- 実はセダン型がいいと思ってるドライバーは多いでしょ？実は
- セダンと言うか3BOXスタイルな車
- ワイはセダン乗りや
- >>3
実は4ドアHTだったりしない？ - >>5
V37や - 小型車ほど遮音性適当なんだから静かなセダン型と言うかラゲッジと仕切られてる車の方が適切だと思うんだけどなぁ
- >>4
実は車に遮音性ってそこまで求められてないだろ - >>6
後輪の出す騒音で長距離走ったら耳と頭ホワホワする - >>9
しない人のが多数派では？ - >>9
ホンダのFFセダン乗れ - >>17
今ちょうどアコードや - >>26
新型アコード？あれクソカッコええな
ワイはシビック大満足やけど - >>31
いっこ前のです・・・旧型です - 軽自動車😃😃キモ
- プリウスはセダンじゃねぇ
- >>8
初代はなんかキモい形のセダンだったのになぁ - >>1
買えないんだよ乞食には😃😃 - ハッチバックでもHVなら静かなもんやし
- >>15
いや、機関部はCOEじゃなければキャビンから基本的に隔たせてあるか - >>1
買えないんだよ乞食には😃😃
軽自動車だから - トヨタとかの安セダンはアレやけど外車セダンは大衆車から1歩遠ざかった存在感あってええわ
- セダンとかもう子供から「変な車来たーw」って言われる時代や
- リア追突されたらガラスバリ
ハッチ故障廃車だろバカ😃😃 - >>1
リア追突されたらガラスバリ
ハッチ故障廃車だろバカ😃😃 - オワコン以前に売られてない
- IS500欲しい
- >>1
リア追突されたらガラスバリ
ハッチ故障廃車だろバカ😃😃
乞食が😃😃 - 顔真っ赤なヤツが居るな
- 一番運転し易い
クーペはピラー太くて嫌い
見辛い - >>29
ピラー以上にドア長っ！ってなる - >>30
それは2ドアのでしょ
4ドアクーペ嫌い - >>37
4ドアクーペはイマイチ意味がわからないから5ドアハッチ扱いでええか？ - >>43
ベンツのCLSとかや - ある程度の歳なら超高級セダンは、アリかなと思うで
20代が乗ってると合わん - 今こそカッコええやん
Y31セドリックとか - ハッチバックが優秀すぎるのよ後に積めて
- 軽自動車しか乗れない乞食
ダサ😃😃 - セダンは長物積めない時点で実用性がない
スノボどこ積むねん - >>39
キャリア付けろ - やっぱアナログ時計付いているのがステータスよな
- 4ドアクーペてなんや
- >>45
3ボックスみたいなスタイルやけどキャビンとラゲッジが繋がってるやつ
日本車ならマツダがよく採用してたスタイル
現行ならBMの4とかぐらいやろうか？ - >>47
ハッチバックやん - >>50
知らんけどゴルフみたいなのしか5ドアHBとしか呼んだらあかん風潮なんや - >>45
RX－8😃😃
大株主のフォードの意向で
観音4ドアにした - 終わってんのは日本車だけだよクソ馬鹿チーズ
メルセデスすら買えないカス弱男臭 - 中途半端
セダン買えるならクーペ買った方がええ - カローラよりカローラクロスのが売れてるので察しろ
- 外車とレクサス乗りだけでしょう
- 男の夢は300万で買える！とはなんだったのか・・・
- カローラセダンが300万前後の時代
- >>60
彼女がRAV4を新車で買うっていうからディーラーについていったら見積もり500万円越えてた
自分は中古で100万円で買ったヴィッツ最終型のハイブリッド乗ってる - >>60
カローラごときに300万だすなら
Nボかスペーシアに200万だしたほうがマシ - 居住性悪くない？
- >>62
正直全てが中途半端と言うか無理矢理感ある小型ミニバンとか小型SUVよりはるかに居住性も快適性も上や。乗降性除けば - >>65
その上セダンは安全性が高いのがええな - おとんがy33グロリア乗ってたわ
- >>63
女子供は寄ってくるんじゃねーよ！な日産はワリと好き - >>63
