トヨタのレクサスに対抗した本田のアキュラが中国生産をアキュラめてしまった模様

“中国頼み”に陰り…新車販売がトヨタなど前年割れ、アキュラは撤退［新聞ウォッチ］
https://response.jp/article/2023/01/11/366135.html

中国政府が、日本人と韓国人を対象にした新規のビザ（査証）発給業務を
停止したという。日韓は中国からの入国者に対する水際対策を強化してお
り、その対抗措置とも思われる。

その中国では、日系メーカーの2022年の中国市場における新車販売台数
が不振で、きょうの各紙にも「前年割れ」を報じている。このうち、トヨタ自動
車は前年比0.2%減の194万600台で、前年実績を下回るのは、尖閣諸島
（沖縄県石垣市）の国有化をきっかけに日中関係が悪化した影響を受けた
2012年以来10年ぶりのことだそうだ。

また、日系大手では、ホンダは12.1％減の137万3122台で、2年連続の前年
割れ。日産も22.1％減の104万5197台で、4年連続のマイナスだった。相変
わらず世界最大の自動車市場とはいえ、中国頼みの戦略の大きな転換を
迫られそうだ。

そんな中で、ホンダは中国市場ではスーパーカブなどの電動二輪を発売す
る一方で、高級車ブランド「アキュラ」の生産と販売を中止したという。きょうの
日経が報じているが、アキュラに充てていた経営資源を「電気自動車（EV）な
どに集中させる」とも伝えている。