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JR東海は開発中のリニア中央新幹線の車両に関し、乗客の座席の背もたれをリクライニング機能のない固定式としたことが30日、同社への取材で分かった。東京・品川から名古屋までを最速40分で結ぶため、リクライニング機能がなくても乗客が快適に過ごせると判断した。背もたれは後ろに15度傾斜した状態にする。
リニアの座席 リクライニングなし - Yahoo!ニュースJR東海は開発中のリニア中央新幹線の車両に関し、乗客の座席の背もたれをリクライニング機能のない固定式としたことが30日、同社への取材で分かった。東京・品川から名古屋までを最速40分で結ぶため、リクラnews.yahoo.co.jp
- 嘘だろ
- どうして…
- リクライニングとか良いからオットマン欲しい
- どうせ作れないし
無能だから - 速く着くんだから要らないんじゃない
- >>6
いうほど早いか？
いくらも変わらんやん - 車両より路線じゃないの
- リニアの座席にリクライニング機能がないって、長距離移動だと腰とか痛くなりそうで心配なんだが、みんなはどう思うんだい
- 奈良ルートで頼む
ホームまで鹿きてて
- 今東京名古屋間って何時間で行くんだっけ
- 転換クロスシートか
- 穴掘れてから決めれば
- 車両を軽くしたいの？
- 揉めるならはじめから倒しとけ
- リクライニング機能の使用には課金が必要です
- 普段から使ってないからノーダメ
- 知ってるか？
新幹線と違って飛行機みたいに荷物検査してから乗る方式なんだって
そこまでしてリニア乗りたいか？ - >>18
エアの手荷物とか金探ってハイジャックの可能性があるからだよね
鉄道でそれは意味が分からないよ - 結局運ぶのは奴隷
- 名古屋まで40分、大阪まで1時間ちょいだろ
リクライニング使う要素あるか？ - 数十分だったらロングシートで良くないか？
- >>21
静岡県内だけロングで - 車両まで糞ゴミとか笑うわ
さっさと中止しとけよリニアみたいな金ドブプロジェクトは - 不快な思いするくらいなら、いっそのこと無い方がいいかもな
- 奈良まではやく掘れよ
- 速度が速すぎるせいで背もたれで体を抑えとかないと車両の後ろに飛んで刺さるから
- どうせ開通しないし無駄な決定だな
- >>27
南海トラフグとか来たら
地下は壊滅的打撃だろうな - >>38
大深度地下は地震の影響ないんじゃないの？ - >>43
という事になっているけど
影響を受けない筈がない - >>27
どんな問題があって意地になって開通させると思うよ
かつての新幹線よろしく、今の日本国民に夢を見させられる身の丈にあった技術はこれしかない
これがコケたら名実共に斜陽国家と化すだろう - >>39
開通する頃にはどう転んでも斜陽国家だから大丈夫 - >>45
ほんとこれ - >>39
もう死亡確認済だぞ？ - >>39
今の技術じゃもう無理なんだわ
その証拠に全然進んでないだろ - ＞東京・品川から名古屋までを最速40分で結ぶ
絶対事故起こるやろな
- それ以前に線路がないだろ
- 発進するときはシートベルトか
- 飛行機でよくね？
- ケチくせえな
どうせ開業できないだろうけど - 実験線のとこはあのまま使うん？
- 現代のガレー船だろこれ
- 乗客はヘルメットとグローブ装着とか
- 商売舐めてんか？
- 倒す倒さないとかぐらいで揉めてる奴すらいるからなくてもいんじゃね
- どうせ俺たち貧困ジャップは乗れないからどうでもいい
父さんたちのための乗り物だよ - 5Gぐらいかかっていいからもっと早く着いてよ
- 加速時のGに耐えられないからだろ
後ろに飛んでくぞ - 万博に間に合わせりゃよかったのに
せっかくだし
- >>46
本当は空飛ぶクルマが飛ぶはずだったんだがな
在京メディアの攻撃のせいで - なんでこんなアホな発想するんだ？
- 景色も楽しめないし車内でくつろぐ事も出来ない
なんかつまんねーもん作ってるな - は？なんで？東武の通勤車にすらついてんだが
- 新幹線もバスもリクライニング機能必要無いわ
前のヤツにやられるとすげームカつく - 作るつもりないしまあいいんじゃない
