- 1 : 2024/08/25(日) 10:22:49.22 ID:yX+pvCkT0
-
- 2 : 2024/08/25(日) 10:23:15.02 ID:yX+pvCkT0
-
中国自動車販売、新エネ車の割合が50％突破 BYDが34万台超で圧倒的首位：24年7月
36kr.jp/302764/
- 3 : 2024/08/25(日) 10:24:44.18 ID:yD3yWIxA0
-
燃えたマツダ3を中華EVとか言い張ってたネトウヨはどうなったの？
- 4 : 2024/08/25(日) 10:24:49.52 ID:oqRyiUbr0
-
中国だけでやってろ
- 5 : 2024/08/25(日) 10:27:20.05 ID:yyUN8ivC0
-
中国人の愛国心に付け込んでゴミ箱売りつけてるだけよｗ
- 6 : 2024/08/25(日) 10:27:30.21 ID:WjaZZ4Sf0
-
タイなんかでも中国の電気自動車の割合増えてきてるらしいな
- 13 : 2024/08/25(日) 10:31:35.52 ID:i/OudICu0
-
>>6
ガソリン価格は日本と変わらないけど電気は直購入だと安いからねタイ
- 7 : 2024/08/25(日) 10:27:39.17 ID:Sw1dLZIq0
-
未来に生きてるな
- 8 : 2024/08/25(日) 10:28:07.56 ID:xtoGbzK60
-
強制されてんだからそうなるだろ
- 17 : 2024/08/25(日) 10:32:33.12 ID:WKnH0h+x0
-
>>8
なんかネトヨウってこういう息を吐くように嘘つくよね
- 9 : 2024/08/25(日) 10:29:22.54 ID:sAwGU0De0
-
ちゃんと研究してる証左なのかもな
- 10 : 2024/08/25(日) 10:29:38.14 ID:yW0k96u20
-
なんかかっこいい
- 11 : 2024/08/25(日) 10:30:42.31 ID:WKnH0h+x0
-
いつも思うけど
こういうときだけ生き生きとネトヨウ湧いてくるよね
- 12 : 2024/08/25(日) 10:31:19.55 ID:leb1mbTW0
-
確か、ガソリン車は、ナンバーが中々、許可下りないんだろ？
うろ覚え
- 14 : 2024/08/25(日) 10:31:55.40 ID:trdGaOGj0
-
ネトウヨジャップが糞みてえな言い訳してる間に中国はどんどん進歩してるな
- 15 : 2024/08/25(日) 10:31:59.09 ID:xz/AlqHA0
-
原発大量に建設してるから
エネルギーはあるし
- 16 : 2024/08/25(日) 10:32:23.40 ID:/wWwyj0d0
-
日本車の牙城だった東南アジアもBYDのシェアがバク上げしてるからな
- 18 : 2024/08/25(日) 10:33:24.47 ID:NP+Q5Oo50
-
ちょっと前にEV車の墓場ってニュースで見たけど
- 21 : 2024/08/25(日) 10:35:35.54 ID:WKnH0h+x0
-
>>18
廃車置場って言い換えればそれだけ売れてるって話なだけ
- 19 : 2024/08/25(日) 10:33:37.22 ID:U9C3ol1f0
-
ガソリン車買わせないようにしてるからな
- 20 : 2024/08/25(日) 10:34:29.02 ID:DK/BW1WX0
-
ガソリン車買うと社会スコア上がらないからな
- 22 : 2024/08/25(日) 10:35:41.35 ID:J86g+qCu0
-
ガソリン車にめちゃくちゃ課税してるからな
そりゃEV買うよ
- 23 : 2024/08/25(日) 10:36:55.60 ID:trdGaOGj0
-
ここまでネトウヨの言い訳しかねえしジャップ終わったな
- 24 : 2024/08/25(日) 10:37:57.54 ID:c95T/Bue0
-
新エネ車＝PHEV+EV+FCVの総称カテゴリで
PHEVもガソリン車だし
- 28 : 2024/08/25(日) 10:40:18.31 ID:WKnH0h+x0
-
>>24 それもBYDが性能良すぎて
日本勢ボロ負けなのが今の中国
エンジンでも負けてる
- 26 : 2024/08/25(日) 10:39:43.11 ID:fyLzh/M20
-
ごみ処理や環境保護にまともな規制が無いから捨て放題で楽らしいな
- 27 : 2024/08/25(日) 10:39:59.54 ID:ivQtOucm0
-
登録だけして半分くらい捨ててそう
- 29 : 2024/08/25(日) 10:40:36.80 ID:c95T/Bue0
-
中国はガソリン車は申請してからナンバー取得するのに1年2年かかるから新エネ車を買うと聞いたけど
中国乗用車協会の発表和訳して報道するだけじゃなくて最新の乗用車登録の仕組みも報道してほしい
- 30 : 2024/08/25(日) 10:42:28.58 ID:Z8/S6Q380
-
先進国って感じだな
- 31 : 2024/08/25(日) 10:42:47.18 ID:7YxuuPUC0
-
中国だと
車燃えるのは日常的だもんな
- 33 : 2024/08/25(日) 10:43:36.70 ID:8Iymy/bS0
-
中国の大都市では、車のナンバーに厳しい発給規制があるからな。
EV用のナンバーでないといつまでも取得できない
- 34 : 2024/08/25(日) 10:44:14.65 ID:8eUaARR00
-
中国EVには勝てないからフォードは諦めた
既存の自動車メーカーのノウハウのほとんどはエンジンに詰まってるから、エンジンやめると勝てない
- 35 : 2024/08/25(日) 10:45:14.98 ID:whDxXMTJ0
-
補助金バンバンなんやろ
EV戦略として中国は正しいと思う
今後EVが世界の主流になれば中国の圧倒的支配が確立するのだから
ただ、EVが世界の主流になるか疑問なんだが
- 36 : 2024/08/25(日) 10:45:23.74 ID:NZpmPxZX0
-
自滅に向かってひた走ってますな
日本でもEV注力の日産本田酷いことになってるのに
- 39 : 2024/08/25(日) 10:47:21.91 ID:9qEfBNq50
-
２０年ぐらい保つエンジン車と違って家電ぐらいの寿命しかないから今後中国経済が下り坂になるにつれて買い替えられない人が社会問題起こしそう
コメント