【反日速報】韓国と日本を結ぶ高速船、船体が浸水してるにも関わらず3ヶ月運行してしまうwww

会見で松下琢磨取締役は浸水の深さは最大で1メートルだったことや日誌などには「異常なし」と虚偽の記載をしたうえで、
別の管理簿に実際の浸水のデータを記録していたことを明らかにしました。

また、3か月を超える運航の継続は解任された社長が指示し、偽装についても把握していたと説明したうえで
「関係者や利用客に迷惑をおかけし、本当に申し訳ない。調査を続けるとともに安全意識と体制をしっかり築くことを最優先に取り組みたい」と述べました。

クイーンビートルは国の監査が続いていることから13日から運休していて、JR九州によりますと2万2000人に影響が出ているということです。