北陸新幹線、長崎新幹線、北海道新幹線、リニア中央新幹線←どれが一番早く全線開通するか

1 : 2023/04/02(日) 22:54:51.45 ID:Eg43kxZt0: 流石にリニアか
2 : 2023/04/02(日) 22:55:04.24 ID:Eg43kxZt0: どいつも中途半端すぎてやばい
3 : 2023/04/02(日) 22:55:23.36 ID:QERDlWP90: 工事が進んでる北海道新幹線やろ
6 : 2023/04/02(日) 22:56:09.16 ID:Eg43kxZt0: >>3
難工事ってきいたが
13 : 2023/04/02(日) 22:58:22.75 ID:QERDlWP90: >>6
難工事でもアルプストンネルの工事に着手すらできてないリニアよりはまぁ

ルート決まってない西九州と北陸新幹線は論外
5 : 2023/04/02(日) 22:56:07.45 ID:1Qzq69y+0: 北陸はもうええやろ金沢までつながったんやから
8 : 2023/04/02(日) 22:56:35.62 ID:Eg43kxZt0: >>5
米原延伸でええよな
31 : 2023/04/02(日) 23:04:33.07 ID:UQ/dXgiO0: >>8
東海道新幹線密密やのにつなげるキャパあるわけないやろ
35 : 2023/04/02(日) 23:05:07.56 ID:Eg43kxZt0: >>31
乗り換えや
米原なら土地余ってるんちゃうか
37 : 2023/04/02(日) 23:05:47.61 ID:UQ/dXgiO0: >>35
乗換が入る時点でサンダーバードと時間変わらんのよ
43 : 2023/04/02(日) 23:07:02.74 ID:Eg43kxZt0: >>37
でもほかは実現可能なんか？
47 : 2023/04/02(日) 23:07:42.75 ID:UQ/dXgiO0: >>43
サンダーバードよりショボいルート作る方が無意味やろ
9 : 2023/04/02(日) 22:57:06.43 ID:K4zjLeN3M: 新大阪から西に新幹線作るとしたら四国か山陰どっちやと思うる
11 : 2023/04/02(日) 22:57:40.83 ID:Eg43kxZt0: >>9
つくるなら四国ちゃうんか
12 : 2023/04/02(日) 22:58:07.08 ID:AntvXRq10: 四国新幹線は？
14 : 2023/04/02(日) 22:58:48.33 ID:Si7N26hu0: 北陸は東京金沢で事実上の開通や
15 : 2023/04/02(日) 22:59:04.62 ID:gkWDX8cWd: 北海道新幹線っているの？　
JR北海道赤字だらけでやばいのに
17 : 2023/04/02(日) 23:00:25.21 ID:Eg43kxZt0: >>15
札幌～函館が需要一番高いのになぜかここからつくらなかった
20 : 2023/04/02(日) 23:01:39.23 ID:QERDlWP90: >>15
最繁忙期や大雪の時期に飛行機以外の選択肢ができるのはデカい
一応並行在来線（小樽～ニセコ～長万部）廃止にできるし
16 : 2023/04/02(日) 22:59:11.39 ID:uXjeVL8d0: 北陸新幹線は東京金沢間だけでええやろ
18 : 2023/04/02(日) 23:00:52.15 ID:Eg43kxZt0: 北陸新幹線って関西繋げるのあきらめたん
敦賀にくっそかねかけたんやろ
19 : 2023/04/02(日) 23:00:59.71 ID:edHsPh2Wa: 長崎新幹線は既に全線開通してるんだよなぁ
21 : 2023/04/02(日) 23:01:53.98 ID:qgp55hYU0: リニアはここにきて大井川流域の沿線の市町村は前向きになってきたな

なお県
39 : 2023/04/02(日) 23:05:54.93 ID:g3ID9ZxcM: >>21
なってないぞ
40 : 2023/04/02(日) 23:06:27.88 ID:qgp55hYU0: >>39
最新のニュース見てねえのか
22 : 2023/04/02(日) 23:02:06.27 ID:XSOXgGumr: 北陸新幹線とかいう2046年まで北陸と関西のアクセス糞化させた糞新幹線
車で行った方が速いまである
24 : 2023/04/02(日) 23:02:46.45 ID:Eg43kxZt0: >>22
しらさぎサンダーバード廃止やろ

