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【日本EVの逆襲はあるか】日本車シェアが圧倒的な東南アジアで“異変” タイのEV市場は完全に「日中逆転」
https://www.moneypost.jp/1094516 -
水素で
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日本みたいな未開の地いたら需要を見間違えるんだろうな
もっと海外出ていけ -
バッカじゃねえの？
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そんなことになってんの？電気あるんだ
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いつまでもポジション固定だと思ってるのかな…ジャップって笑
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ASEAN諸国はジャップ抜きでEV頑張ってるぞ
ベトナムの急速に成長してるEVメーカーあるしな
さらにオーストラリアとシンガポールが東南アジア諸国でEVステーションを増設する企業も頑張ってる -
こういうところから崩される
しかも日本では市場だと思われていないアフリカ諸国や中東、中央アジア、南アメリカも既にEV市場の胎動が始まっているけど
キッチリ中国企業に抑えられるだろう -
「きょうはタイの自動車事情を教えてやる。おまえらよく聞け。」
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日本のEV叩きって原発利権のためじゃないの
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中国
フランス
オーストラリア
タイ&日本
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バンコク都内を走る路線バスで昨年以降に入った新車は全てEVだな
空港線にJICAのマーク入りの日野のハイブリッドが1台だけ走ってるけど本格採用には至らなかったみたい -
別に不思議じゃないだろ。
先進的という意味で言えばアジア圏で一番リベラルな国なんだから。
しかも観光立国としてやる以上は欧米の基準に合わせて社会を変えていかないといけないからな。 -
もう、如何に低価格でEV提供できるか競争になってる
当然資源のない我が国は、 -
タイは異次元の公害だから
ヨーロッパやアメリカの意識高い系じゃなくガチ公害 -
BYDの時代だからな
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電気自動車の割合
中国 30%
欧州諸国 平均20%
タイ まだ少ないけど劇的に増えてる
ジャップ 1%ぐらい -
ついでに東南アジアは原付大好きだからそれらもEV化してるよな
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日本に勝つチャンスがあるもんな
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つか、ケンモメンって
マジで時事レベルの経済知識すらないのな
日系自動車はどこも販売台数絶好調だろマジで中卒とかなん？
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ちょっと現地視察すりゃ分るのにな
田舎行けばガソリンスタンド無くてバイクに乗せたタンクから量り売りなんてところもまだまだある
そういうところでも電気はもちろん通っている
これから途上国はＥＶ一択になるだろうな -
マツダですら販売台数20％くらい伸びているし
主要メーカーはどこも絶好調だろ -
想定できない方がアホすぎるw
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のろまな亀ｗ
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>>27
タイは少子高齢化が進んでいて
有望市場じゃないから投資が後回しだっただけで
とっくの昔の欧米日に大規模投資しているんですが
特に北米は数兆円単位で投資しまくっている -
しかし、こういうほぼ嘘の記事とか良くかけるわ
しかも今日系自動車が
大規模EV投資を国内にしていることも知らんみたいだし
スバル単体でも2500億円とかだし -
タイの中国製EVバスなんて20年前から走ってたのに
現地駐在は乗ったこともないんだろうか
「タイでこれほどEVが拡大するとは想定外だった」日本車メーカーの経営トップが明かす、日本の“基幹産業”衰退の危機感
嫌儲
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