- 品川駅のトンネルが未だに124mしか掘削できてない模様
- その他工事の遅れ
- >>2
普通にやる気ないだけで草
お偉いさんは定年でトンズラするつもりやろ - >>2
絶対無理で草 - 用地買収できてない←これ
- リニアって昭和世代の負の遺産やろ
昔は夢の技術みたいなもんやったのかもしれんけど航空機身近になって安くなった今やと無理してまで作るもんか？って思う🥺 - >>4
この国のジジイ議員たちは五輪万博新幹線を揃えると高度経済成長イベントが発生すると信仰している節がある - >>4
現に東海道新幹線の容量カツカツやしもう1本欲しいよねってのは当然ではあるやろな
羽田も当然発着能力ギリギリやし鉄道に振り分けられるものはそちらに流したほうがいい - >>19
北陸新幹線はバイパス線の一つ(あまりに大回りなんで災害時にしか使われないだろうけど)なんだからかなり優先高いんやけど関西は何をグダグダしてるんやろね - 永久に開発中のまんまだと儲かるんか？
- グダグダしてる間に工事費どんどん膨らんで結局開通しない未来がみえるみえる
- 先に大阪〜名古屋を開通して東京に負けない名阪大経済圏結成せんか？
- >>8
これ
日本アルプスより掘るの簡単やろし - >>8
もともと1時間もかからん区間がちょっと早くなったからなんだってんだ - リニアなんか出来た所でどうなんだろうね
そんなんよりもっと革新的な移動手段考えようぜ - まーJR東海だって新線の建設なんてほぼほぼやったことはないから死ぬ程大変やろな
- これ半分サンクコストバイアスやろ
- 都市と空港のアクセス良くして長距離輸送高速輸送は飛行機でええやろ
よって成田リニア関空リニア作れ - >>17
神戸空港三宮新神戸に地下鉄作る計画はあるわな - >>17
乗るのに時間かかるから意味ないよ - 何もなくてもグダグダな上に静岡の地下まで荒らす予定のゲェジプロジェクト
- 実際開業したとしていくらで乗れるんやろな
新幹線よりちょい高いくらいじゃないと需要なくないか？ - >>22
1000円プラスらしいで - リニアもういらんで
横浜京都神戸とか通らんし尚更いらん - 近鉄特急が準新幹線化して豊橋くらいまで延伸すると面白いのに
表定速度200キロくらいありゃ大阪豊橋が1時間半くらいで移動できるし嬉しい人は嬉しいわな - 名鉄に乗り入れたいけどレール広さ違うっけ？名駅のキャパの増やせないし。
- >>26
近鉄もフリーゲージトレイン頑張ってるから名古屋本線は狭軌やけど頑張ったら入れるかもしれない - こんな深い所を掘って大丈夫なん？
- 消費電力も大きいしこんな無理してやることかというのは正直あるわ
- 草
シールドマシンはここにいます。じゃねーよ笑えねーよ - >>30
外環調布みたいに崩落したらもっと笑えないからしゃーない - 普通にやる気ないんやろ
東海道新幹線でええねん
リニアの開業延期、静岡のせいじゃなかった
エッヂ
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