- 1 : 2025/03/21(金) 09:38:29.45 ID:8nEp7iZw0
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- 40 : 2025/03/21(金) 09:38:47.39 ID:8nEp7iZw0
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もうこれ敦賀止まりでええやん
- 51 : 2025/03/21(金) 09:39:07.46 ID:8nEp7iZw0
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米原ルートにしろとはいわん
敦賀止まりでいいわもう
- 52 : 2025/03/21(金) 09:39:14.07 ID:qTt6kLII0
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原発の見返りだから
- 53 : 2025/03/21(金) 09:39:18.71 ID:oLD0MWnl0
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大阪まで繋げないと永遠に北陸と関西が分断されたままになる
- 54 : 2025/03/21(金) 09:40:02.31 ID:8nEp7iZw0
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くっそごねてるから私財投じてやるかとおもってたというか
逆に自分の負担ないからゴネ得状況だったってこと?
- 72 : 2025/03/21(金) 09:44:29.97 ID:sqEn4Js20
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>>54 言うほど西はゴネて無いやろ
西田に「このルートが良いなぁ。やってくれるよなぁ？」ってリクエストだけだして
あとは「我々がルート決めるんじゃないからさっさと作って欲しい」と他人事決めこんでる
北陸新幹線でギャーギャー騒いでるのは全部政治家ばっかりだよ。西田とか北陸側の知事、地方議員とか
- 55 : 2025/03/21(金) 09:40:28.43 ID:Vro1baKk0
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小浜ルートも米原ルートもどのみちケンモジさんが生きてる間には開通しないから心配無用やで
- 56 : 2025/03/21(金) 09:40:53.13 ID:8nEp7iZw0
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>>55
まあこれ
- 64 : 2025/03/21(金) 09:43:49.37 ID:ob7g5qrP0
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>>55
そんな先なのかよ！
- 57 : 2025/03/21(金) 09:41:56.04 ID:/pI0eXYT0
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どう見ても米原ルートでいい
- 68 : 2025/03/21(金) 09:44:16.55 ID:Fkhz2Td30
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>>57
米原で一斉乗り換えとか現実的でない
でも京都の地下掘るのも現実的じゃないよな
- 58 : 2025/03/21(金) 09:42:02.74 ID:sqEn4Js20
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今さらかよ
ずっとその仕組みで新幹線作ってんだよ
- 59 : 2025/03/21(金) 09:42:22.59 ID:aQDB93yZ0
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JRは金出さないから
ド田舎通すために長大トンネルで
永久にペイできない建設費が発生しようと関係ないしな
- 60 : 2025/03/21(金) 09:42:33.26 ID:a7qTHrXa0
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もうサンダーバードとしらさぎでいいじゃん
京都は絶対無理っぽいし
- 61 : 2025/03/21(金) 09:43:03.65 ID:ob7g5qrP0
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鉄道て大体そうでしょ。
JRみたいな民間業者が鉄道敷設までやると、揉めたとき土地買収出来なくて詰むから
国の事業ですって体で用地買収進めて
買収したら事業者に安く貸し出しするのよ
- 62 : 2025/03/21(金) 09:43:18.43 ID:ZK27g0bS0
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無理だから永遠に決まらない
- 63 : 2025/03/21(金) 09:43:21.91 ID:Fkhz2Td30
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JR負担分が9000億で残り1兆2000億が国と自治体負担
- 65 : 2025/03/21(金) 09:43:59.26 ID:bH+GvBOk0
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小浜まで建設して北陸新幹線は終了でええやろ
これなら誰も文句が言えない
- 70 : 2025/03/21(金) 09:44:23.25 ID:ob7g5qrP0
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>>65
わらたw
- 66 : 2025/03/21(金) 09:44:02.74 ID:8nEp7iZw0
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そもそも大阪までのばしても
大阪～京都の間も新設しないと
そんな北陸新幹線はいる余地あんのかな
- 67 : 2025/03/21(金) 09:44:14.10 ID:oLD0MWnl0
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ロードマップ
2040年 北海道新幹線
2050年 北陸新幹線
2070年 四国新幹線
- 69 : 2025/03/21(金) 09:44:19.65 ID:mFxCfyhZ0
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福井県民だけどマジで小浜とか新幹線いらんやろ
北陸新幹線なんて金沢止まりで良かったんだよ
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