ホンダ(本田技研工業) と 日産自動車(NISSAN) 『合併』に ホンダ株価大暴落 WWlWWlWWlWWlWWlWWlWWlWWlWWlWWlWWlwwwlWWlWWlWWlWWlWWlWWlWWlWWlWWlWWlWWl

1 : 2024/12/18(水) 02:03:15.186 ID:1J/i67/AX
ホンダ・日産が統合へ 持ち株会社設立、三菱自の合流視野

ホンダと日産自動車が経営統合に向けた協議に入る。持ち株会社を設立し、傘下に両社がぶら下がるかたちで調整する。将来的に三菱自動車が合流することも視野に入れる。世界の自動車産業は米テスラや中国勢など電気自動車(EV)メーカーが既存大手を脅かしつつあり、テクノロジーとプレーヤーの両面で歴史的な構造転換が進む。国内3社は技術力など経営資源を結集し、世界3位グループへの浮上を目指す。

ホンダ・日産が統合へ 持ち株会社設立、三菱自の合流視野:日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC17BZJ0X11C24A2000000/

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2 : 2024/12/18(水) 02:03:33.099 ID:1J/i67/AX
2024/12/18 2:00
3 : 2024/12/18(水) 02:03:41.134 ID:1J/i67/AX
ヤバすぎやな
4 : 2024/12/18(水) 02:04:00.059 ID:lI2hnbDT6
速報きてビビったわ
6 : 2024/12/18(水) 02:04:15.527 ID:aHPmDtW7e
ガチで合併するんか
7 : 2024/12/18(水) 02:04:21.595 ID:ON4jCuNOP
HONDAにメリットあるんか
18 : 2024/12/18(水) 02:06:17.977 ID:btMoLLUEG
>>7
落ち目といっても世界中に販売網はあるから売る車とバイクあるなら役に立ちそうな気がする
8 : 2024/12/18(水) 02:04:44.955 ID:tbPLOO2kO
経営統合じゃなくて一緒にEV専門の会社作れよ
9 : 2024/12/18(水) 02:04:54.442 ID:s6kUd8CUd
Nissanボックスで業績Vモーション回復や
10 : 2024/12/18(水) 02:05:00.609 ID:.9zKk/930
なんで株下がるんや?
11 : 2024/12/18(水) 02:05:13.929 ID:G1rKWhiLf
まーた報道されてるようなことはございませんだろ
12 : 2024/12/18(水) 02:05:20.278 ID:vnWXrH6IX
日産のゴミ役員どうなるんやろ
13 : 2024/12/18(水) 02:05:22.028 ID:4v79lTKuj
ホンダはソニーとやってるやつは何なんや
14 : 2024/12/18(水) 02:05:31.336 ID:NLE45lrdd
ホンダかわいそう🥺
15 : 2024/12/18(水) 02:05:43.980 ID:F0mMgOJYW
ホンダは日産のEV欲しいんかな
16 : 2024/12/18(水) 02:05:52.330 ID:cBC8y1ljH
日本自動車産業の終わりの始まりだったりする?
19 : 2024/12/18(水) 02:06:36.008 ID:vD5KIM0CT
ホンダにメリットなくて草
20 : 2024/12/18(水) 02:06:43.123 ID:mrSnb8apx
本当だったらホンダがゲェジ過ぎるやろ
経営層がゴミ過ぎるとここまで落ちぶれるんやな
21 : 2024/12/18(水) 02:07:19.363 ID:FiHQj6wT/
ホンダはすでに世界中に販売網あるのでは
22 : 2024/12/18(水) 02:07:22.615 ID:w3DIDN1By
日産は本当になぁ
23 : 2024/12/18(水) 02:07:31.917 ID:Ds4EwLv4q
トヨタ倒してええぞ
24 : 2024/12/18(水) 02:07:41.084 ID:LJwyqk2LD
日産は三菱だけでなくホンダも巻き込んで共倒れするんか
25 : 2024/12/18(水) 02:07:52.812 ID:1yBiU72Yh
ホンダそんなことする前に角田にレッドブルのシートどうにかしてやれよ
26 : 2024/12/18(水) 02:07:54.063 ID:9w3CkwyYj
e-POWERあかんのか…
27 : 2024/12/18(水) 02:07:54.467 ID:cBC8y1ljH
日産がリークしてるんやろ
既成事実つくって合併してもらいたいとか
28 : 2024/12/18(水) 02:08:02.365 ID:Umb/KBazr
