ホンダ、EV用電池を中韓から調達 「日本製はコストかかりすぎ」

1 : 2022/01/30(日) 11:07:16.75 ID:RItb9uoq0
ホンダの電気自動車(EV)用電池の調達計画が明らかになった。
生産拠点の近くから輸送するため、日米中の3市場でそれぞれ異なる中国や韓国のメーカーから調達する。
米国では提携するゼネラル・モーターズ(GM)と共同購入することで、さらに調達コストを下げる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/89bcaa1c215b69677805bd525fc70d0fb3c94e57

どうすんのこれ

2 : 2022/01/30(日) 11:07:47.44 ID:RItb9uoq0
ええんか
3 : 2022/01/30(日) 11:08:05.97 ID:CsIIRtgT0
しゃーない
4 : 2022/01/30(日) 11:08:18.23 ID:RItb9uoq0
いかんでしょ
5 : 2022/01/30(日) 11:08:19.89 ID:RWEO55vO0
爆発フラグ立ったな
6 : 2022/01/30(日) 11:08:35.16 ID:MmUYC5Vt0
ネトウヨwwwwwwww
7 : 2022/01/30(日) 11:08:44.99 ID:5YSE7V7q0
CATLから?
8 : 2022/01/30(日) 11:08:56.24 ID:pOqVbMLX0
おやっさん泣いとるぞ
9 : 2022/01/30(日) 11:09:06.89 ID:c9mhOWXV0
同じ性能なら中国製は2~3割安いから当然の選択
10 : 2022/01/30(日) 11:09:34.20 ID:GO163rdu0
>>1
コメ欄でネトウヨ発狂してて草
11 : 2022/01/30(日) 11:09:53.04 ID:Xjh4cmfs0
ハゲの人の腕毛、指毛ボーボー率
男性ホルモンって無情やな
12 : 2022/01/30(日) 11:10:00.30 ID:FgzMFkFG0
自民党の日本弱体化計画が成功してるな
13 : 2022/01/30(日) 11:10:01.56 ID:pYkYmWgx0
ホンダも終わりやね
14 : 2022/01/30(日) 11:10:04.37 ID:pavoffmA0
おやっさんにスパナでぶん殴られるぞ
15 : 2022/01/30(日) 11:10:10.22 ID:pwwPJeH30
速い安い曲がらない止まらないのホンダ産
16 : 2022/01/30(日) 11:10:13.07 ID:5lDYB0evd
いいものは大体中国製だからな
17 : 2022/01/30(日) 11:10:14.60 ID:RItb9uoq0
日本終わりやろこれ・・・・・・・・・
18 : 2022/01/30(日) 11:10:21.07 ID:I+vvgecJd
ええ…せめてどこかに絞らないと怖くないか
19 : 2022/01/30(日) 11:10:25.29 ID:2UTTy8vWd
当たり前や
日本製なんて使っても競争で負けるだけやのに
20 : 2022/01/30(日) 11:10:31.83 ID:f2pzdDTEd
日本製なんて地に落ちてるし
21 : 2022/01/30(日) 11:10:36.29 ID:OE/jzsoc0
爆発本田
22 : 2022/01/30(日) 11:10:51.59 ID:vY9aKobl0
パナソニックがバッテリー分野でCATLに勝ってる要素ガチで何もないからしゃーないわ
25 : 2022/01/30(日) 11:11:40.18 ID:c9mhOWXV0
>>22
アンチ乙
「国産ブランド」があるから
23 : 2022/01/30(日) 11:10:54.81 ID:pavoffmA0
懐中電灯を趣味で買ったりしてるけど最近のいいやつは軒並みメイドインチャイナ
24 : 2022/01/30(日) 11:11:36.51 ID:7EruYA4ur
うわああああ
26 : 2022/01/30(日) 11:11:59.95 ID:o4e3jQl8r
技術力は流石に日本の方が上よね?コスト面だけだよね?
30 : 2022/01/30(日) 11:12:45.45 ID:pQ3tjyIod
>>26
技術も上なんだよねぇ
27 : 2022/01/30(日) 11:12:11.13 ID:1PnepNGN0
国産バッテリーがゴミやからしゃーない
28 : 2022/01/30(日) 11:12:30.12 ID:5lDYB0evd
これが現実や
いい加減ネトウヨは現実見た方がええで
29 : 2022/01/30(日) 11:12:35.75 ID:Nbp9KzDX0
トヨタ以外EVの首元掴まれて日本だけ価格爆上がりで終わりや
31 : 2022/01/30(日) 11:12:47.82 ID:IU5hfykQd
安くても爆発しちゃ意味ないよ
33 : 2022/01/30(日) 11:13:22.76 ID:oVWMIvNL0
トヨタと協働するとかはせんのか
日本だけでも水素売りまくれや
34 : 2022/01/30(日) 11:13:36.78 ID:7AZHWFYra
人件費は日本が下がってきてるのになんでコスト高いの?
36 : 2022/01/30(日) 11:13:56.67 ID:kkcm1YbHd
>>34
中抜きしまくるから
35 : 2022/01/30(日) 11:13:51.38 ID:GO163rdu0
パナはテスラからも見放されつつあるしオワコン
37 : 2022/01/30(日) 11:14:15.11 ID:8fSgI3RNd
電池で先端走ってたサンヨーが吸収合併された時点で終わってたんよ
38 : 2022/01/30(日) 11:14:26.15 ID:dNcyyGaX0
トヨタは国産なん?ヤバすぎ
42 : 2022/01/30(日) 11:14:48.41 ID:JrIewDry0
>>38
トヨタもBYDから調達やぞ
45 : 2022/01/30(日) 11:15:04.48 ID:8fSgI3RNd
>>42
43 : 2022/01/30(日) 11:14:53.47 ID:8fSgI3RNd
>>38
トヨタ内製かデンソーあたりやろ
40 : 2022/01/30(日) 11:14:34.85 ID:80ujmnOSd
そらEV車なんてEUがいつ掌返しして放棄するかわからんからな
そんな物の主要部品はすぐに切れる中韓でええねん
41 : 2022/01/30(日) 11:14:44.57 ID:7gnh/mAp0
ヤフコメ発狂してて草
44 : 2022/01/30(日) 11:15:02.91 ID:V5gLRHXw0
ただ、車載用電池の世界シェア(占有率)上位10社は3位のパナソニック以外、中韓勢が占める。現在主流のリチウムイオン電池は重くて発火の恐れがあり、輸送費が高い。電池工場はEV生産拠点の近くに立地していることが重要だが、パナソニックはトヨタ自動車や米EV大手テスラとの関係が深い。

これが原因では🤔

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