日本人特有の「A駅まで各駅停車に乗り、B駅で向かい側に停まってる急行に乗り換えれる」というダイヤ、外国人は驚嘆するらしい

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1 : 2025/01/28(火) 09:55:10.78 ID:KKVhzhaQH

オランダの知人いわく
ああいう乗客の利便を考えた運行には海外は基本なってないんだと
急行やってるNYの地下鉄がそれに近いくらい?

https://railf.jp/news/2025/01/27/110000.html

36 : 2025/01/28(火) 09:55:41.11 ID:KKVhzhaQH
スレタイ

A駅まで→A駅から

39 : 2025/01/28(火) 09:56:53.24 ID:n8oUbMCqr
土地が狭いから急行待ちしてるだけだろアホか
40 : 2025/01/28(火) 09:57:12.78 ID:HqeMC5o80
フジテレビ性的虐待文化事件と
日本文化頭おかしいという結論
41 : 2025/01/28(火) 09:59:06.58 ID:merjmawQ0
日本は両ドア解放して車両ごと橋にして別路線に乗り換えられるぞ

怖いか?

42 : 2025/01/28(火) 09:59:33.66 ID:uoaWOT+J0
私鉄で競争があるからやろ

JRだけの所は無駄にダッシュさせたりするからな

51 : 2025/01/28(火) 10:05:07.01 ID:/7LZskL4M
>>42
JRは接続とか全然考慮してないからビビるよな
ダッシュしないと遅刻、一本早い電車は15分前に乗らないといけないとか
44 : 2025/01/28(火) 09:59:46.48 ID:RIu7d9rr0
電車が遅れるのが当たり前の国ではムリ
45 : 2025/01/28(火) 10:00:31.54 ID:p2dchvAgd
通過待ちじゃなくて対面接続させろよって思うときあるよね
46 : 2025/01/28(火) 10:00:35.35 ID:Z12pem/P0
確か世界の利用者数の多い駅トップ10くらいを日本が総なめしてるんでしょ?
48 : 2025/01/28(火) 10:01:03.94 ID:kzviZCtX0
海外にはセルフ車掌とかいないのかな?
49 : 2025/01/28(火) 10:01:34.31 ID:kFQFxV6u0
ちょっと離れててギリギリ乗り換えが間に合わないようになってるとこあるでしょ
あれなに?🥺
50 : 2025/01/28(火) 10:01:46.39 ID:WhHlbS880
仕組みが分かりにくすぎるんだよな
誰も言ってくれないし
52 : 2025/01/28(火) 10:05:37.49 ID:h+H+Th2X0
外人は浅草線みたいな路線は混乱しなのかな
途中で名前変わって両方の空港に行けちゃうみたいな
62 : 2025/01/28(火) 10:12:38.84 ID:IXCWFC+Z0
>>52
そっちはまだHaneda/Naritaの表記があるからいいけど
羽田からの京急は品川方面と言って東京って言わないから横浜方面に誤乗してるのがが多発している
68 : 2025/01/28(火) 10:19:57.02 ID:h+H+Th2X0
>>62
それ昨日やりそうになったわ
最近はホームドアに液晶付けてアピールしてるけどそれでも間違うもんな
53 : 2025/01/28(火) 10:06:29.79 ID:4JA5h/l/a
東京へ初めて遊びに行ったときに乗り換え案内アプリ使ったらほぼ間違わずスムーズにあちこち移動できた
アプリが無かった時代だったら3倍は時間かかっていたと思う
54 : 2025/01/28(火) 10:07:06.43 ID:bNNiShwJ0
嘘つけこないだお茶の水降りたら目の前で中央線のドア閉まったぞ
55 : 2025/01/28(火) 10:07:22.83 ID:XmFv5oZX0
私鉄に慣れているとJRをクソだなて思う感覚かな
56 : 2025/01/28(火) 10:08:08.57 ID:bO9fNsyd0
これ田舎モンからしたら理解不能すぎてパニック寸前だからな恐ろしかったわ
59 : 2025/01/28(火) 10:10:09.91 ID:xB+9qAdI0
>>56
30秒くらいで判断しないといけないからな
初めてだとかなり勇気いる
73 : 2025/01/28(火) 10:25:55.19 ID:EygvdwRL0
>>56
わかる
57 : 2025/01/28(火) 10:08:34.15 ID:Nh58P01Ar
線路がクロスしてる駅の乗換えってもっとスムーズにならんの?
南浦和、武蔵小杉、南船橋 どこも遠いし迷う
58 : 2025/01/28(火) 10:09:31.12 ID:IRXOz3ne0
運行精度が低いからな
かつて日本が海外から教えてもらったダイヤグラムをフル活用してるのが日本だけという
60 : 2025/01/28(火) 10:10:35.81 ID:IixkLjnU0
1分遅れただけで車掌が謝罪しまくってるような国だからできるのであって
平気で20-30分遅れるような国では無理
61 : 2025/01/28(火) 10:11:44.60 ID:ymR8DnfKC
香港MTRのほうが
67 : 2025/01/28(火) 10:18:59.72 ID:lVJmew5DA
>>61
だよな
太子と油麻地での乗り換えは
ジャァァァでは考えられない便利さ
63 : 2025/01/28(火) 10:14:24.66 ID:B6YJVx9t0
こんな異能持ちなのにGDP順位下げまくりなの
64 : 2025/01/28(火) 10:16:13.13 ID:EcnSGpwM0
ポンペイ周遊鉄道がそんな感じになってたぞ
やたら正確だし日本みたいで面白かった
66 : 2025/01/28(火) 10:18:10.49 ID:DtiY+nWoM
ホルホルするわけじゃないが
練馬駅のあの構造考えた人とかは普通にすごいと思う
赤坂見附とかも
69 : 2025/01/28(火) 10:23:04.62 ID:ZHK4GC+i0
「急行電車の待ち合わせをします」👈4ねよ
特に5分くらい待たされる奴
70 : 2025/01/28(火) 10:24:32.01 ID:kFQFxV6u0
特急は停まるけど快特は停まらないみたいなのやめて🥲
71 : 2025/01/28(火) 10:25:02.66 ID:xa84hpNz0
競合他社が居るからじゃん
私鉄サマサマ
JRは私鉄が無い路線は大概だぜ
京葉線は露骨に切り捨てられたし
関西は滋賀作ご自慢の新快速は草津以東が見捨てられたまま
72 : 2025/01/28(火) 10:25:24.94 ID:RJr+NEnP0
こういうのやめてほしい
各駅停車しか止まらない雑魚駅の雑魚利用者は素直に各駅停車だけで終点まで行ってほしい
74 : 2025/01/28(火) 10:26:24.26 ID:jPjGLZMid
貨物より旅客のダイヤ優先するって
少し頭おかしいよな
人口密集奴隷列車だからそうなってるだけで
75 : 2025/01/28(火) 10:26:57.49 ID:dniX8dJt0
NYの地下鉄なんて途中で行き先変わるからな
日本の路線バスにビビってるケンモメンには無理

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