もうそんな時代になったのか
29 : 2024/12/18(水) 02:08:32.004 ID:3SeyTp4uy
ゴーンって凄かったんだな
30 : 2024/12/18(水) 02:08:56.150 ID:FiHQj6wT/
いまの両者の立場からしたら
統合というより吸収合併のイメージ
32 : 2024/12/18(水) 02:09:06.193 ID:4v79lTKuj
ホンダの一匹狼スタイルももう限界なんか
33 : 2024/12/18(水) 02:09:06.821 ID:m1Q.1UONm
日産つぶれるとか言われてたよな
34 : 2024/12/18(水) 02:09:09.621 ID:LJwyqk2LD
どうせ合併するんならなんで30年前にやらなかったんや
ルノーと提携したせいで日本の技術を流出させてしまった
35 : 2024/12/18(水) 02:09:11.411 ID:a/h4Ux12P
もうすでにルノー日産三菱でチームなのにこれ以上何があるんや?
36 : 2024/12/18(水) 02:09:13.053 ID:R0Yw/0uZI
社会人野球どうするんや
37 : 2024/12/18(水) 02:09:34.842 ID:LJwyqk2LD
ゾンビ企業をみんなで支える優しい世界
38 : 2024/12/18(水) 02:09:45.961 ID:pa9o0zXRE
BYDに買われるんやなかったのか
39 : 2024/12/18(水) 02:09:55.893 ID:Ds4EwLv4q
日産の生産ラインだけ貰って後は捨てればええ
40 : 2024/12/18(水) 02:09:56.131 ID:8FFq4sZK7
日産経営陣が腐りすぎてて無理ちゃうか
41 : 2024/12/18(水) 02:10:00.017 ID:s6kUd8CUd
持ち株会社作るだけの統合なんてしても意味ないんやけどな
共通部品増やしまくってOEM車作りまくってそれが大ヒットしてやっとやろ
42 : 2024/12/18(水) 02:10:34.680 ID:uSB1PMjKC
ホンダも終わったな
悲しい
43 : 2024/12/18(水) 02:10:43.419 ID:MVNZfffDo
統合じゃなくてせめて買収にしろよ
なんで日産なんかと同じ立場やねん
44 : 2024/12/18(水) 02:10:44.471 ID:rEGsYlLFF
ホンダもホンダでヤバイからトヨタに人引き取って貰ってるんちゃうんか
45 : 2024/12/18(水) 02:10:52.485 ID:FiHQj6wT/
弱体化した日本メーカーは生き残りのため
トヨタグループとホンダグループの二大勢力に集約されると思う
53 : 2024/12/18(水) 02:11:40.354 ID:l6CJzU0LO
>>45
マツダは独自路線貫くやろ
61 : 2024/12/18(水) 02:12:16.043 ID:m1Q.1UONm
>>53
トヨタの子分定期
65 : 2024/12/18(水) 02:12:51.448 ID:bmLF4ydG/
>>53
マツダもトヨタに吸われるで
46 : 2024/12/18(水) 02:10:53.125 ID:S4tlimy/4
もう終わりだよこいつら
47 : 2024/12/18(水) 02:10:55.824 ID:XPf5hABdH
ホンダ日産はともかく、三菱に何もメリットなくて草
57 : 2024/12/18(水) 02:11:59.014 ID:7NlAZEjvc
>>47
三菱なんて不正二度もやらかして倒産寸前なの助けてもらって今もお荷物やろ
48 : 2024/12/18(水) 02:10:58.803 ID:l6CJzU0LO
三菱は日産にプラットフォームぶら下がってるし勝手についてくるやろ
49 : 2024/12/18(水) 02:11:00.184 ID:R3kf0buAb
ガチやったんか
50 : 2024/12/18(水) 02:11:27.732 ID:CSNNgZSEq
リアルでこういうのやると駄目なとこの集合体になりそう
51 : 2024/12/18(水) 02:11:32.545 ID:dAU3CtB0D
ホンダにメリットある?🥺
52 : 2024/12/18(水) 02:11:37.790 ID:iWAfenDE7
まあ長い目で見たら合併は成功かもね
54 : 2024/12/18(水) 02:11:42.051 ID:FiHQj6wT/
真っ先にやるべき事は日産の経営陣全員クビやろ
55 : 2024/12/18(水) 02:11:42.771 ID:ducEyguDQ
ホンダ暴落日産高騰か?
56 : 2024/12/18(水) 02:11:44.234 ID:3VKDLVXFk
ステランティスが今どうなってるか見てみろ
各ブランドが好き勝手やってるやろ?

