- かっこいい
CR400AF−BZ
CR400BF−BZ
- ネトウヨまーた負けたのか
- これ乗ったわ
- でも埋めたよね？
- >>7
ジャップの欠陥品を埋めて、一から新しいものを作った訳やけど？ - >>16
論点ずらしてて草
お前頭悪いだろばーーーか - >>17
うせろ右翼 - 色合いがええなぁ
日本は北陸新幹線のやつしか格好良くないし - さすがリニアを完成させた国や
もうクオリティーが違う - でんちゃ大好きなやついて草
- もう工業じゃ勝てねえから
ライバルにもなってない - 一番豪華な商務座（ビジネスシート）
- 川崎重工が技術を中国に流出させたのは事実だけど何年前の話だよって話や
日本も国がバンバン金出して交通インフラ整備せんとあかんわ
インフラを民間企業に任せてるからダメなんや - >>15
今どきインフラにバンバン投資する時代じゃないやろ
あほなん？ - >>18
数十兆円かけてリニア作ってる日本への嫌味かな - >>15
あれはもはや東海道新幹線でいうところの100系レベルの古さやね
もう段階的に廃車入ってる - 中国の高速鉄道→5万km
日本の新幹線→2800kmお話になりませんよ
- >>20
ネトウヨまーた負けたのか - 運行最高速度350km
- >>22
また右翼負けやんけ - >>22
東北新幹線で運用最高速度320kmか
30km上回ってるな
安全面と距離面でも比較せなはっきりわからんが - >>29
350は今のe5とか700sのままでも余裕で出来ると思うで
騒音問題があるから無理やし東海道は線形とか諸々終わってて無理やけど - >>32
はえー
直線かつ周りに住人がいなかったら日本も十分出せるんやな - >>33
ほぼ直線かつ高低差さえも極力なくす超ブチ抜き仕様や
だから通常営業状態での世界最高速度は中国が持ってる480km越えTGVのギネス記録は専用車に加え、記録当日用に昇圧してバラスト飛散対策した完全な一発屋やからな
https://youtu.be/VuZGsWOqrZs?si=8r-Zk0bMcL7K24QF - >>32
基本的にほぼすべての駅構造が越後湯沢とか福島タイプで2面4線に通過線持ってるから遠慮なくぶっ飛ばせる
https://youtu.be/A7NcqaFy8zM?si=rV6I4KeK75PWB0Zd北京南〜上海虹橋の1318kmを最速4時間18分で途中停車時間も含めた表定速度が306kmだからほとんど最高速度キープできてる
- >>35
北京上海で12000円は安いな - >>36
基本的にインフラは貧しい人も利用できるようっていうのが中国の考え方らしい🥺
だから高速鉄道料金も距離考えたらかなり破格レベルの安さになってる - 詳細なスペックも出てるけど、モーターパワーが1基650kwと日本の倍以上の強さなのが特徴やね、N700Sで305kw
17両編成で8M9Tだけど編成全体出力はクソ高い
- はよ中国に併合してもらえや
ジャップ猿には何でも無理 - その他サービス施設
- 中国って寝台新幹線も出来たんだよな
国土の差を感じるわ - わーくには北陸新幹線だの西九州新幹線だのゴミ作りすぎやろ
山陰や四国とか言い出すバカまで出てくる始末
東海道新幹線の線形改良をしろ - 日本の新幹線の停車駅もっと少なくてええわ無駄すぎるやろ
- 鉄道で技術がというけど
本体に関しては鉄道なんてモーターのコイル増やして、空力良くなるよう鼻先尖らせてるだけでは？
【画像】最新の中国の新幹線www
エッヂ
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