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中国の自動車メーカー、広西汽車集団が小型商用の電気自動車(EV)を日本企業に供給する。
SGホールディングス傘下の佐川急便が国内での配送用トラックとして7200台採用することを決めた。
EVの普及で先行する中国製のEVが日本に本格上陸する事例となる。広西は中国南部の広西チワン族自治区柳州市に本拠を構える。
供給するEVは軽自動車サイズの商用バンで航続距離は200㌔㍍以上。
配送拠点から配達先までの短距離…https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC136SH0T10C21A4000000/
- 貨物は無理だろ
- >>2
軽貨物だから良いんだろ
拠点からそんなに離れたところまで行かない - >>2
すでに郵便局なんかが使ってるでしょ - あらら
- 上野動物園も中国製EVバス導入してたなぁ
- 中国に負けとるやんけ
- すげえな
時代が完全に変わってる - 車検通るんだ
- ネトウヨ激怒
- ルート配送に向いてるのかね
かなりパワー使う改革だろ、よぉやっとる - あ～あ
EVアンチ馬鹿のせいで
ま～た配送業のEV市場奪われちゃったよ - ミニキャブミーブよりいいってことか
- >>11
てかJNCAPとかどうなんのこれ、ブレーキ検査も通ってんのかねえ - 佐川が一括購入してくれるなら国産オーダーメイドでも安く作れたろうに
- >>12
佐川が国内メーカーに話持っていっても、内燃機関車がいかに優れているか説教されるだけだから無理 - 衝突試験も見せて欲しい
- ジャップガチで終わりの始まりや備えやー
- 7200台買うなら事前にある程度の数入れて検証済みだろうからねえ
- 何でウイグル虐殺している国の車買うの？
- >>17
EVアンチバカがネガキャンして国内のEVを壊滅させたからライバルの三菱のミニキャブも先月で生産終了で見事に死亡
- >>17
ベトナム人虐待してる国は文句言えんぞ - ネトウヨ怒りの受け取り拒否
- おいくら万円
- >>19
>佐川は今回採用するEVのコストを明らかにしていないが、現状のガソリン車の軽ミニバンの130万～150万円を下回る水準とみられるこの値段で売られたら、日本メーカー勝てないわな
- >>48
国内生産が勝てないだけで、日本メーカーも海外生産したのを日本に輸入するなら勝てるで
例えば今日本で売っているマーチはタイで生産された奴 - 軽自動車ならいいんじゃない
- これ使うところに配属されたら水とかビール運ばされなくなるのかな？
- 既に郵政とかもやっているよな
- 後塵を拝するとはこの事
- こうやってスマホと同じく海外製にやられる未来しか見えない
- マジで愛知は大変なことになるだろうね
なんたって未だに水素水()や86()に夢中で
電気自動車に関心をしめしてないんだから - >>25
だいたいエンジンにこだわってるからだよ - >>25
電気に舵切ったらそれはそれで食ってけなくなる奴が大量に出るし愛知ヤバい
ガソリンスタンド成り立たなくなるし愛知だけの話じゃないんだけどな - ぶっちゃけ製造業なんて基本全部負けるぞ
精密機器とかは時間かかるだろうけど、時間の問題や - 型式登録されたわけやし他企業の輸入も捗りそうやな
- オワコン斜陽国家
- パーフェクト反日
- 何これ乾電池式？
- 終わりの始まりの鐘の音が鳴り響くのを聞き始めたやつ
- 日本マジで世界から置いていかれてるな
- 消えゆく日本製品
- トヨタも没落しそうだな
- 大雪で立ち往生ガーwww
環境ビジネスガーwww
なんて言ってる間に日本終了が近づいてまいりました - 今度は佐川不買か？
愛国者様はどうやって生きていくのか - 夏とかエアコン使えんの
- エブリイ消えるのか・・・
- エンジン車だったら国産以外を導入するなんてなかったろうに、時代が変わったな
- ネトウヨが発狂してて草
佐川も使えないねぇｗ - 市場奪われまくりやな
しかもおとくいの自動車 - 自動車は日本の基幹産業なんじゃなかったですっけ？WWWW
- 日本では公共交通の電動バスでBYDが既に納入実績あるし
業務用電気トラックとバスで日本の自動車産業は消滅しそうだな
部品屋も厳しいか - やっすいプライドだけは一人前
資源も人員もない国が今後どうなるか、まぁ悲惨やね - 中国は国をあげてインフラを含め電気自動車をプッシュしてるからね
中国で成功したシステムごと輸出するから
アフリカや東南アジアは中国式が制覇する - 落ち目の佐川もここまできたか
- 同じの欲しいなあ
サポートも国内なんでしょ？最高じゃん - 言うほどEV欲しいか？
