「月収60万円もザラ」55歳タクシー運転手が語る“空前のバブル”。地方から出稼ぎに来る若者も

北海道から上京し、現在は成田空港を拠点にタクシードライバー業に従事する高田義昭さん（仮名・55歳）がその景気の良さを語る。

売り上げが12万円を超える日も
「成田は客を拾う技術は不要で、基本的には外国人旅行客を待つだけ。だから、1年目もベテランも関係なく、需給増減で売り上げが決まります。一日4度の乗務で、売り上げが12万円を超える日もありました。月収ベースでいうと、60万円クラスもザラ。まさに訪日観光客バブルです」

https://news.yahoo.co.jp/articles/cab5f48c357fec09945c4d60ffe98b97e91f56e2

ライドシェアのステマ

成田の遠さが儲けに繋がっているのか

やめとけ
最初の1、2年は楽しめるけど2年目ぐらいから長時間同一姿勢、隔日勤務による慢性的な寝不足なんかの影響で体調不良になるぞ
プロスポーツ選手が12時間飛行機乗っただけでエコノミー症候群になる事も有るのに
不摂生なお前らがタクシーなんかやったら確実に寿命縮めるぞ

勤務時間長くても大抵寝てるからな

>>9
それが良くない
働き方にもよるだろうけど注文で起こされる会社だと眠りが浅くなって深く眠れなくなる
戦場帰りみたいになるぞ

たった4度の乗車でその日の売上12万って平均１回で3万もかかるところに乗ったってことか

4組も？たまたま大富豪一家にあたっただけじゃないのか？
３万って相当ダヨ

羽振りのいいのは有名観光地だけ
面接行ったら日勤で年250くらいだって言われてやめたわ

円安様々だ

歩率100%の自己責任賃金体系の業界だから金曜日に欠勤しようが、6時間乗務で帰庫しようが会社に文句言われる筋合いないはずなんだけど
大手なんかだと運行管理者が平気でハッキリ文句言ってきたり、ハラスメントしてきたりするようだけどなんで運転手ってそれ許してるの？
元ヤクザとか有名な暴走族とかの運転手がゴロゴロいる世界なのに

>>19
だからだろ
次がないようなクズばっかり

>>22
次はあるだろ
板金屋とか水道屋の社長やってる後輩とか必ずいるもんだし

>>20
だろうな

ペーパーでよかったら俺もやるわ

新聞配達やってたけど2時から朝刊配って16時から夕刊くばってで、実働少ないから余裕かと思ってたら、死にそうになった

>>29
長時間駅に並ぶのは休憩目的、駅はほとんどがワンメータ

タクシーのナビはロング率が分かるんだよ。どこで需要が発生してるとかも、走ってる周辺の利用率も。