こういうテイストでSUVって出せんのかな
イカついSUV全然ないわ - >>75
SUVをイカつくしたのがクロカンだからなぁ
丸目でイカついといえばゲレンデとこいつよ
- >>97
それはクロカンが商用貨物車派生で規格型ライト採用されてるのが多かっただけでは？ - >>1
リア追突されたらガラスバリ
ハッチ故障廃車だろバカ😃😃
軽乞食が😃😃 - ステーションワゴンもセダンの道連れにされている
国産だとレヴォーグとカローラフィールダーくらい？ - >>68
車検上はステーションワゴン全盛期やぞ - >>72
そういうことじゃないんだよ - 箱車に乗って初めて気づいた
シートポジションが低い方が疲れない - >>69
そして左右の揺れも少なくなり構造的乗車ポジション的に吸収しやすい前後の揺ればかりになり快適性も上がる - ワイは30歳なったばかりア フィ の若者やけどRV37乗ってるア フィ で
クルマの基本ア フィ はやっぱりセダンア フィ やで - >>76
同士おるやん - >>82
なんGには少なくともワイ以外ア フィ に2人のRV37乗りがいるのを知ってるア フィ で - >>90
ワイも400R乗り２人見たような気がするわ - >>99
ワイや - >>116
３人目かな - ステーションワゴンなんで売れないんやろな
セダンが人気ないのはそらまあわからんでもないが - >>77
そもそも全盛期はちょっと快適なライトバンな雰囲気やったけど結局高級化したのと箱バンの延長でクソ乗り心地やったミニバンがステップワゴン以降のFF化で快適性手に入れたのがデカかったやろうな - >>81
荷室容量の売りもSUVに取られちゃったしな
アメリカで人気ないのがいちばんデカいが - >>89
SUVてステーションワゴン程物のらんで
所詮ハッチバッククロスオーバーや
ただそれで充分なのがステーションワゴンには致命傷 - >>91
フォレスターやRAV4くらいになるとステーションワゴンより載るやろ
カロクロあたりでトントンくらいやないか - >>89
容量はそらセダン＜ステーションワゴン＜SUV型やろ - LSとかボンネット長すぎて運転しにくくないんかと思う
- マーク2が200万ちょい、300万出すならクラウンセドグロ他買えた時代は幸せだった
- セダンって要は旧式ファミリーカーやろ
ファミリーカーに振るならミニバンがいいし、走りに振るならスポーツカーがいいし - >>83
いや、荷物と乗員同じ室内はあかんやろ！な発想からの流れや - >>83
セダンの中途半端な走行性能ならSUVでいいしな - >>83
スポ車やなくてGTがええのよ
ロールも突き上げもなく心地よく広域農道走りたいだけや
攻めたい訳ではないんや - 中古安いから助かるけどね
ミニバンなんて乗りたくないわ - 荷物載せるならハッチバックのほうが便利でしょ
オッサンでもゴルフ行くなら今の時代セダン選ばんだろ - こういうスレみるたび
なんカスがいかにド貧乏なのかよくわかる - AT限定共が車語ってて草
- >>94
ワイは前輪駆動後輪制御に乗れるぞ
バックも二速や - いい車買っても乗せる女いなけりゃ意味ないよな
- 安車をSUVにするとなんか良さげに見えるが高級車SUVってだいたい存在感消えまくっとるけどなんで未だに増え続けるんやろな
アストンのSUVとかトヨタレベルにすら見えるわ
- 最近はなんとなくカッコ良さげだからとりあえずSUVにしとこうみたいな風潮あるよな
- >>102
ライズがまんさんに人気あるのがね - 仕事で使ってるワイのカペラちゃんの買い替え候補が欲しい・・・やっぱカローラか？
- MAZDA3はセダンの方がかっこええ
- >>105
ベースはハッチバックやしなぁってイメージが勝っちゃう - >>105
ハッチバックのケツは笑わせに来とるよな - T型フォードなんて典型的なSUVデザイン