持株会社作っての経営統合ってそういうことだから日産もホンダも変わらんよ

60 : 2024/12/18(水) 02:12:14.947 ID:XPf5hABdH
>>56
あそこ弱者連合の理想系って感じですき
58 : 2024/12/18(水) 02:12:11.076 ID:mrSnb8apx
せめてホンダが日産の研究開発&生産部門を吸収するとかやったらまだわかる
対等やったらホンダも死ぬ
59 : 2024/12/18(水) 02:12:12.014 ID:OxsdssBtU
結局カルロス・ゴーンは有能やったんか?
81 : 2024/12/18(水) 02:14:45.856 ID:vD5KIM0CT
>>59

ゴーンはルノーを儲けさせるために日産を利用したんや
日産にとったらマイナスしかなかったで

87 : 2024/12/18(水) 02:15:42.409 ID:oOLOaQpoK
>>81
延命できただけ良かっただろ
ゴーンいなきゃもっと前に死んでただけやわあんなの
91 : 2024/12/18(水) 02:16:56.942 ID:vD5KIM0CT
>>87
死んでねーよアホ
ゴーンのせいで開発が遅れたし下請けも苦しんだ
100 : 2024/12/18(水) 02:17:57.703 ID:l6CJzU0LO
>>91
それは経営陣の苦しみを知らない現場のエゴやろ
ほんとにそうならゴーンに買われてない
62 : 2024/12/18(水) 02:12:28.030 ID:uSB1PMjKC
マツダはトヨタ一味やろ
63 : 2024/12/18(水) 02:12:31.015 ID:stkHm68Uf
リストラあるのかね?
64 : 2024/12/18(水) 02:12:33.535 ID:u7ZYaD9kV
マジでやめとけ
死ぬなら日産だけにしろ
66 : 2024/12/18(水) 02:13:00.494 ID:FxpC6FY2.
EVなら中華に買われた方がよかったな
67 : 2024/12/18(水) 02:13:07.152 ID:uSB1PMjKC
やっちゃえ日産w
69 : 2024/12/18(水) 02:13:13.344 ID:npq7Gvc60
日本田産…
名前からしてアカンような
70 : 2024/12/18(水) 02:13:19.934 ID:g1FQsd/Ob
日経やからガチやろ
ぶっちゃけ中国とTESLAと渡り合うには国内メーカー全統合してもいいくらいやけどこの流れはいいな
というか予想より動き早かったな
74 : 2024/12/18(水) 02:13:45.604 ID:iWAfenDE7
>>70
いうて純利益世界一はトヨタやで
80 : 2024/12/18(水) 02:14:41.541 ID:cBC8y1ljH
>>74
今の潮流みてたら名古屋が明日のデトロイトになっても不思議じゃなくね
102 : 2024/12/18(水) 02:18:01.003 ID:iWAfenDE7
>>80
トヨタの2024年度の純利益は5兆円だから名古屋がデトロイトではなく名古屋がNagoya(米国)になることはあるかもしれん
169 : 2024/12/18(水) 02:27:03.298 ID:p6CUHMoN.
>>80
トヨタは名古屋が本拠地ではないんやが
88 : 2024/12/18(水) 02:16:14.365 ID:xH45t6pjz
>>70
「日経やからガチ」という感覚はワイにはなかったわ
90 : 2024/12/18(水) 02:16:41.210 ID:XPf5hABdH
>>70
あんまくっつけるとイギリスの二の舞やろ
130 : 2024/12/18(水) 02:22:36.550 ID:3mq1hOPJG
>>70
日経って飛ばし記事無茶苦茶多いぞ
はっきり言うとゲンダイよりも多い
71 : 2024/12/18(水) 02:13:27.928 ID:FkO.D15Uv
ゴミが合併してもゴミにしかならんやろ
日本に縁故資本主義が蔓延して自民党の力で楽に儲かるし企業が何をしようが罰がない結果日本企業は衰退したわけで
資本主義を導入することから始めんとあかんわ
72 : 2024/12/18(水) 02:13:28.947 ID:LuMFNbrpq
日経は飛ばすからなあ
73 : 2024/12/18(水) 02:13:35.158 ID:9llVV4ZmZ
また日経の脳内記事やろ?
75 : 2024/12/18(水) 02:13:46.752 ID:2Gv8VoS5Y
日産の経営陣がしゃしゃり出て来なけりゃワンチャン
76 : 2024/12/18(水) 02:13:50.580 ID:btMoLLUEG
ホンダ資本とトヨタ資本以外のメーカーってもう無くなるんか
77 : 2024/12/18(水) 02:13:51.232 ID:Z.7LLPmgN
マジか
マリノスは横浜FCと合併やな
78 : 2024/12/18(水) 02:14:35.416 ID:dAU3CtB0D
日産の経営陣はいらんよなホンダにやってもらえ
79 : 2024/12/18(水) 02:14:38.120 ID:7GxWo4H78
ホンダの弱いミニバン部門の強化やな😀
86 : 2024/12/18(水) 02:15:33.268 ID:l6CJzU0LO
>>79
ホンダがミニバンよわかったら売るくるまなくなるやろ
99 : 2024/12/18(水) 02:17:35.269 ID:R6DLfJPaY
>>79
カー・オブ・ザ・イヤーはフリードやんけ
103 : 2024/12/18(水) 02:18:36.688 ID:vY5tS/HPd
>>99
COTYなんて毎年持ち割り制みたいなもんで何の価値もないぞ
82 : 2024/12/18(水) 02:14:53.535 ID:ET7K4V/Us
速報出る前から
この間の円キャリー暴落時くらいの株価に落ち込んでるの草
83 : 2024/12/18(水) 02:14:54.488 ID:XPf5hABdH
90年代 政府「ホンダヤバいから三菱に統合させるンゴオオオオオ!!!wwwww」

