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第2四半期決算情報（2025年11月5日）
所在地別の状況
（1） 日本
営業収益は10兆5,132億円と、前中間連結会計期間に比べて281億円（0.3%）の減収となり、営業利益は1兆1,171億円と、前中間連結会計期間に比べて4,052億円（26.6%）の減益となりました。
営業利益の減益は、諸経費の増加などによるものです。（2） 北米
営業収益は10兆4,685億円と、前中間連結会計期間に比べて9,431億円（9.9%）の増収となりましたが、営業利益は前中間連結会計期間に比べて1,816億円減少し、678億円の損失となりました。
営業利益の減少は、諸経費の増加などによるものです。（3）欧州
営業収益は3兆1,465億円と、前中間連結会計期間に比べて2,573億円（8.9%）の増収となりましたが、営業利益は2,007億円と、前中間連結会計期間に比べて152億円（7.0%）の減益となりました。
営業利益の減益は、販売面での影響などによるものです。（4） アジア
営業収益は4兆4,515億円と、前中間連結会計期間に比べて185億円（0.4%）の減収となり、営業利益は4,442億円と、前中間連結会計期間に比べて461億円（9.4%）の減益となりました。
営業利益の減益は、為替変動の影響などによるものです。（5）その他の地域（中南米、オセアニア、アフリカ、中東）
営業収益は2兆3,272億円と、前中間連結会計期間に比べて2,067億円（9.7%）の増収となり、営業利益は2,019億円と、前中間連結会計期間に比べて613億円（43.6%）の増益となりました。
営業利益の増益は、営業面の努力などによるものです。
https://global.toyota/pages/global_toyota/ir/financial-results/2026_2q_summary_jp.pdf
- 北米で赤字転落ってのが相当深刻そうに聞こえるな、諸経費の増加だけでここまで利益が吹っ飛ぶもんなのかね
- 80兆払ったからこの程度で済んだんだから
ジャップは親分に感謝しろｗ - アメリカは減益どころか赤字なのか
人件費クソ高い上に変な関税増えたせいか - 赤字って
要するにトヨタは売国奴ってことだよな？
海外で儲からないんじゃなんの価値もないし - 俺を車を持たせて乗せないからだろ
- もうジャップやアメップは無視しようぜ
- 北米だけが赤字か。
わざわざアメリカから割高商品を逆輸入するとか狂気の沙汰だな。 - 諸経費って何やろ値上げしないで関税分を被ったのかな？
- 北米のトヨタ現地法人が関税払ってるからな
- 日本にはトヨタしかないとかほざいて
その豊田が海外で赤字ってなんのギャグだよ
もう存在価値ないだろ - 車関係の日本の仕事が止まってるらしいからね
中国に出してるから26％減も信じられない - まだまだトヨタの材料はこれから出てくる
仕方ないよね やっちゃいけないことずっとやってきたんだから - ネトウヨ「トヨタが外貨を稼いでるんだあああトヨタが日本を支えてるんだああああ」
↑
こいつどこいった？ - 株主還元も期待を下回り株価は急落
賃上げ()なんてしてる場合じゃないし下請けももっと絞れるだろ - >諸経費の増加などによるものです。
これで済むならどの会社の決算もこれでいいだろ - 順調に中華メーカーに食われてるな
- 砂漠にランクル売るのが一番ええんか？
- 無能世襲バカボンｗ
- 分散効かせてなんやかんやと優秀な経営してるな
- 日本の市場でけー
なのに納品できないor遅れてるんだよな - >>22
外貨稼がないと意味ないのになにいってんのこのゴミ
日本人から搾取してどうすんだよカス
なんのために何兆円も税金投入してると思ってんだ？ - 車買えなくても株は買える
強い強いぞ！ - 元々北米は大して儲かってない
- トランプ関税だけでなくアメリカのクレジット返済の滞りとか実は不況
資金がジャブジャブしてる金融市場のみが好調 - 円安にした意味ないじゃん
- 日本が貧しくなっただけの意味の無い円安
- 国内で他社を駆逐して稼いでアメリカに貢ぐ
- もう終わりだよ
インド一強だったスズキも順調にシェア減らしてるよ - 現預金いくら分くらい持ってるんだろうね
- トヨダのために円安にしたようなもんでしょ？
何で赤字なの？ - >>33
そりゃ円安で儲かると思ったら関税でボコボコにされた訳で - よしこれでまた5年は法人税ゼロだわｗ
トヨタ営業利益、日本-26.6%、北米-678億円の赤字転落、ヨーロッパ-7.0%、アジア-9.4%、他+43.6%
嫌儲
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