わい名古屋人やけどまじで金沢や富山いくにだるくなったな観光で
23 : 2023/04/02(日) 23:02:26.50 ID:imDN7tKu0: 東海道新幹線のバイパス線の役割がある北陸新幹線のが先やろな
36 : 2023/04/02(日) 23:05:15.15 ID:qgp55hYU0: >>23
それこそ米原ルートやないと東海圏カバーしきれんで
25 : 2023/04/02(日) 23:02:49.49 ID:bN66MQHx0: 北海道って早く東京と繋げたいばかりにあんな変な所から作ったん？
28 : 2023/04/02(日) 23:03:47.39 ID:edHsPh2Wa: >>25
先に札幌近郊作っても誰も乗らへんやろ
32 : 2023/04/02(日) 23:04:37.91 ID:bN66MQHx0: >>28
まあ確かにあの距離作る時間で札幌から函館まで作れる訳ないか
26 : 2023/04/02(日) 23:03:20.37 ID:rCl4YEwo0: 中央
北海道
北陸
西九州

やろ
27 : 2023/04/02(日) 23:03:34.23 ID:Eg43kxZt0: 速達のために新函館北斗とかいう僻地に作ったけど需要あるとこから乗り換えがいるというムーブ
29 : 2023/04/02(日) 23:04:09.74 ID:RKj8kfPf0: 米原ルートならワンチャン北陸
30 : 2023/04/02(日) 23:04:22.30 ID:qgp55hYU0: 北陸新幹線は米原経由で東京まで行ったほうが安く早い敦賀駅みたいな半端なとこやなくて福井駅までの部分開業にすべきだよなあ
33 : 2023/04/02(日) 23:04:49.60 ID:rgatgVks0: 希望は北陸やけどリニアにはかなわん
34 : 2023/04/02(日) 23:04:57.64 ID:2kPvJHDL0: 北海道新幹線は政治的な停滞要素は無いし
もう予想外の硬い岩とかそういう問題だけやから早いやろ
実際そういう岩盤あったけどこないだ開通したし
38 : 2023/04/02(日) 23:05:54.17 ID:Eg43kxZt0: 北陸新幹線って小松空港通せばよかったのに
なぞや
41 : 2023/04/02(日) 23:06:40.86 ID:g3ID9ZxcM: 北陸は小浜ルートで決定してる
42 : 2023/04/02(日) 23:06:44.66 ID:pmpDx5era: 敦賀駅階段使わずに乗り換えできるようにして欲しいけどコンコースで商売する為にそのままなんやろな
44 : 2023/04/02(日) 23:07:21.01 ID:9exOFonI0: むつを受け入れた佐世保への恩恵はどこ…？
48 : 2023/04/02(日) 23:07:48.03 ID:AyMpJIWk0: 北海道→リニア→北陸→長崎
49 : 2023/04/02(日) 23:07:58.80 ID:ayfDAextM: リニア中央新幹線

東京は品川なのに名古屋は久屋大通とか栄じゃなくて名駅なのホンマ無能
ますます中部国際空港いらんくなるやん
53 : 2023/04/02(日) 23:08:45.61 ID:qgp55hYU0: >>49
神戸空港国際化で
関空のおこぼれすら貰えなくなるな
57 : 2023/04/02(日) 23:09:35.77 ID:ayfDAextM: >>53
なお第2ターミナル開設
第2滑走路作る模様