現在 政府「日産(三菱)ヤバいからホンダと統合させるンゴオオオオオ!!!wwwww」

84 : 2024/12/18(水) 02:15:01.556 ID:oOLOaQpoK
HONDA不良債権抱えて終わりやな
85 : 2024/12/18(水) 02:15:14.893 ID:R6DLfJPaY
EVって言ってもサクラなんかN-VANに全部負けてるやろ
何も得るものないやん
138 : 2024/12/18(水) 02:23:01.449 ID:Y4grViDa4
>>85
バン増えたよなぁ
163 : 2024/12/18(水) 02:26:30.673 ID:p6CUHMoN.
>>85
軽のEVは優秀やろ
滅茶苦茶静かでトルクもある軽はEVだけや
航続距離が犠牲になってるけど遠出しなければいいだけ
92 : 2024/12/18(水) 02:17:08.346 ID:l6CJzU0LO
全部フォルクスワーゲンみたいになるか
93 : 2024/12/18(水) 02:17:11.671 ID:Msrkb9c8h
この辺の会社よく知らんから分からんがそんなに大事なんか?
車の会社よな確か
168 : 2024/12/18(水) 02:27:00.144 ID:rEGsYlLFF
>>93
トヨタ1強やと足元見られて価格上がったり品質落ちたりするし競争相手はおった方がエエと思う
94 : 2024/12/18(水) 02:17:26.108 ID:gw7TI4Qe/
日本衰退してんなぁ
95 : 2024/12/18(水) 02:17:26.962 ID:n/t1PyZS9
EV用電池共通化とかするわけ?
96 : 2024/12/18(水) 02:17:30.507 ID:WStZaZIqD
これ5年前ぐらいにもあったよな
98 : 2024/12/18(水) 02:17:31.953 ID:R3kf0buAb
工場全部N-BOXにするんか?
101 : 2024/12/18(水) 02:17:58.551 ID:FiHQj6wT/
なんだかんだトヨタは上手いこと補完し合えるメーカーを傘下に入れてるわ
ダイハツとかSUBARUとか
106 : 2024/12/18(水) 02:19:10.165 ID:oOLOaQpoK
>>101
トヨタはちゃんと分担しとるからな
それぞれの強みが出てる
日産と本田と三菱なんかくっついても相乗効果あんのか
104 : 2024/12/18(水) 02:18:55.116 ID:s6kUd8CUd
ホンダも日産も利益率の良い高い車を作るセンスと売るチャンネルが無いのがね・・・
107 : 2024/12/18(水) 02:19:14.473 ID:rxRrL98Gs
ガチでホンダ社員やけど、会社やめてええか?
マジでこの会社未来無いんやが…
114 : 2024/12/18(水) 02:20:12.074 ID:aHPmDtW7e
>>107
やめても転職先トヨタしか無いやん
135 : 2024/12/18(水) 02:22:48.235 ID:rxRrL98Gs
>>114
トヨタの車の中身も相当酷いしなぁ
ECU周りや作る過程がテスラと違いすぎて日本メーカーはガチでお話にならないから自動車メーカーもう行きたくない
151 : 2024/12/18(水) 02:24:40.117 ID:FiHQj6wT/
>>135
トヨタもホンダ社員から得るもの無いんちゃう
175 : 2024/12/18(水) 02:27:55.987 ID:rxRrL98Gs
>>151
トヨタ⇔ホンダ

