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札幌五輪叩きたい奴って
似たような政治的なトピックで騒ぎたいだけだろ地方の現状なんも考えねークズなのな
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またやるの感
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>>2
それってテレビで政治の話題見てるノリでしょ東京と札幌（北海道）じゃ背景が違うんだけど
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ハッキリ言うわ
東京は首都で最大都市なのでほっといても栄えている
ほっといても国中のリソースが集まって発展する。国内が先細りなら海外重視でシンガポールみたいにやってけるけど北海道は地方都市なので、格差がある
札幌が発展するには「国策の力」は必要不可欠だろ -
東京でインフラ更新すると思ってたのにしなかったので
札幌でも何かの課題解決の手段としては機能しないんだろうなと思うよ -
>>5
いやするだろ -
やってもどうせ汚職だらけじゃん
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>>6
>>8
それ言ったら田中角栄なんて金権腐敗の権化だけど
あいつがいなきゃ新潟や全国の田舎に新幹線も高速道路もねえぞ -
東京五輪は税金の無駄は事実
だって都市として発展しつくしてるから、血税を用いたところで五輪イベント関係者にしかカネが落ちないから
そんなことなら中止でいいでも札幌五輪は必要だろ
なぜなら五輪特需でインフラ整備などが進めば北海道の発展・活性化に寄与するから -
汚職という観点には首都圏も地方も関係ないと思うが
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完全にクリーンな政治は無理
そんなの求めたがる純粋まっすぐくんっ手いまどき日共くらいだろ
日共ですらスキャンダルはする -
インフラ整備ってふわーっとした言葉使うけど主に何を指してるの？
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>>12
そこは>>13以降に順を追って説明する -
たとえば長野五輪ってあっただろ
あれやったとき長野には長野新幹線が開通した
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/030/767/95/N000/000/005/153735127277342952177_20180919_4994.JPG
もし五輪がなかったらこの新幹線も開業しなかった
つまり長野までのアクセス手段はいまだに糞時間がかかる碓氷峠の特急だけだった
長野新幹線が開業しないということは、北陸新幹線ができてないということで、長野だけでなく富山、石川も不便なままだったということこれが俺が言ってることだ
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あんな田舎でやんなよ迷惑
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不便でなんか問題あんの？
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なぜ長野に新幹線がなかったか
理由は「地方都市にインフラは無駄」だから後回しだったということ
だがそれにより、隣接県で愛知県にも群馬県にも新潟県にもある新幹線が長野にはなく
飛行機を飛ばすには近いという「高速移動不毛地帯」が続いていた高速道路だってそうで
長野五輪で長野新幹線と並行する上信越道が開業したが、それまではこれもなかった
つまり中央自動車道で山梨・諏訪経由で回り込むしか道がなく、クソ遠回りだった
なので「新幹線がないなら高速でいいじゃない」ともいけなかったんだ長野は、冷遇されてたんだよ
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札幌はもうインフラ整ってると思うけど
オリンピックより除雪ちゃんとやれや -
>>18
実はまだ整ってないんだよね
「除雪ちゃんとやれない」のも格差そのものなんだ -
クソ田舎に公共事業はもう時代にあわんと思うわ
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長野が冷遇されてて何が問題なの
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最初の札幌オリンピックを考えてほしい
あの開催に合わせて、都市のインフラが向上された例えば市営地下鉄がそう。当時の札幌はたった50万人都市で、この都市規模で地下鉄は異例だったので
所轄庁の役人さえ懐疑的だった
だが五輪輸送手段という役割も背負って整備されたことで今のこの地下鉄網があるその結果、札幌は200万都市に発展した
