【策士岸田】自衛隊、ウクライナへ空中給油機を送る　防弾チョッキとヘルメットを運ぶだけなのに…なぜ？

岸信夫防衛相は8日、ウクライナに防衛装備品を供与するため、輸送を担う自衛隊機に対する派遣命令を出した。航空自衛隊のKC767空中給油・輸送機1機が、愛知県の小牧基地で防弾チョッキなどを積載して離陸する準備に入った。隣国のポーランドに向かうという。空自の輸送機は9日以降、追加派遣される予定。

https://news.yahoo.co.jp/articles/330b55277fc17eb9100fa399edcf359578aa5035

その結果自衛隊最長飛行距離かつ最大積載量の輸送機なのだ

ラッキーレディ・スリー（Lucky Lady III）は、1957年1月に世界一周を行ったB-52爆撃機3機のうちの1機であった。この飛行はパワー・フライト作戦（英語版）の一環として実施された。カリフォルニア州キャッスル空軍基地（英語版）から離陸したラッキーレディ・スリーは、KC-97給油機からの給油を受けつつ、45時間19分で24,325 mi (39,147 km)を飛行して世界一周を達成し、その平均対地速度は536 mph (863 km/h; 466 kn)であった。ラッキーレディ・スリーは、ラッキーレディ・ツーの8年後におよそ半分の時間で世界一周飛行を達成したことになる[2]。

ラッキーレディ・フォー（Lucky Lady IV）は、1994年に世界一周を行ったB-52H爆撃機である。この飛行はクウェート侵攻4周年を記念したグローバル・パワー94-7演習（Exercise Global Power 94-7）の一環として行われた。8月1日早朝、ウォーレン・ワード大尉（Warren Ward）を機長とするラッキーレディ・フォーは僚機と共にバークスデール空軍基地を離陸した。それからおよそ17時間後にはクウェートの爆撃演習場に到達して27個のMk 82爆弾を投下し、そのまま無着陸世界一周飛行を達成した。飛行時間は47.2時間だった。ラッキーレディ・フォーは無着陸世界一周飛行と爆撃任務を同時に遂行した世界初の爆撃機である[5]。