お互いの会社、ここの間を転職する人めっちゃ多いから転職自体は余裕

157 : 2024/12/18(水) 02:25:09.266 ID:l6CJzU0LO
>>135
自動車業界でそだったら他で通用しないから諦めろ独自の文化過ぎる
ティア1企業に行くのがいいとこやろな
133 : 2024/12/18(水) 02:22:46.056 ID:btMoLLUEG
>>107
内燃機関業界全体どこも未来無いからセーフ
143 : 2024/12/18(水) 02:23:40.340 ID:rxRrL98Gs
>>133
EVにあと10年早く取り掛かってたら未来あった気がするが、マジで日本メーカーは内燃機関に拘りすぎた
149 : 2024/12/18(水) 02:24:21.731 ID:Y4grViDa4
>>143
プリウス作れたからへーきへーきマインドやからな
108 : 2024/12/18(水) 02:19:19.786 ID:u5qllSKvj
スカイラインとフェアレディのプロジェクトは残してくれ🥺
109 : 2024/12/18(水) 02:19:33.355 ID:cBC8y1ljH
製造業全部無くしたのに自動車産業だけは大丈夫って思い込みたいやつがおるのが不思議や
116 : 2024/12/18(水) 02:20:42.323 ID:oOLOaQpoK
>>109
自動車も時間の問題やわな
これだけ日本製造メーカーもう弱いのに呑まれるに決まってる
140 : 2024/12/18(水) 02:23:11.315 ID:XPf5hABdH
>>109
2つくらい中国に買われたらホルホル批判とか起きるかな
今の日本は馬鹿な保守層に相当な責任があると思うわ
153 : 2024/12/18(水) 02:24:51.026 ID:FkO.D15Uv
>>140
自民党議員と大企業、及び選挙に行かんやつと、権威主義で権力者が何をしようが許容する「寛容」な日本国民のせいとちゃうかな
110 : 2024/12/18(水) 02:20:04.460 ID:FkO.D15Uv
東京の企業てほんまにゴミよな
日本の企業も思うように利益を上げれんようになったら必ず東京で政商に徹して自民党と癒着
楽に儲けようとする
そういう環境てゴミは延命されるし新興企業は出てこれんし最悪やで
市民にはクソ厳しい資本主義が敷かれとるくせに大企業には社会主義で平等に救済されるのが日本なんよな
逆やないとはなしにならんで
126 : 2024/12/18(水) 02:22:06.157 ID:DreXA8b16
>>110
せやせや
税金注入で生き延びても世界には通用せんわ
111 : 2024/12/18(水) 02:20:07.211 ID:n/t1PyZS9
キューブe-power発売とエルグランド更新すりゃある程度復活すると思うんやけど
もう体力がないんかね
112 : 2024/12/18(水) 02:20:07.479 ID:hRqbNjod.
ほっさんになるんか
113 : 2024/12/18(水) 02:20:08.874 ID:Cd0sL/2px
オーラってホンダ車っぽいもんな
115 : 2024/12/18(水) 02:20:22.028 ID:HOJOhq1rq
お荷物と合併してよくなることってほぼないからな
117 : 2024/12/18(水) 02:20:44.906 ID:Kh5yHvnQl
本田側からしたら三菱のPHEVと四駆の技術が欲しいぐらいで日産から得るものなんて何にもなさそう…
120 : 2024/12/18(水) 02:21:24.731 ID:9llVV4ZmZ
>>117
サンヨーから電池だけ買ってあとはポイ捨てしたパナソニックかな?
137 : 2024/12/18(水) 02:23:00.244 ID:FiHQj6wT/
>>120
しかも浸透してたエネループ無くしてエボルタに統一しやがった
170 : 2024/12/18(水) 02:27:09.884 ID:zuE8zabPS
>>117
なんなら日産の軽は全部三菱製やしほんまに日産なんて要らんで
118 : 2024/12/18(水) 02:21:02.157 ID:RFXg7Uive
日産は会社としてゴミだしホンダも四輪じゃあ負け組だもんな
119 : 2024/12/18(水) 02:21:21.893 ID:mrSnb8apx
寝る前に見るニュースやないわこれ
クソ萎えるわ
121 : 2024/12/18(水) 02:21:30.923 ID:vY5tS/HPd
ホンダの経営陣の方が日産の経営陣よりマシという地獄
122 : 2024/12/18(水) 02:21:38.894 ID:L3PYeUgtE
PSAみたいに特に統合したからって何かあるわけでもないやろな
123 : 2024/12/18(水) 02:21:42.396 ID:iWAfenDE7