- >>54
欲しいかじゃなくて2030年以降ガソリン車売れなくなる - >>67
それ多様性を真っ向から否定する話だよね
多様性どこ行ったんだよリベラルども - >>54
ガソリン廃止が決定してるから
嫌でもEVに乗らなきゃいけない時代がくるんだが
中国が主導したんじゃないかというくらい
電気自動車に力を入れてるから
未だにEVに後ろ向きな日本は完全に食われるよ - 黒猫がホームレスのリアカーみたいなので配達してるみたいのはやらんのか
- トヨタはまだ合併とか買収カード使えるからうまくやれば生き残れる
他社や他産業が終わりやね - ええやん
ちまちま進んでは止まるし EVが向いてる - 自動車が終わると日本まじ終わるだろ
EVシフト失敗したら何も残らんぞ - ミニキャブミーブが補助金込で200万円
個人商店なら日本製が良いけど7200台も買うなら中国製もありでしょ - 普通に安いな
これはあり - たしかこれ50万くらいのやつじゃないん？
ちがうものかな？ - エコアピールか
- 中国にも軽自動車あるんだ
- BYDは新エネルギー事業の発電から電気バスまで一式システムで売り込んでるし
トヨタみたいなガソリン車の会社には無い発想だな
ガソリンは日本で作れないしね - バブル崩壊で致命傷を負って
ついに日本終了の最終章が始まったか - 電気自動車はトルクがあるから、配送に使いやすいのかもね
- >>66
馬力無いのに？ - >>79
そこの違いを調べたほうがいい - あまりの故障の多さに後で痛い目見るだろうなｗ
- >>69
中国製が安かろう悪かろうって昭和脳かよ
お前の目の前のPCにどれだけ中国製品が使われてるのを知ってるだろ - >>80
ひっどい中国製見るようになったのは2000年代以降だな
最近だよ - >>69
どこから来たお客さんかな - 日本おいてかれる
- 何台燃えるか見ものだな
- ウイグルガー悲報ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- Twitter見たらリプも引用RTも地獄
- ネトウヨ「もう佐川からの荷物は受取りません！」
- アマゾンとか箱とかデカくて中身スカスカだから軽で充分だろ
- 家電と同じ事が車業界で起こるわけですね
- >>82
完全にトドメで草
ありがとう自民党 - 通販で佐川使ってるところ使うのやめましょうみたいな
リスト作ってるネトウヨさんもう出てきてる？ - 日本はガソ税下げる気ないしどんどんやれ
送料上げられたら消費者はたまったもんじゃないしな - >>1
アリの一決、だなｗ続々でてくるぞこういう事例・・・
- 物流て社会生活に必須のインフラレベルの業界なのに税金チューチューせずちゃんと他社と競争してて凄いな
他業界が腐りすぎというか - そのEVは再生可能エネルギーで電力を賄っている工場で作られたものですか？
- 令和最新版 佐川急便
- 燃えるぞ
- 中国人は「急便」で笑うらしいな
- 今の時点で国産が導入出来ないって終わっとるわなw
- EVの方がメンテも楽やろ
いちいちエンジンオイル交換とか要らんし - でもこれエアコンついてるのかななければ夏場死ぬな
- ネトクズの佐川反日認定かw
- 爆発しそう
- 佐川や大和の配送システム
発送→センターに集める→支店に集める→配送所に集める→配達 配達範囲半径10ｋｍ程度 - >>101
電動化に向いてるな - 反日だろ
- ネトウヨどうすんの？
- 値段と品質で日本は勝てないわ
- 中華車遂に来たな
- 爆発兵器？じゃなくて平気？
- 中国のメーカーの電気バスも日本市場で一発屋で終わるかと思ったら(´･ω･`)
値が安いから生き残って広まってるね(´･ω･`) - プラスにスレはまだか
- 日本は原発を爆発させましたけどｗ
- 電気バスも新規導入されるのは大体中国のBYDで結構ヤバい
日本メーカーは電気バス作ってないのかな - ていうか充電大変じゃね？
1事業所で何台同時充電するんだよ - 爆発とかほざいてるネトウヨ君さ
日本は爆発するチャンスすら与えられてないんだよ？
データ取り、ノウハウ確保できないってことなんだよ？？？ - こういう流れが続いてトヨタが焦るようにならんとダメじゃない？
もう手遅れか - ありがとう父さん
- 日本メーカーがまともな電気自動車出さないから仕方ない
- EV軽トラ安くほしいでござッ💢
- 意外と良さそうだな
- タクシーをEVにしてほしいな
待ち時間に充電できるし
【EV】佐川急便、中国製電気自動車7200台を配送用トラックとして採用へ
嫌儲
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