誰も出来ると思ってないでしょ - バネとかが磁力で飛び出して肛門に刺さるんだろうな
- リクライニングなんかしたら加速する時に乗ってる人が後ろにころがっていって品川駅に取り残されちゃうかもしれないしね(´・ω・｀)
- どうせおまえらケンモジが生きてる間に開通しないから何も関係無いぞ
- Gで死ぬからしゃーない
- 代わりに吊り革がついてるんだろ？
- トラフなんかおきたら生き埋めよ
- 飛行機のエコノミー並にギチギチに詰めるのかな？
- どうせなら立ち食い蕎麦屋の食堂車が欲しいわw
- リクライニングしてる間に着くからな
- リクライニングが無いってことは奴隷運搬船みたいなのかな
- >>66
京急2100系みたいに
ドレミファソラシド～レ～♪って
歌う転換クロスシート車なんでしょ - >>73
リニアも「ダァシエリエィッス！」やってくれるの？ - >>87
もちろん逝っとけリニアもやるだろ - 40分でも寝たいわ
- > 名古屋までを最速40分で結ぶため、リクライニング機能がなくても乗客が快適に過ごせると判断した。
そもそも大阪まで伸びるんだろ？
大阪まで伸びたときはリクライニングできるのか？ - >>68
べつに名古屋しか行かないわけじゃないのに屁理屈だよな - 始まる前からコストカットかよ
- これは正しい
海外ではリクライニングがトラブルの元だから無くす方向になってる - 30分だとしてもリクライニングしたいやん
その他の乗り換えとかで動いてるんだからさ - 床屋のシートなみにリクライニングしてくれないと
- 早く着くとはいうけど何年後だよ
あと20年経っても到着しないカタツムリなのでは - 通勤通学の高速バスとかリクライニングしないのが流行ってきてるな
リクライニング12列をリクライニングなしなら13列に出来るみたい - いつできるんだよ
- 奴隷船なんて内底板に仰向きに詰められて鎖で繋がれて半数近く死亡していたからな それに比べたらジャップには贅沢すぎるだろこの倒れない座席
- 写真見ても全然近未来感ないよなこれ
- リクライニングの心配しなくても平気
計画が頓挫して必要なくなるから - 40分ならロングシートで十分でしょ
- リニアなんて一瞬だろ爺はこだまで寝てろよ
- てか東京-名古屋間が40分っつっても新幹線で1時間30分くらいでしょ
これマジであんまり意味なくね？
少なくともここまで苦労して作るのってまったく割に合ってないよね - >>84
発案時にはスマホという物がこの世になかったんや - >>84
しかも飛行機みたいに手続き面倒くさいし、地下深い品川だからな
実質的には30分くらいしか変わらんだろうな - 新幹線もリクライニングいらねえ
- >>85
東日本にはあったな
3+3シート
リクライニングどころか間の肘掛けもない
寝るには良いかもしれないけど - 携帯の電波くらいでペースメーカーがどうたらこうたら言ってたのにリニアってペースメーカー爆発したりしないのん？
- もう背もたれ倒せないねえ
- 万博の大屋根リングを走らせるべきだったな
- まあ変な読み合いが発生しなくていいよな
- どうせ開通しないから同じ
- 荷物検査を見越して少し早めに行って荷物検査を受けて車両に乗って発車して40分かけて着くの品川だからな
- >>95
乗り換えや待機時間トータルで見て
新幹線とどれほど変わるというのか - 寝ちゃうと40分で起きれないからな
- まだ車両もできてないのかよ開業予定はナンだったのだ
- 立ち乗りで乗車率３００％でええやろ
- 完成しないんだからこんなもん報道してもしょうがないよね
- なんかデスゲーム感あるなこの座席
- あとはうんこをしながら到着出来るという
便座席も欲しいよなw - えまって開業するんですか？
- >>106
うれしくないの？
できたらのらないの？ - 相対的に早いだけで40分座るんやろ？
- ぶっちゃけ外国に売るための見本みたいなもんだから実際の実用性とか快適性とかは二の次なんだろう
- 斜陽国家最後の輝き
リニアの座席、リクライニング機能なしwww
嫌儲
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