まあホンダとしたら純利益世界一のトヨタを目指すならワンチャンに賭けるのはわからんでもない
124 : 2024/12/18(水) 02:21:58.332 ID:un.k7mqhU
日産ってEVに強いんやろ?
134 : 2024/12/18(水) 02:22:47.184 ID:oOLOaQpoK
>>124
世界からみたら話にならんけどな
145 : 2024/12/18(水) 02:23:46.263 ID:un.k7mqhU
>>134
テスラとBYDのちょい下の三番手くらいか?
なら別に強くね?
165 : 2024/12/18(水) 02:26:46.712 ID:rxRrL98Gs
>>124
EVの販売台数で言ったら日産とかトヨタとかってまだ戦えてそうなイメージあるが、中身みたらありえんほど戦えてないのわかるぞ
ちなみにこれは公表してて大丈夫だから言うけど、今のテスラのECU関連に10年以上かけてトヨタやホンダは追いつこうとしてる
マジでテスラとかはコストや性能、開発スピードが違いすぎる
172 : 2024/12/18(水) 02:27:24.513 ID:iWAfenDE7
>>165
お前阿見ゲェジやろ
125 : 2024/12/18(水) 02:22:03.039 ID:Y4grViDa4
スーパーGTどうするん
139 : 2024/12/18(水) 02:23:08.555 ID:l6CJzU0LO
>>125
傘下に入るだけで会社はべつのままやろ
127 : 2024/12/18(水) 02:22:19.378 ID:p6CUHMoN.
何時のニュースかよと思ったが今さっきなんか
驚くわ
128 : 2024/12/18(水) 02:22:33.663 ID:jyMqldUKN
地味にマリノスが消滅か
129 : 2024/12/18(水) 02:22:33.823 ID:l6CJzU0LO
ホンダはただのパワハラ体質でここまで保ってるだけやろな
131 : 2024/12/18(水) 02:22:38.320 ID:TFiNQ7Ho6
ゴミの集合体で草
132 : 2024/12/18(水) 02:22:41.179 ID:FkO.D15Uv
大阪のシャープは分社化のうえおいしいところだけ企業連合が吸収とかいうとったな
一方粉飾決算をした東京の東芝は会社丸ごと税金で買い支えようとしたんよな
東京人ておらが村第一に考えるからほんまに村ならまだしも国政と相性最悪だわ
136 : 2024/12/18(水) 02:22:54.501 ID:o7KO1.EQu
都市対抗どうなるんや
141 : 2024/12/18(水) 02:23:20.817 ID:eCwQ.L2D3
日産株は上がってホンダ株は下がるのかな?
ホンダずっと下がってるけど
142 : 2024/12/18(水) 02:23:25.538 ID:s6kUd8CUd
GT-RにVTECサウンドやで
夢の車じゃん?
144 : 2024/12/18(水) 02:23:46.180 ID:ZOnzWbcd.
ルノーホンダ三菱日産とかキメラかよ
146 : 2024/12/18(水) 02:24:01.826 ID:roI3edWK/
すまん、日産買収されたってことか?
147 : 2024/12/18(水) 02:24:11.742 ID:iWAfenDE7
トヨタが純利益世界一になってからトヨタと日本車を叩きまくる謎の勢力が出てきてるよな
148 : 2024/12/18(水) 02:24:15.024 ID:u7ZYaD9kV
自動車産業が無くなった日本て何も売るもん無くね
細々とした半導体製造装置とかカメラの部品とか威張れるようなもんじゃねえしな
166 : 2024/12/18(水) 02:26:49.654 ID:Cnu1AP/GR
>>148
カメラは知らんが、半導体制御装置なきゃ半導体メーカーは何も出来ない
195 : 2024/12/18(水) 02:30:01.016 ID:FkO.D15Uv
>>166
そら装置を使って開発する方が儲かるから、研究の強い国はあえて装置を作らんだけやで
ファナックとかが装置の開発を止めれば必ず次の企業が出てくる
150 : 2024/12/18(水) 02:24:31.522 ID:lv.nJ0IJf
ステランティスみたいなもん?
152 : 2024/12/18(水) 02:24:45.429 ID:p6CUHMoN.
三菱は独自路線で生き残れるが他は死にそう
155 : 2024/12/18(水) 02:25:02.785 ID:Z.7LLPmgN
ルノーはもうあてにならんのか
156 : 2024/12/18(水) 02:25:05.834 ID:vY5tS/HPd
ルノーはステランティス入り
日産はホンダ傘下入り
ソニーホンダ日産三菱アライアンス
