- 1 : 2022/04/18(月) 19:29:33.25 ID:kv2LWtGy0
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JR西日本は4月11日、「ローカル線に関する課題認識と情報開示について」として、輸送密度(1キロあたりの1日平均旅客輸送人員)が2000人未満の17路線30線区の収支を公表した。公表された収支状況を見てみると惨憺たる数字が並んでおり、不採算路線からの撤退の議論が高まりつつある。だが、JR西日本が公表した真意は別のところにある。(鉄道ジャーナリスト 枝久保達也)
https://news.yahoo.co.jp/articles/0ed85bee651e521c8cf8f88fd51c4c358d3d1257?page=1 - 2 : 2022/04/18(月) 19:29:48.06 ID:+j8Y7q86p
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ロバにも乗れよ
- 3 : 2022/04/18(月) 19:30:35.82 ID:vOE2gzV70
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線路だけ残してトロッコみたいなの違法に走らせて運賃取りたい
- 4 : 2022/04/18(月) 19:30:41.70 ID:a3KqBpi9r
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馬の維持は車より高い
- 5 : 2022/04/18(月) 19:30:56.98 ID:PQWNqNYR0
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馬を維持するのと車を維持するのどっちが安いんだろう
- 6 : 2022/04/18(月) 19:31:15.04 ID:BGzYv+m10
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>>1
なんでまだ馬に乗ってないと思った? - 7 : 2022/04/18(月) 19:31:39.39 ID:K3EwyAN10
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肉食動物飼って餌はジャップにしたい
ジャップの人権なんてその程度のもん - 8 : 2022/04/18(月) 19:31:50.95 ID:3HZLi0PSd
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国鉄とか民営化でも東西にしてJR東海とかいう謎区分なければ維持できていただろうにね
- 9 : 2022/04/18(月) 19:31:54.34 ID:w2Q9T55F0
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実際いらないんだろ?
車社会って言ってるだし - 10 : 2022/04/18(月) 19:31:56.29 ID:C8ARcvt/0
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自動運転で都市部以外鉄道はいらなくなる
- 11 : 2022/04/18(月) 19:32:21.42 ID:H5PRf9M90
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軽自動車に乗ってるよ
- 12 : 2022/04/18(月) 19:32:26.01 ID:4v09bHtVd
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日常的に馬車とか走る街なら観光客押し寄せそう
- 13 : 2022/04/18(月) 19:33:00.78 ID:DniPAv4M0
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自治体が金を出して第3セクター鉄道化しろっつってるだろ
何百回言わせるんだよ - 14 : 2022/04/18(月) 19:33:24.14 ID:u00UafyB0
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馬糞はボローで
- 15 : 2022/04/18(月) 19:33:31.61 ID:T1qWQMu30
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鉄道より空港維持が無理だろ
- 16 : 2022/04/18(月) 19:34:10.03 ID:iXrTziLm0
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大量輸送しないなら鉄道よりバスのほうがメリット多くね
鉄道にこだわる理由はなんだ - 29 : 2022/04/18(月) 19:36:24.03 ID:DniPAv4M0
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>>16
もうバスも運転手の確保が大変
自治体運営のコミュニティバスが増えているが、あれはマイクロバスだから運転手の免許取得難易度が低い - 17 : 2022/04/18(月) 19:34:21.83 ID:mXeivnsSM
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地元民は通学でしか乗ってないのに都会で儲けた金で維持しろと当たり前のように考えてるのがな
- 18 : 2022/04/18(月) 19:34:35.14 ID:q5cJJfeOd
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国鉄民営化は大失敗だった😁
JR東海を解体しリニアを放棄すれば楽勝😁 - 19 : 2022/04/18(月) 19:34:37.76 ID:Mb7rATvQ0
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車がないと生きていけないが現実になったやったー\(^o^)/
- 20 : 2022/04/18(月) 19:34:39.12 ID:+XZRyzumd
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人は減るんだから廃止でいいよ
- 21 : 2022/04/18(月) 19:34:44.04 ID:KBSIJU/v0
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民営化するとき鉄道網は無くしませんと自民党は約束したぞ
- 22 : 2022/04/18(月) 19:34:44.31 ID:DniPAv4M0
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自治体が必要だと思ったら税金使えばいい
それだけの話
おわり - 23 : 2022/04/18(月) 19:34:49.30 ID:TZHF5e+30
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過疎の地方は半径1㎞くらいの範囲に集住させればいい
個人単位の小規模な農家なんかは禁止する
- 24 : 2022/04/18(月) 19:35:02.55 ID:C2TYszBo0
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貨物か特急が通らないと維持できないわな
田舎ご自慢のおクルマで通学しろっての - 25 : 2022/04/18(月) 19:35:24.93 ID:v15O4trf0
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馬の維持費のほうが高いだろ
- 26 : 2022/04/18(月) 19:35:47.70 ID:9wDcHZB/r
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トンキン行く時くらいしか乗ってないな
まあ電車無ければ飛行場の駐車場に車を留め置きするか - 27 : 2022/04/18(月) 19:35:54.98 ID:q5cJJfeOd
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維持するべき銭をリニアとか言う不要事業に突っ込んでるからな😁
民営化時の約束を放棄するなら早く国鉄にしろ😁
- 28 : 2022/04/18(月) 19:35:56.33 ID:MB5uyxGS0
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田舎は土地だけはあるので
自然エネルギー田舎は人口が少ないので
自動運転でも安全w - 30 : 2022/04/18(月) 19:39:57.31 ID:AnrfOsky0
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法律意識だけ高い系国家ジャップ国
交通施設の衰退に合わせて規制も衰退させろ
田舎の原チャリ・バイク・自動車通学復活させてやれよ
今80歳の方とか原チャリ・バイク・自動車通学してきたんだぞ - 31 : 2022/04/18(月) 19:40:52.98 ID:ugOrzJmi0
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水道が雨水、トイレが肥溜めになりそう
- 32 : 2022/04/18(月) 19:41:47.62 ID:AnrfOsky0
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>>31
水道の民営化も推進されとるから衰退するやろな - 41 : 2022/04/18(月) 19:44:47.97 ID:Fc0LD+rJ0
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>>31
わりと田舎なら
水はポンプの井戸水、下水は合併浄化槽って場合多いで - 33 : 2022/04/18(月) 19:42:09.86 ID:qyK8H5jQ0
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通勤通学で使ってない奴は必要と言う資格ないよ
- 34 : 2022/04/18(月) 19:42:10.10 ID:C5P34eYn0
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民間企業なのだから、不採算なら止めればいいだけだろうに
- 36 : 2022/04/18(月) 19:42:37.44 ID:xfO4fcKT0
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車でいいだろ 1人1台あるんだし
- 38 : 2022/04/18(月) 19:43:56.81 ID:HkHgL8NXa
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空港の方がヤバくね?
ほとんど利用者いないだろ(´・ω・`) - 39 : 2022/04/18(月) 19:43:58.56 ID:TZA10s6h0
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地方どころか最近郊外でも交通系ICカードの自動改札廃止されて整理券方式になってるよね
あれコストダウンのため? - 40 : 2022/04/18(月) 19:44:45.93 ID:A9sO+FTs0
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自動運転のマイクロバスでいいんじゃね?
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