- 物流大手のSBSホールディングス（HD）は
10年以内にトラック運転手の3割を外国人にする。
外国人が最長5年働ける「特定技能」の制度を活用し、
主にインドネシアから1800人を採用する。ヤマト運輸など業界大手も採用に乗り出しており、
人手不足が深刻な物流業界において外国人頼みが強まっている。![]()
物流大手SBS、運転手の3割1800人を外国人に インドネシアで養成 - 日本経済新聞物流大手のSBSホールディングス（HD）は10年以内にトラック運転手の3割を外国人にする。外国人が最長5年働ける「特定技能」の制度を活用し、主にインドネシアから1800人を採用する。ヤマト運輸など業界大手も採用に乗り出しており、人手不足が深刻な物流業界において外国人頼みが強まっている。SBSHDはまず年内にインドネシア...www.nikkei.com村井宮城県知事「外国人ドライバー採用の手伝いも知事会でやっていきたい」再配達ゼロに向け宅配業者と協定結び言及
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1434618
- 日本人より外国人雇ったほうが安い
- 最長5年って完全に安く使い捨てにする気満々なブラック会社じゃん
- 日本人の雇用が外国人に置き換わる現象がこれからどんどん進むね
- 外国人なら賞与も昇給も退職金もいらないんだよな
- ワケル君は水道売るし土葬推進だし今度はよりによってトラック免許も解放か
ハニトラでもやられてるのか？ - インドの道路の動画見たけどアイツら交通ルールの概念ないだろ
- 年収を1000万円にして日本人を業界全体で雇っていくじゃダメなの？
- >>8
運賃3倍とか許容できるならそれでいいんじゃない？ - インドネシアってインドだったんだ
- ドライバーが外人なるなら警察も外国らしく金渡せば許してくれるようになってほしい
- インドネシアは高速鉄道の件で日本に砂かけたイメージしかない
- 外国人雇うのは終わりの始まりだよ
- 誰もやりたがらないからねしょうがないね
- 日本の交通と労働環境に適応できる気がしないが大丈夫か？
- >>15
事故が増えるが問題無いな - 安い外国人を入れる限り賃金は一生上がらない
- 賃金が上がらないからますます誰もやりたがらない
- みんな現場仕事やりたくねーんだからしょうがないじゃん？
- 労働環境悪すぎて事故ってすぐ帰国するやつのほうが多そう
- 絶対やっちゃダメな一手
- インドネシア人はインド人と違うぞ
- 人手不足だし仕方ないね
現実的でない理想論ばかり言ってるのはパヨチンかな？w - >>24
インドネシアとインドの違いも分からない馬鹿が笑わせるなよ - 緩いとはいえムスリムじゃん
高速道路でお祈り始めないよな？ - インドネシア人はインド人に比べたらだいぶマシ
野蛮じゃない
自分のミスを認められる
英語の発音が上手い
強姦しない - 待遇面でインドネシア人に呆れられきったら次はどこへ移るおつもりで？
- >>28
バングラ、カンボジア人だろ - 日本がどんどん落ち込むわ
- まじでインド人はやめろって
自民党早く倒さなきゃだめだこれ - インドネシア人が雇えなくなったら更に更に下の外国人を雇っていくだけ
- 何の解決にもなってない
悪化していくだけ - インド人ドライバーとか名古屋人よりやべーだろ
- 日本の悪評広める焼畑農業行為やめろよ
- 質は低くなるだろうな
- まず日本の道路交通法と現実の道路事情を教える研修が大変そうだけど大丈夫なのかな
大手運送会社 インド人運転手1800人採用「運転手の3割を外国人にする」
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