日本で200万規模の地方都市は名古屋、大阪、札幌だけだ -
オリンピアやらないと中抜き額減っちゃうから必死
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札幌市営地下鉄は、必要不可欠なインフラだった
ただでさえもともと都市規模の小さな札幌には私鉄もない（厳密には過去にはあったが廃線になった）
もし地下鉄が整備されないなら車社会ありきになり、いくら札幌の道が広くても渋滞で都市機能はパンクしていたはずだそして地下鉄は地下を走る。これが積雪寒冷地である札幌にはとても大きな存在だった
なぜなら雪を凌げて、駅構内は地上ほど寒くはない
都心でも地吹雪が当たり前で真冬であれば10m先まで歩くのさえ「苦行」の札幌で、巨大な地下鉄と、地下鉄駅から広がる地下道の空間は、あまりに重要なインフラだった
これがあるおかげで、年間を通して高度な都市機能が維持できるし、地下鉄ベースの通勤や移動により都市圏が一気に広がって街が発展したんだよ -
北海道新幹線の工期もゆるゆるだし
札幌五輪にあわせて開業前倒しにすればいい「長野にフル規格新幹線なんて不要」と呼ばれた長野新幹線が
金沢延伸時には金沢ブームでにぎわい、今では福井まで開業間近なように
一度開通すれば定着するから。特にその起爆剤になるのが、オリンピックよ -
いや分かってないからオリンピックやってたじゃん
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人口が増えてる時代ならいんだけどね
箱を作っても中に入れる人がいない状態なんよバブル崩壊ってのはそういうこと
この時代にまだバブルの幻影追いかけてるくそじじいの世迷い言で
未来の世代が苦しめられるんだからやめとけ -
>>27
しかも出来たのは巨大便器なのすげーよな -
>>27
札幌は今でも伸びてるよ
これ以上増やすには「五輪」が必要 -
札幌は今再開発ラッシュだよ
なぜなら最初の五輪開催時に作ったビルが築半世紀の老朽化により横並び一斉に建て替え・リニューアルのラッシュだから裏を返せば、「五輪特需で200万都市になった街」が札幌ということ
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長野五輪の時も橋本龍太郎の緊縮財政だった
あの時もし「長野新幹線は無駄なので、当初案のとおり軽井沢から先はミニ新幹線にしましょうや」ってやったら
山形新幹線みたいに輸送力もなければ遅いインチキ新幹線で作られたままで打ち止め
北陸新幹線フル規格開業は無理だったそうするとその先の富山、石川も発展できず、
金沢が新幹線で大量にやってくる観光客でにぎわう今の現状もなかったつまり地方で五輪特需は長野みたいな「特定の県、特定の都市だけ」のことではない
連鎖的に全体に波及するわけ。それはじわじわと、イベント開催後の10年、20年先に続いているだから「国全体の益」のためにこそ札幌五輪は必要なの
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>>31
という絶対に成功するって前提の下、多額の借金こさえて友達肥やすから反対なんだよね
前提以外のどの地方でやっても国全体に波及するのは正しい訳だし -
つうかスポーツイベントの存在はでかいんだよ
今日本ハムのビックボスが人気でしょ？
ああいう面白い監督がいて、キツネダンスみたいなユニークなことやってる球団があるって
野球ファン「じゃない人」も知っているけど日本ハムは昔は中央の球団だった
巨人にスワローズ、近隣県も含めればロッテに西武と
首都圏にはくさるほど球団がある中で埋没していたし、地域密着ではなかった（ゆえに出て行った）それが地方に来ると、とたんに大きなシンボルになる
ディズニーランドもなければ娯楽の少ない目下地元地方の人にとって大きなエンタメになる
それで不人気球団が、一躍地元民のアイコンになったの。球団移転、21世紀の出来事だよ。わずか短期間でこれはすごいその先にあるのが、北広島の新球場ボールパーク構想
札幌市内に独占されたハムの特需が地方都市の北広島市に恩恵が渡るわけよ
これだけでも北広島市民にとっては大きいことだし、あそこはアメリカのボールパークと一緒で、野球開催日じゃなくても、観戦客じゃなくても楽しめる仕掛けがいっぱいある
そこで集まるということでにぎわいが生まれ、地方活性化になるこれがスポーツの力なんだよ
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そらコスパ考えずに効果出たところだけ切り取って言えば一見成功してるように見えるよね
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新幹線の話が出てたけど北海道新幹線が札幌に延伸されるの五輪（予定）までに間に合わないんじゃないの？
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