中国BYD、日本向けに1200km走れるPHEVをたったの398万円で発売してしまう…

1 : 2025/12/01(月) 14:30:01.66 ID:VBisH9hR0
BYD Auto Japanは12月1日、PHEV（プラグインハイブリッド）のSUV「シーライオン6」を発売した。
BYD独自のスーパーハイブリッド「DM-i」を搭載し、前輪駆動モデルの「SEALION 6」と四輪駆動モデルの「SEALION 6 AWD」の2グレード展開。
価格は、SEALION 6が398万2000円、SEALION 6 AWDが448万8000円。

日本仕様ではFWD（前輪駆動）と4WD（四輪駆動）の2グレードを設定。
FWDモデルでは、最大出力72kW/6000rpm、最大トルク122Nm/4000–4500rpmを発生する
1.5リッターの自然吸気エンジンに最高出力145kW、最大トルク300Nmを発生するモーターを組み合わせる。

レス1番の画像1

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2067558.html

2 : 2025/12/01(月) 14:30:30.47 ID:VBisH9hR0
>>FWDモデルでは航続距離1200kmに達する航続性能を重視し、
4WDモデルでは0–100km/h加速5.9秒というスポーツSUVらしい加速性能を備えた。

また、FWDモデルでは、満充電時には100kmのEV走行が可能で、日常の移動はほぼ電気のみで完結するといい、
長距離走行時にはエンジンによる発電と走行を最適に組み合わせることで、
ユーザーの航続距離の不安を解消し、快適性と効率性を両立した電動パワートレーンとしている。

レス2番の画像1

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2067558.html

4 : 2025/12/01(月) 14:31:21.10 ID:X8kqBSAp0
これレポートあったけど車重バランスとか色々なもので直線番長で
レースではコーナーがクッソ遅いってな
5 : 2025/12/01(月) 14:31:58.75 ID:zikTBj9kd
接地感と整備環境に不安がある車には手が出せん
6 : 2025/12/01(月) 14:32:19.64 ID:3YRoEkf00
なんかこのEVのステマスレ毎日たってるけど、結論はもうかわらんやろ

こんなクソ日本で買うやつはおらんて

7 : 2025/12/01(月) 14:33:00.76 ID:ouaT5W/y0
スズキのBEV気になるわ
インテリア気に入った
10 : 2025/12/01(月) 14:34:08.71 ID:rsEhjX060
日本メーカーが出したら600万超えってとこか？
11 : 2025/12/01(月) 14:35:00.06 ID:If65CQEb0
中国産なんて日本からなくなれ
13 : 2025/12/01(月) 14:36:33.16 ID:wb+j6hWaH
>>11
こどおじやなコイツ
15 : 2025/12/01(月) 14:37:53.16 ID:If65CQEb0
>>13
親はとっくに死んでる
謝って
12 : 2025/12/01(月) 14:35:57.38 ID:lSJu0S6yd
安いと劣化早そう
14 : 2025/12/01(月) 14:37:42.29 ID:ROZwQmkg0
リッター22kmって書いてあるやん
プリウスは32kmだぞ
勝負にならん
16 : 2025/12/01(月) 14:38:57.92 ID:qF8Y73B/M
街乗り足車で軽以上のパフォーマンス出せるものはない
17 : 2025/12/01(月) 14:39:31.75 ID:srCSX8mq0
中国産のメリットってクソ安なことなのに

