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【悪夢のリニア狂騒曲】最終総工費は国家予算レベルの18兆円！
東京－大阪間の開業はまさかの2070年代以降!?
https://news.yahoo.co.jp/articles/7b73540ba39423651ba221871a481020bdd36fbb
- 「夢のリニア計画」が崩壊の兆しを見せている。今年10月、工費の増額と開業の延期を発表したJR東海だが、『週刊プレイボーイ』本誌独自の試算によればその見込みはまだまだ甘い。
最終目標である東京－大阪開業の日には、もうわれわれは生きていない――そんな悪夢が現実味を帯びてきた。記事の全文は『週刊プレイボーイ』を御覧ください
- ってか地下水や地面隆起の損害賠償金払うのは運賃に加算されるんだろうな
- 税金使ってないなら好きにやればいいよ
- >>4
使うに決まってるでしょ - >>4
もうすでに財政投融資で3兆円投入されてる3兆円は最終的に返済するとは言え超低金利での長期貸付だから市中から調達する場合の金利と比較してJR東海に5000億円ほどの利益が出る実質的な経営支援
- ジャップが減り続けて滅びが確定してる没落国にリニアなんか作っても意味ないだろ
そんなことよりも日常の満員電車を何とかすることにリソースを使えよ - もう赤羽池袋間にリニア通して諦めろ
- 最近急にリニア無理って記事が出始めたけどこれひょっとして倒壊自身の観測気球だったりして
- >>7
観測気球もクソもJR東海のキチゲェお偉方とジャップ政府以外誰も期待してないんだから素直に諦めますっていえば終わりだろ - >>8
火災天皇が崩御した段階でさっさと中止すりゃ良かったのになｗ
どうやら21世紀でもコンコルド効果が存在することを証明したいらしい - リニア「はぁはぁあともうちょっとで完成や」
地震「やぁwww」ドーン！！！！！！ - プレイボーイが独自の試算て笑わせんな
- >>10
だよな現実にはもっと金がかかった挙げ句頓挫するのに - 羽田成田に通したほうがいい
駅で保安検査場終わってるから飛行機すぐ乗れる - 山にトンネル掘りまくって水源という水源をズタズタにした挙句、品川が陥没して結局中止になりそう
- 工事中止してトンネルだけ核シェルターとして再活用すればいい
中国と戦争したいんだろう！？ - 東京大阪間なら新幹線で2時間半
リニアで1時間ちょい新幹線で2時間半のんびりしたほうがええわ
- 今の日本でやる意味があったのかはわからんね．
- ２０７０年かぁ。。
さすがに生きてねえな
おつかれっす - 新幹線を値上げしないんならどうでもいいよ
- >>19
新幹線値上げしてリニアの建設費を捻出するに決まっとるやん - 今さらだろ
止められないだろ
そういう結論になっただろ - 本州の海沿いの浜周辺の地上にパイプ状のリニアの鉄道新設して作った方が安くすむだろ。 地下に作る意味がわからん。
- ソーラーパネル烈士がリニアに対して何もしない不思議
- さすがに2070年開業は盛りすぎwww
3000年以降だろ
- 静岡に全責任を追わせていた狂った時期もありました
そして魔法な単語の中国がーーをセットにして誰もがその説明に納得した
この国の世論はもうだめです - 需要が減少しているのに新規インフラを作ろうとする狂気よ
バブル時代の新幹線の代わりを新しく作れば日本が復活すると言う思想なのかな？
はっきり言って知能が低すぎるわ - 強引に計画進めておいてやっぱ大深度は無理って無責任だな
事前調査とかするもんじゃないのか - 倍はかかるやろ
- 川勝「な？」
- 今更やめられないという結論！
一流紙「最終工費は18兆円、東京-大阪間の開業は2070年代以降、リニアは悪夢」 地面陥没・地面隆起・人口激減、この国に本当にいるの？
嫌儲
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