県営名古屋空港をがちってればよかったのに
50 : 2023/04/02(日) 23:08:26.12 ID:ayfDAextM: リニア開業で東京にすわれるだけやろ名古屋
51 : 2023/04/02(日) 23:08:31.74 ID:Ey9q1BxqM: 全部全線開通する前に日本が滅びる
52 : 2023/04/02(日) 23:08:35.70 ID:jRzmAVdv0: 工事の進捗でいうと
北海道（全区間着工）→リニア（静岡以外着工）→北陸長崎（未着工）やろ
54 : 2023/04/02(日) 23:09:15.14 ID:298EYro0M: リニアは頓挫やろ
55 : 2023/04/02(日) 23:09:17.09 ID:jRzmAVdv0: ホンマなんで博多→糸島→唐津→佐世保→長崎にせんかったんやろな
62 : 2023/04/02(日) 23:10:52.49 ID:AyMpJIWk0: >>55
JRの試算では佐世保経由だと年間100億の赤字やで
56 : 2023/04/02(日) 23:09:18.53 ID:ocfdJepp0: 北陸新幹線が一番東京大阪の新幹線のバイパスとして重要やのに後回しにしてんの無能すぎやろ
リニアなんて電気使いまくるわちょっと設備壊れたら動かせないわで災害にクソ弱いのに
58 : 2023/04/02(日) 23:09:46.10 ID:/KZOrPks0: リニアより北陸先に繋げろよ
リニアにはレボリューションはないよ？
59 : 2023/04/02(日) 23:09:59.59 ID:1Tg3jdww0: 長崎が開通しなさすぎて順番待ちの自治体が怒り狂いそう
66 : 2023/04/02(日) 23:11:54.64 ID:tTm4mVsJd: >>59
長崎はもう全線開通済みやが
60 : 2023/04/02(日) 23:10:24.63 ID:ayfDAextM: まあ神戸空港はアクセスがなあ
アクセスっていうか輸送量
地下鉄通すらしいけど
71 : 2023/04/02(日) 23:12:35.01 ID:ocfdJepp0: >>60
計画では神戸空港-三宮のシャトル路線で赤字確定してるから作らんぞ
建設費2000億かかるし
61 : 2023/04/02(日) 23:10:30.96 ID:uBioeBTk0: 佐賀はなんでごねてるんや
68 : 2023/04/02(日) 23:12:13.72 ID:J45Sk70Md: >>61
佐賀にとっては時短ほぼなし、並行在来線三セク化、莫大な費用負担の三重苦
63 : 2023/04/02(日) 23:11:11.02 ID:Eg43kxZt0: ぶっちゃけ長崎新幹線ができるなら
高山新幹線とか四国新幹線とか山陰新幹線とかないのつらいよな
64 : 2023/04/02(日) 23:11:27.04 ID:q7qnuX4sa: 西九州新幹線「ワイは？」
65 : 2023/04/02(日) 23:11:27.93 ID:298EYro0M: 長崎新幹線は佐賀空港ルートでええやろ
博多方面と熊本方面両方に分岐させればええやん
67 : 2023/04/02(日) 23:12:02.63 ID:qgp55hYU0: >>65
熊本方面の需要がほとんど無いと思う
73 : 2023/04/02(日) 23:12:57.19 ID:298EYro0M: >>67
熊本も鹿児島もぼちぼち人口おるしいけるんやないの
77 : 2023/04/02(日) 23:13:48.87 ID:qgp55hYU0: >>73
採算ラインは難しいな
84 : 2023/04/02(日) 23:15:48.52 ID:UQ/dXgiO0: >>73
佐賀長崎(人口40万程度)から熊本市(人口70万程度)やぞ
いけるわけないやろ
これが成り立つなら札幌函館間単体の新幹線が成り立つわ
69 : 2023/04/02(日) 23:12:33.76 ID:FUF7J0r20: 北海道ってもうあるやろ？なかったっけ？
70 : 2023/04/02(日) 23:12:34.81 ID:Eg43kxZt0: 大分とか空港僻地すぎる

宮崎はええけど
72 : 2023/04/02(日) 23:12:43.98 ID:/KZOrPks0: まず長崎とか北海道て要るの？
答え出てるだろうけど
土建屋のしのぎに出せるほど金はこの日本にはないんだよ？
79 : 2023/04/02(日) 23:14:25.01 ID:ayfDAextM: >>72
いらん
空港アクセス鉄道強化したほうが正解
欧米はその流れや
83 : 2023/04/02(日) 23:15:18.99 ID:qgp55hYU0: >>79
欧州は環境意識高すぎて飛行機が敬遠されて時間かかってでも鉄道が見直されてるぞ
74 : 2023/04/02(日) 23:13:37.00 ID:ayfDAextM: 中部国際空港って737800ばっかでつまらん
羽田とか成田いきだけはかわったのくるけど
それの廃止も近いだろうな
75 : 2023/04/02(日) 23:13:43.61 ID:jRzmAVdv0: TXの土浦延伸の方が早そう
76 : 2023/04/02(日) 23:13:48.27 ID:mSqCHztH0: リニアと西九州は工事止まってるやん北陸新幹線は並行在来線で充分で要らん意見が多い
78 : 2023/04/02(日) 23:13:53.93 ID:VcuN8NNrM: 長崎とかいらんやろw
まだ大分の方が需要ある
80 : 2023/04/02(日) 23:14:55.49 ID:8UUDyT3J0: 長崎は新幹線やめて特急戻せよ
81 : 2023/04/02(日) 23:15:00.85 ID:ayfDAextM: 名古屋～東京でリニアいくらくらいなんや
12000円くらいならありやけど
82 : 2023/04/02(日) 23:15:18.42 ID:ocfdJepp0: 札幌延伸すると在来線廃線なって貨物札幌まで運べなくなるの草生える
これ相当問題やのに札幌市とかガン無視してんのヤベーやろ