「なぜ軽自動車を海外で売らないの?」メーカー「軽の規格は海外だとアウトなんです」ペラペラすぎるってこと?

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1 : 2024/04/26(金) 13:17:28.69 ID:mi3jv53c0

日本で大人気の「軽自動車」なんで海外で売らないの? コンパクトで「燃費・性能」もバツグン! “高評価”でもメーカーが「輸出しない」理由とは

 最近では軽トラックがアメリカで人気と各所で報じられていますが、それもメーカーが正式に販売している訳ではありません。

 例えば、ダイハツ「コペン」やスズキの「ジムニー(シエラ)」のように、ボディサイズや搭載しているエンジンを変更した「現地仕様モデル」が販売されているケースはありますが、日本の「軽自動車規格」そのままで販売されたという話は数えるほどしかありません。

 一体なぜ日本の軽自動車が大手を振って海外進出しないのか、その理由を自動車メーカーの関係者に聞いたところ、以下の回答がありました。

「海外では、日本の軽自動車規格そのままだと売るのが難しいためでしょう。日本の軽自動車は、あくまで日本で販売することを想定して設計されています。つまりそのままでは、輸出先の国の規格に適合しないため、海外展開が難しいのです」

 また、これを解決するべく販売する国それぞれに合わせて再設計するのは、コスト面でも難しく現実的ではないとのこと。

 さらに、仮に適合するように再設計したとしても、売れるかどうかはまた別の話です。そして採算が取れない可能性が高ければ、もはや海外展開をする理由がありません。

https://news.yahoo.co.jp/articles/1afc9b4963e440a80f6ed0a8412a36b2aae6d4fb

2 : 2024/04/26(金) 13:19:18.72 ID:w5UKZaEGM
スマートとかどうなってるんだ?
4 : 2024/04/26(金) 13:20:26.30 ID:9V7ufkr/0
え?軽トラとか海外で人気じゃん
13 : 2024/04/26(金) 13:24:35.53 ID:eSXvrOe+0
>>4
ちゃんと読もうよ・・・
メーカーが正式に売ってるわけじゃないって書いてるやん
23 : 2024/04/26(金) 13:32:04.66 ID:IRy0t8Qt0
>>4
25年ルール 

アメリカは製造から25年以上たつと安全基準とかを満たしていなくてもナンバーがとれる
クラシックカー優遇制度

5 : 2024/04/26(金) 13:21:48.17 ID:ydnSeG9W0
日本の公道でベトナムのトゥクトゥクが走れないのと同じ
11 : 2024/04/26(金) 13:23:30.47 ID:g5xmQgjG0
>>5
走ってるだろ
6 : 2024/04/26(金) 13:22:23.24 ID:2xozwD8T0
軽トラがアメリカで大人気(輸出数十台)

ジャップのホルホル捏造いいかげんにしろよw

7 : 2024/04/26(金) 13:22:24.78 ID:ZR3JJ/t/M
インドで売ってるワゴンRとかリッターエンジンになってるもんな
ガラパゴス規格としか言いようがない
8 : 2024/04/26(金) 13:22:29.71 ID:g5xmQgjG0
軽トラが売れてるんだから単に売ってないだけだろ
9 : 2024/04/26(金) 13:22:39.81 ID:FEwK1Pj20
インドでとんでもなく古いアルトを売ってたじゃん
10 : 2024/04/26(金) 13:23:17.14 ID:tkG+7NdH0
北キプロスでは営業車上がりのアルトが結構走ってたぞ
12 : 2024/04/26(金) 13:24:21.25 ID:8DynDFwn0
ハイエースだって海外モデルはボンネット有りの安全優先構造だぞ
14 : 2024/04/26(金) 13:26:09.81 ID:dR1UzSI/0
660ccがガラパゴスすぎる
エンジン載せ替えて輸出してもジムニーみたいなごく一部以外は採算取れないんだろ
15 : 2024/04/26(金) 13:28:06.66 ID:QqzOZUUZ0
軽自動車って税金逃れたくて性能を抑えて造ってるわけだし、外国の人は欲しいと思わないのでは
18 : 2024/04/26(金) 13:29:16.80 ID:sqoGQp570
>>15
めっちゃパクられとる
21 : 2024/04/26(金) 13:30:56.30 ID:qGsS/V3WM
>>15
発泡酒みたいなもんだしな
さっぱりしてて発泡酒のほうが好きって人も少しはいるかもしれんが値段一緒ならほとんどの人はビールを選ぶ
32 : 2024/04/26(金) 13:39:30.76 ID:RJ1X1prO0
>>15
安全性削った貧困者用のコストダウンモデルと思ってた

16 : 2024/04/26(金) 13:28:29.18 ID:Pndp2Xbe0
中古車売ってるんじゃないの
庭の見回りに最適とか
17 : 2024/04/26(金) 13:29:08.53 ID:Qkmrofbi0
あんな紙装甲じゃなあ
19 : 2024/04/26(金) 13:29:52.90 ID:tMBih8HF0
今はたいして安くもないし税金の優遇がなかったらみんな普通車買うだろ
20 : 2024/04/26(金) 13:30:55.06 ID:Zr6ziG3Z0
SUZUKI車もハンガリーやインドの方がいい車乗ってるのホント草
22 : 2024/04/26(金) 13:31:56.83 ID:QqzOZUUZ0
200万円近くする軽自動車とかあるけど
乗ってて「やっぱり軽自動車は軽自動車だな」って思う
24 : 2024/04/26(金) 13:34:19.62 ID:6OsERLDu0
二輪・ペラペラ軽から乱暴し放題の大型トラックまで同時に過剰にいっぱい走らせてる
日本はある意味異常で、いってみれば常時戦時体制のようなもんだ
25 : 2024/04/26(金) 13:34:21.64 ID:etdVZCNU0
>>1
意味のない 小型化限定企画だから
26 : 2024/04/26(金) 13:35:13.41 ID:SHcAN4FDd
ゼロ戦かよ
30 : 2024/04/26(金) 13:38:34.01 ID:04jzqGEV0
>>26
ゼロ戦そのもの
非力なエンジンしか作れなかったけど、紙装甲にして機動性と燃費上げていた
33 : 2024/04/26(金) 13:39:31.01 ID:lBPf8YMt0
>>30
ハッチバックとバンパープラスチックだもんな
27 : 2024/04/26(金) 13:35:19.68 ID:reYlokTD0
どちらかというと規格に合わないというのが妥当だな
海外では普通車として売らなければならないので軽自動車としての強みを活かせない
28 : 2024/04/26(金) 13:35:39.89 ID:2Fasu3E8M
マジでスズキの鈴木修さえいなくなれば軽自動車優遇もなくなるんじゃねえの
トヨタはダイハツでプリウス作ればいいだけだし
29 : 2024/04/26(金) 13:37:06.13 ID:04jzqGEV0
エンジン660ccじゃ非力
高速道路もギリギリやんけ
35 : 2024/04/26(金) 13:42:33.78 ID:AqGQqQ780
棺桶出荷できるわけ無いだろ
訴えられるぞ

コメント

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