159 : 2024/12/18(水) 02:25:40.925 ID:Z.7LLPmgN
またEVのなんとかゲェジがおるんかな
160 : 2024/12/18(水) 02:25:43.593 ID:Kh5yHvnQl
EVの時代とかまだしばらく来ないやろ
161 : 2024/12/18(水) 02:25:58.760 ID:vY5tS/HPd
ホンダ×三菱は相性良さそう
ホンダ技術系×日産技術系も悪くはなさそう
日産文系はポイーで
167 : 2024/12/18(水) 02:26:58.077 ID:XPf5hABdH
>>161
ホンダのエンジンとかつての三菱のエンジンはターボあるかないか以外なんだか似た方向やったな
162 : 2024/12/18(水) 02:26:07.499 ID:roI3edWK/
日産社員は喜んでホンダ社員は落胆してる感じ?
179 : 2024/12/18(水) 02:28:19.438 ID:U7vmCu0GU
>>162
むしろ日産社員はクビ切られる運命やろ
164 : 2024/12/18(水) 02:26:34.866 ID:iWAfenDE7
いまどきEV持ち上げてるの阿見ゲェジだろこれ
176 : 2024/12/18(水) 02:27:57.910 ID:l6CJzU0LO
>>164
いつかEVの時代はくるやろそれに備えようとするのは間違ってない
トヨタですらラインナップそろえてるんだし
177 : 2024/12/18(水) 02:28:08.718 ID:XPf5hABdH
>>164
残念だけど、トヨタ一強はともかく他の日系メーカーが死んだ時点で日本の没落って決定的なんよ
まだ瀬戸際やが
182 : 2024/12/18(水) 02:28:40.411 ID:iWAfenDE7
>>177
トヨタが純利益世界一なのに日本が没落とか笑わせんなよ阿見ゲェジ
185 : 2024/12/18(水) 02:29:08.905 ID:XPf5hABdH
>>182
トヨタで日本支えるの?
いやトヨタは強いけどさ
他のメーカーは滅んでええの?
192 : 2024/12/18(水) 02:29:46.190 ID:iWAfenDE7
>>185
なんで世界一なのに無視する必要が?
197 : 2024/12/18(水) 02:30:16.126 ID:XPf5hABdH
>>192
いいから答えろよ
トヨタ以外は無くなってええんか?
183 : 2024/12/18(水) 02:28:58.033 ID:cBC8y1ljH
>>164
さすがにもう阿見ゲェジ叩きで目を逸らすのは限界ちゃうかな
188 : 2024/12/18(水) 02:29:21.417 ID:iWAfenDE7
>>183
トヨタの純利益世界一から目を逸らす方がゲェジでしょ
194 : 2024/12/18(水) 02:29:55.803 ID:XPf5hABdH
>>188
一番の問題はEVじゃなくてPHEVでトヨタ以外微妙なところやで日本は
198 : 2024/12/18(水) 02:30:33.438 ID:iWAfenDE7
>>194
いやだから純利益世界一なのにケチをつけるのは異常ってのに気づけよ無免許阿見ゲェジ
171 : 2024/12/18(水) 02:27:12.918 ID:Kh5yHvnQl
技術の日産とかずっと自称してるけど何の技術があるんや?状態やからな
ホンダ側に旨味あるんか?
173 : 2024/12/18(水) 02:27:39.722 ID:R4bQTU7bx
言うてヨーロッパの車メーカーも大体ヤバいしなし崩し的に内燃機関を延命するしへーきへーき
PHEVにしろ電気自動車にしろ電気足らんと話にならんのに原発開発は先進国はどこも後ろ向きやしどうせいっちゅうねん😢
174 : 2024/12/18(水) 02:27:49.844 ID:cBC8y1ljH
EVもアカンけどたぶん一番アカンのは自動運転関連よな
もう中国とアメリカに逆立ちしても勝てんくらい水上げられてるやろ
191 : 2024/12/18(水) 02:29:41.983 ID:Y4grViDa4
>>174
日本は道路環境が悪すぎる
アメリカの無人タクシーが日本でテスト始めるらしいけどできるかな?
193 : 2024/12/18(水) 02:29:53.317 ID:Kh5yHvnQl
>>174
道路を根本的なところから作り直さんとレベル5の自動運転とか空想でしかないからな
というかホンダ以外にレベル3出してるところあるんか?
181 : 2024/12/18(水) 02:28:35.934 ID:Y4grViDa4
既存メーカーがEV全力投球するのが狂ってるんやで
184 : 2024/12/18(水) 02:29:01.622 ID:U.u.3YG5A
ホンダ 売上20兆+ 日産売上 13兆円
トヨタ 売上 45兆

