- 1 : 2025/04/05(土) 21:17:39.24 ID:myBgseGW0
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- 47 : 2025/04/05(土) 21:18:26.34 ID:Wf88hEvr0
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JRが直通作るんじゃないの？
- 48 : 2025/04/05(土) 21:18:50.16 ID:+9QCUhGV0
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京急蒲田まで行っても軌道幅が違うから結局意味ないじゃん
- 49 : 2025/04/05(土) 21:19:39.46 ID:QNSX7Mv70
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フリーゲージトレインじゃなく三線軌道にする訳か
- 50 : 2025/04/05(土) 21:19:54.05 ID:52hBYrjC0
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蒲田は気まぐれ
- 51 : 2025/04/05(土) 21:20:16.76 ID:3ji8BTxr0
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本当にやるのか
作っても効果弱い感じなんだよなー、これ
もちろんゼロでもないけど
- 52 : 2025/04/05(土) 21:21:41.70 ID:QNSX7Mv70
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カルチャークラブをイメージキャラクターにするんだなw
- 53 : 2025/04/05(土) 21:22:36.74 ID:ZDQ1a1qz0
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「ここ繋げたらオモロイやろなぁ～」に1000億ぐらい使うんか？
- 54 : 2025/04/05(土) 21:23:52.17 ID:+9QCUhGV0
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まあ間違いなく多摩川線沿線は通過電車ばかりで開かずの踏切化と利用できる本数の減少で地獄絵図になるだろ
- 55 : 2025/04/05(土) 21:23:54.31 ID:Uu4Uh6AU0
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池袋から直通で行けるようにならないかな
- 56 : 2025/04/05(土) 21:24:16.28 ID:Hi8V9TBC0
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目黒から蒲田方面への路線なんとかしてくれ
昔は目蒲線有ったから良かったのに
- 57 : 2025/04/05(土) 21:24:29.37 ID:WMkwpkDE0
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実際には京急蒲田と繋がるので無く大鳥居で京急に乗り換え
京急蒲田駅の近くに南蒲田駅は作る
- 58 : 2025/04/05(土) 21:25:14.08 ID:bgSadFXe0
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かまかません？
- 59 : 2025/04/05(土) 21:25:41.23 ID:EipRxraM0
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東急新横浜線の初乗り運賃は250円する
- 60 : 2025/04/05(土) 21:26:12.59 ID:GXZ+kdFU0
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オカマが乗ってそう
- 61 : 2025/04/05(土) 21:26:13.96 ID:ZDQ1a1qz0
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どうしても京急蒲田に行きたい人なんている訳がなく、空港目当てで建設するんだろうけど、そんなに需要があるんだろうか
しかも乗り換え必須で
- 65 : 2025/04/05(土) 21:29:11.77 ID:oQgCPnZb0
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>>61
東急やJRからだとどうしてもキャリーバック持って歩く区間があるからどうしてもそこを無くしたいんだろう
- 62 : 2025/04/05(土) 21:26:15.10 ID:99mhOUef0
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相変わらず3両で走らせるのか？
- 63 : 2025/04/05(土) 21:27:43.57 ID:CRTfofbo0
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発車メロデイはカーマは気まぐれで
- 64 : 2025/04/05(土) 21:27:56.78 ID:+1nFlnyl0
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京急蒲田（または大鳥居）で乗り換え
羽田空港までは立って移動です
- 66 : 2025/04/05(土) 21:34:06.05 ID:dKp7I0F60
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東急の地下ホームから高架の京急蒲田駅までの乗り換え超めんどいだろ
5階分はある
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