/50
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総武本線の成東以東もやばそう
- 16 : 2024/11/27(水) 16:04:07.31 ID:ONYN6GPVa
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>>12 八日市場とか線路いらねえよなどうみても
あそこが本当に欲しい路線は成田空港行きだろうし
- 13 : 2024/11/27(水) 16:02:33.38 ID:yam425qZ0
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＞同区間は100円の収入を得るのに1万3580円を必要とする計算で、収支率はJR東日本管内でワーストとなっていました。
- 15 : 2024/11/27(水) 16:03:10.88 ID:09aK4/Kp0
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JRがタクシー代出したほうが赤字少ないレベルなんだろｗ
- 17 : 2024/11/27(水) 16:06:40.36 ID:0+FEq2hT0
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というか朝夕の通勤時間帯しか走ってない区間なんだよね
電化もされてないから気動車だし
- 18 : 2024/11/27(水) 16:07:05.48 ID:fCLHdmrKM
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当たり前やろ
廃止反対運動に、車で来るような奴ばっかりやからな
- 19 : 2024/11/27(水) 16:07:39.92 ID:hIL7AMXC0
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更に地価が下がるな
- 20 : 2024/11/27(水) 16:08:01.36 ID:B0S0qUo50
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久留里から先は全面廃止して電化したほうがいい
- 27 : 2024/11/27(水) 16:13:50.18 ID:ONYN6GPVa
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>>20
海士有木あたりまでで充分のような
- 22 : 2024/11/27(水) 16:09:26.91 ID:D8/OALOO0
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マイカーの時代に電車は時代遅れ
- 23 : 2024/11/27(水) 16:10:24.01 ID:R2PkCuvR0
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東京で言えば檜原村みたいなもんだから鉄道無くても仕方ない
山の中で名物がダムでバス釣りくらいしかない
- 24 : 2024/11/27(水) 16:11:05.27 ID:B0S0qUo50
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思い切って久留里線全線廃止してはどうだろうか
- 25 : 2024/11/27(水) 16:12:54.07 ID:uZzR5JQN0
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鴨川まで伸びていれば
亀山とか誰が行くんだよ
- 26 : 2024/11/27(水) 16:12:59.35 ID:B0S0qUo50
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廃止してから後のことは考えればいい
- 28 : 2024/11/27(水) 16:14:04.43 ID:XUve0ete0
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無駄に土地だけは広い県
- 30 : 2024/11/27(水) 16:15:49.97 ID:B0S0qUo50
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全線不便な土地ばっかりだからな
- 31 : 2024/11/27(水) 16:15:56.51 ID:WMXfe8XM0
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2回だけ乗ったことある
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