先祖帰りしただけ - メーカーがもうセダンやる気ねーじゃん
金持ちはともかく一般人でコンパクト、SUV、ミニバン以外乗るのは変わりもんやろ - ジジババのイメージが強すぎる
- >>111
今の時代ジジババこそ小型SUVやぞ？
子供巣立ったし多人数乗りミニバンいらない、けどミニバンのヘッドクリアランスとアイポイントは欲しい、結果小型SUV - >>115
ある程度の高さあると乗り降り楽やしな
プリウスなんて爺の腰を折りにきてる - >>121
潜り込むセダンワゴンもよじ登るアルファードハイエースも乗り降りつらい
結局SUVか軽ハイトワゴンに - >>111
カローラに至っては営業車
そのニーズは今はプロボに - パトカーどうするんやろな
もうひたすらクラウンだけ作ってもらうんか - >>114
海外市場向けとかなら旧型と新型を同時製造販売とか当たり前やし旧型をパトカー仕様で細々と生産続けそうな気もする。
もともと市販車と別ラインやし - SUVクーペとかいうあまりにも意味わからん車
- >>119
SUVクーペキモいよな
あのCピラーガチで無理 - 今はもう不人気車両のほうが盗まれる心配ないまである
- 一部の層には受けてるんだけどな
マークXとかヤン車しかみらんぞ
GRって公式まであるし - >>124
GRの冠とかアルヴェルノアヴォクランクルにも無かったか？ - ホンダのラファーガとかおまえら絶対知らんやろ🥺
- >>126
アスコットとアヴァンシアより多分有名 - 今どきセダン乗りなんてヤンキー崩れかジジイしかおらん
ジジイは編み編みのシートカバーつけてるし - 今時の軽の乞食😃😃
- 今日クラウンアスリートのタクシー乗ったけどいい車だと思ったけどな
- >>131
間違いなく一番快適なボディスタイルよ。乗り込んでしまえばの話やが - パトカーはGT500クラスから各県警好きなの選べばええ
- 今時の家車使いまわし乞食😃😃
- 今の時代逆にミニバンsuv以外に乗るヤツは何者なんだよ
- >>135
横揺れ大嫌い勢やろ
長距離疲れの原因の大半はそれやし - トルネオは名車だぞ
- >>139
正直トルネオとかトヨタならスプリンターとかレジアス買う奴なに考えてるんだろうか？と思っていた - >>144
チャンネル違う友達おるんやからしゃーない
オルティアとかオルティアPとオルティアVで分けてたんやからな
投げやりにも程があるわ - >>149
ホンダとか車種そもそも少ないのにプリモとかベルノとかクリオとか何故作ってしまったのか？
マツダよりマシやが - 横風気にならんからな
自動運転楽チンやで - 今時の家車アファード使いまわし乞食😃😃
- 今時の家車アルファード使いまわし乞食😃😃
- 新車で買えるセダンてなんや
外車は無理 - >>147
レクサスも無理ぽ😭 - アルファードは乗せてもらってたら高級感あるのかもしれないけど運転してたらなんか安いと言うかペラいなとしか感じない
- ファミリーカーを通勤で使うなよ乞食😃😃
- SUV買う気になれん
次もレヴォーグでええわ正直 - 中古のセダンは安くてええやん
中古の軽とか高すぎやろ - >>152
400Rが1万キロで300万円台だからな - 今のクラウンって見た目がプリウスに似てるのが損してるよな
- >>156
プレリュード「は？」 - >>156
むしろ現行のプリウス見てたらフェアレディZが正常進化し続けた先のデザインって本来こんなのだったのでは？と思えてくる - 昔の形で非効率的
- セダンの中で新型クラウンだけは良いと思う
- SUVはロードインフォメーション無さすぎて怖い
ようあのスピードで曲がれるわ
ビビリのワイは無理 - 積載量さえなんとかなればセダンが一番なんやが
【オヤジ車】セダンはもうオワコンすら過ぎたのか？【昭和】
なんG
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