スマホと同じで安けりゃ売れるよ頑張り

20 : 2025/12/01(月) 14:40:50.98 ID:3YRoEkf00
>>17
車はそうはいかんのや、保険、故障、事故修理、定期的交換なランニングコスト、リセール価格
これをすべて含めて安いっていうんやで
22 : 2025/12/01(月) 14:43:07.74 ID:RFZZIs4e0
>>17
メンテナンス出来る工場や部品のストックはどのくらいもつんやろか
18 : 2025/12/01(月) 14:40:09.70 ID:kw20Vm64M
敵国の車は売らせないよな？
19 : 2025/12/01(月) 14:40:13.99 ID:Vi/bDb4T0
まあ家電もスマホも世界シェアどころか国内シェアですら中華に負けてるのに
そんな中で車だけは今後も大丈夫なんて本気で思えるのかって話よな
21 : 2025/12/01(月) 14:42:42.01 ID:ZbXGNvkP0
タンク60リットルだから航続距離長く見えるだけやな、燃費はそこそこレベル
25 : 2025/12/01(月) 14:44:23.73 ID:RFZZIs4e0
>>21
支那お馴染みのブレードバッテリーなら劣化早いしなあ
坂道が多い日本ではどのくらいの燃費出せるやろかね
31 : 2025/12/01(月) 14:48:33.22 ID:6X5S4vDVr
>>21
クソデカタンクで草
PEHVでなんで航続距離で出すんやと思ったらなるほどなぁ
23 : 2025/12/01(月) 14:43:16.81 ID:OcEUexz/0
HV先進国の日本じゃこんな出来損ないがつけ入る隙はないな
24 : 2025/12/01(月) 14:44:14.59 ID:MzTihNm10
買い替え時の下取りで幾らになるかやな
26 : 2025/12/01(月) 14:44:55.41 ID:yD51JGmQ0
どうせ400万出すならあと100万出して日本車買うのが日本人やからなぁ
27 : 2025/12/01(月) 14:45:34.19 ID:WSnPqvlQ0
チャイナボカン
走る棺桶
28 : 2025/12/01(月) 14:46:11.93 ID:tkUBLRD7M
テスラ乗ってる奴ですら馬鹿にされるのに中国車なんか乗るわけねえだろボケ
29 : 2025/12/01(月) 14:46:39.62 ID:HSCUnUIB0
爆死しそうｗ
40 : 2025/12/01(月) 14:58:29.26 ID:Dof2+T+s0
>>29
またまた
どこかの国の原発じゃないんですからw
30 : 2025/12/01(月) 14:48:02.36 ID:PPBjd32L0
プリウスPHVは何キロ走れてなんぼ？
32 : 2025/12/01(月) 14:48:37.92 ID:WSnPqvlQ0
チャイナリスク(物理)で声出して笑っちゃった🥹
33 : 2025/12/01(月) 14:49:55.52 ID:OcEUexz/0
足回りの作りが20年以上前の国産車レベルらしいなBYDは
34 : 2025/12/01(月) 14:51:30.70 ID:X8kqBSAp0
>>33
２５年ルール超えた車のほうがまだパーツあるしマシだぞいわれてるレベルやな
35 : 2025/12/01(月) 14:53:51.67 ID:49fZ4/470
最近どっかの国で導入されてる遠隔操作できる中国メーカーのバスが話題になってたろ
36 : 2025/12/01(月) 14:54:55.70 ID:JXl/zsDh0
最近の中国車って200万円以下の絶対的な安さよりスペック、コスパ重視に刺さってきてるからな
日本車だと400万の物が中国車なら200万で買え、700万の物が400万以下で買えてしまうような状況
スマホにおけるApple iPhoneのようなブランド信仰がない自動車メーカーは今後かなり難しくなる
37 : 2025/12/01(月) 14:55:04.09 ID:tT6RpG5X0
トヨタBYDヒュンダイ30万キロ走らせて比べてたけど
BYD10万キロでもうボッロボロだったぞ
トヨタは30万キロ走ってもまったく問題ないけど
41 : 2025/12/01(月) 14:58:30.96 ID:RFZZIs4e0
>>37
ヒュンダイは？
38 : 2025/12/01(月) 14:56:35.95 ID:pz354W/H0
BYDは買わんな
39 : 2025/12/01(月) 14:56:58.39 ID:LG9p6oOd0
走る発火装置
44 : 2025/12/01(月) 14:59:25.91 ID:RFZZIs4e0
>>39
走る火葬場や
43 : 2025/12/01(月) 14:59:17.09 ID:gx7Okdwe0
世界どころか中国国内でも売れずに大量の在庫野ざらしで債務も日に日に増えていってる状況なんだけど、ここの企業大丈夫？
45 : 2025/12/01(月) 15:01:12.37 ID:4o6zvvFHM
日本でのBYDってやたら文句ばっか言ってくる中高年層を無視して30代以下のコスパ重視の先進的な若者に訴求してバカ売れしてるから10年後には日本でも普通に馴染んでそうだよな

コメント

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