🇫🇷おフランス、東京⇄大阪の飛行機移動を禁止してしまうmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

1 : 2024/03/19(火) 11:31:15.137 ID:MIo.3N883
フランスにおいて2023年5月22日、「高速鉄道で2時間半以内で代替輸送できる短距離航空路線は運航禁止とする」という法律が成立しました。

 これは国内の「気候に関する市民会議」の提唱をうけて政府が進めていた政策です。ひとまずはパリ発、ボルドー、ナントおよびリヨン行きの路線が対象となります。

 さて、日本でもしこの法律が成立したと仮定した場合、どの航路が禁止となってしまうのでしょうか。

●東京発
 東海道新幹線の場合、東京〜新大阪がちょうど2時間半弱です。羽田・成田と伊丹・関空を結ぶ4航路と羽田・成田〜中部国際空港が禁止対象となり、全日空、日本航空、ピーチ、スターフライヤー、ジェットスターが1日計60往復近く飛び回る空の大動脈がなくなることで、急ぎの移動客は新幹線へ移行することとなります。

 東北新幹線の場合、東京〜盛岡が2時間半圏内。しかしこれに相当する航空便(東京〜花巻)は無く、東京〜三沢だと新幹線で3時間を超えるため、禁止は免れそうです。山形方面だと新幹線の東京〜山形が2時間半超えとなり、やはりセーフ。

 上越新幹線の場合、東京〜新潟の最速「とき」が1時間50分ほど。北陸新幹線では、東京〜金沢の「かがやき」最速達列車が2時間半未満となります。前者は航空便がありませんが、後者は東京〜富山が1日3往復飛んでいます。なお、北陸新幹線が敦賀延伸した場合、東京〜小松は2時間半を超えるため、禁止は免れそうです。

 さらにリニア中央新幹線が開業すれば、東京〜新大阪は1時間。もしかしたら広島まで2時間半圏内に入ってくるかもしれません。

2 : 2024/03/19(火) 11:31:30.853 ID:MIo.3N883
https://trafficnews.jp/post/126051

レス2番のリンク先のサムネイル画像
3 : 2024/03/19(火) 11:32:30.067 ID:TEMFskmUK
なんか意味あんのかこの政策
5 : 2024/03/19(火) 11:34:21.457 ID:wf.CCzei3
>>3
向こうの高速鉄道に絡んだ政治家が言ってそう
4 : 2024/03/19(火) 11:34:11.346 ID:1YhAoIFYQ
成田関空はセーフ?
7 : 2024/03/19(火) 11:35:18.847 ID:1YhAoIFYQ
ジャップの新幹線は火力発電だからって理由で使用禁止されそう
8 : 2024/03/19(火) 11:35:42.805 ID:k1DbJDpPo
ボーイングにエアバスを勝たせたいんやろ
11 : 2024/03/19(火) 11:37:59.477 ID:CJ48Y2LbN
>>8
ボーイングは関係なくやらかしてるやん
9 : 2024/03/19(火) 11:37:12.650 ID:c/J6BRpPM
実際のところ大阪東京間飛行機って搭乗手続き込みだと新幹線と大差ねえよな
リニアできたらもっとタイパ悪くなるし
22 : 2024/03/19(火) 11:46:28.238 ID:9csDvkO0V
>>9
大差ないどころか空港までの移動が長すぎるから空港とアクセス良い所に住んでる奴以外は東京or品川から新幹線乗った方が早い
ただ値段一律の新幹線と違って飛行機の格安便は時間帯や閑散期によっては数千円で行けるのが魅力

泊まりでも民間駐車場なら1泊500円とかであるし

10 : 2024/03/19(火) 11:37:19.902 ID:eYIsQLCxX
ジェット機めちゃくちゃ環境に悪いししゃーない
12 : 2024/03/19(火) 11:38:47.758 ID:6fFWOqv9m
>>10
プロペラ機に戻そう
B-29みたいな飛行機なら人員も積めるやろ
27 : 2024/03/19(火) 11:54:34.880 ID:iX59kcbq0
>>12
C-130がいい
13 : 2024/03/19(火) 11:39:01.558 ID:eTnUygnSz
フランス国内なら飛行機要らねえわな
14 : 2024/03/19(火) 11:39:29.246 ID:UnONy0cv5
むこう夜行列車復活させてんのよな
15 : 2024/03/19(火) 11:40:14.224 ID:axQ4WvRHH
実際、羽田伊丹便なんて廃止して羽田の枠を他に回した方がいいよな
16 : 2024/03/19(火) 11:40:47.907 ID:6a689R0Yk
ジェット機って環境に悪いのか
そのうち無くなる?
17 : 2024/03/19(火) 11:41:26.082 ID:qZM8Esy2i
ちきうの環境なんかよりも人間様が楽できるかどうかの方が大事だよね
19 : 2024/03/19(火) 11:43:29.258 ID:6a689R0Yk
>>17
そうやって昔からどの国も楽したいってやってきた結果地球が持たん時がきているのだ
21 : 2024/03/19(火) 11:45:19.589 ID:1tkzep7XT
>>19
地球は持つやろ
変わる環境に適応できない生物がいるだけで
29 : 2024/03/19(火) 11:55:23.594 ID:55NGtBTyV
>>17
農作物の生産とかやばくなってて人間の生活にダイレクトに影響出てるんだわ
18 : 2024/03/19(火) 11:43:01.424 ID:1tkzep7XT
リニアの仕組みイマイチなんやがもしリニアの線路に磁石投げ込んだらとんでもない速度で飛んでくんか?
20 : 2024/03/19(火) 11:44:22.670 ID:Gope6MXeh
この場合東京新大阪間で時間計算するんか羽田伊丹(関空)間で計算するんかどっちなんやろ
23 : 2024/03/19(火) 11:49:27.781 ID:Ce64RN1GC
これ鉄道側がスト起こしたら客は死ぬってこと?
24 : 2024/03/19(火) 11:51:09.637 ID:gKW9GzYsR
でもこれで政治家がプライベートジェットで移動してるって落ちやろどうせ
25 : 2024/03/19(火) 11:51:28.650 ID:.jQiu3FOv
正直新幹線のほうが便利やろ
値段の高低はあるけど
26 : 2024/03/19(火) 11:53:21.735 ID:9csDvkO0V
LCCやと東京大阪往復便で9800円とかあるからな
新幹線なら往復4万はかかる

一人ならともかく恋人や家族と旅行する場合やと交通費が1人3万の差はでかいで

31 : 2024/03/19(火) 11:56:28.796 ID:bBuVoHAf9
>>26
恋人や家族との旅行で、定時運行しないリスク高いLCC選ばないよね
28 : 2024/03/19(火) 11:55:02.831 ID:JsTr8D7cH
国策としてはこうあるべきやな
国内線が空いた分国際線飛ばせるし
30 : 2024/03/19(火) 11:55:47.350 ID:oBVwyRpvb
まーたヨーロッパが自分の首絞めてるよ
32 : 2024/03/19(火) 11:56:49.018 ID:5QkH20BUR
早い話が利権よ
33 : 2024/03/19(火) 11:56:58.828 ID:sApoatt4i
自国にエアバスあるのに衰退させたいんか?
34 : 2024/03/19(火) 11:58:22.256 ID:thuJpiYjP
>>33
そういう小さい視点で物事を考えてないってことだと思う

コメント

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