トヨタ超えるやんと思ってたらこんなに差開いてたんか

186 : 2024/12/18(水) 02:29:14.632 ID:Zwrm0PvQe
ホンダは車以外にもいろんな技術持ってるけど日産てなんの強みがあんねん
187 : 2024/12/18(水) 02:29:20.407 ID:roI3edWK/
日産は買収されなかっただけよかったんかね
200 : 2024/12/18(水) 02:30:42.795 ID:l6CJzU0LO
>>187
日本の自動車産業として多様性が失われるのは業界にとってよくはないからね
その辺は利害が一致したんやろ
189 : 2024/12/18(水) 02:29:39.997 ID:jyMqldUKN
欧州もEVのシェア減ってきてるしHVTOYOTAまだ行けるやろって
190 : 2024/12/18(水) 02:29:41.382 ID:DreXA8b16
現時点ではEVはゴミや
ゴミなのに買ってるアホが多すぎる
196 : 2024/12/18(水) 02:30:13.075 ID:qw0oYWMG1
ホンダ配当ええから長期で持ってみるかで勝ったばっかなんやが
明日暴落やろ
199 : 2024/12/18(水) 02:30:41.151 ID:gpZ.AWu/l
ホンダユーザーやけど今後製品の質更に落ちそうやな
トヨタに乗り換えるか

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