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「若者のクルマ離れ」が言われて久しい昨今、実際のところはどうなのか。トヨタ車のサブスク（毎月定額）サービスを展開するKINTOが行った20代会社員向けアンケート調査では、東京と地方とで真逆の傾向があることが明らかになった。
調査は2022年1月21日（金）～23日（日）、普通自動車免許を持っている22～25歳の会社員を対象に、東京都内在住・地方在住（政令市のない県）のそれぞれ330人に行った。
「自動車を運転することを好きと感じるか」を問う設問では、「とても／やや感じる」の合計は都内在住者が75.7%、地方在住者は74.0%といずれも7割超。クルマ好きは依然として多い。
一方、「『若者の車離れ』と聞いて自分自身のことだと感じるか」という問いでは、東京在住者の65.1%が「とても／やや感じる」と答えたのに対し、地方在住者は22.2%にとどまった。「あまり／全く感じない」は、それぞれ東京34.9%、地方77.8%だった。
地方はより、クルマが身近な存在にある。この差は自分名義の自動車の所有割合にも端的に表れている。
東京在住で車を所有している若者が20.0%なのに対して、地方在住者では69.1%と3.5倍近い開きがある。ただ、車を所有していない若者に「自分名義の車が欲しいか」を問うと東京47.0%、地方48.0%といずれも半数近い若者が「非常に／やや欲しい」と考えていることが分かった。
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現代の日本では地方の方が有利に暮らせるわけだ
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借金して買ってるだけやろ
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東京に住む若者は地方の若者より大幅に生活が苦しいことになる
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残クレ定期
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通勤の為に残クレで無理して買ってるだけだぞ
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地方に住んでいれば若いうちに車を所有できるが東京に住んでしまうと到底無理になってしまう
格差社会が進んでいる -
地方は車無かったら生活出来んだけやん
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ワイは家賃9万5000円
田舎の民はこれが3万円くらいになるんやからそりゃ有利やんかわ
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さらに地方では持ち家に住む人も多い
東京は高い家賃を支払っているのでさらに格差が大きいかもしれない -
移動用の
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田舎は給料がね…
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東京では家も車も所有できないという不安定な生活を強いられる
働いても何も残らない人生になってしまうかもしれない -
東京民は搾取されてるだけってことに気づいてないやろ
家賃なんかただ金をドブに捨ててるだけやで -
東京では車は不必要で郊外なら必須ってだけだろ
都会は給料も高いけど生活費もかかるしどっちが良いかは一概には言えない -
中流層の可処分所得東京は全国最下位やからな
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東京都民はもしかすると先進国で一番貧困層かもな
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仕事でいろんなとこ住んだけど東京は際立って資産形成しづらい都市やと思うわ
地元には20代前半で家建てるやつちらほらおったのに東京では定年まで賃貸の奴もザラにおるし不本意に消費させられてしまっとるんよな -
>>19
総額で見て同じ額はらうならエイヤで埼玉あたりにマンションとか買えばええんやろうけどななかなか踏ん切りはつかんわね
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>>20
ほんこれ
ちょっと場所悪くとも買った賢いわな -
東京在住で車を所有している若者が20.0%なのに対して、地方在住者では69.1%と3.5倍近い開きがある。ただ、車を所有していない若者に「自分名義の車が欲しいか」を問うと東京47.0%、地方48.0%といずれも半数近い若者が「非常に／やや欲しい」と考えていることが分かった。
これおかしいと気づかん奴統計の勉強すべきやろ
詐欺られる素質あるで -
東京って上級国民が住むとこやん
中間層の経済的豊かさ最下位やし -
結局は都民もみんな車乗り出すから電車だけで十分ほただの負け惜しみ
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ガチの田舎やと車庫証明必要ないしどこでも停めたい放題やからなぁ
都市部で乗ると維持費の大半が駐車場代みたいなワケわからん感じなるしな
そう考えると東京よりもクソ田舎のほうが先進国的なのかもしらんな -
若者で洒落にならん貧乏人って大体都会よね
まぁ爺で洒落にならん貧乏は地方のが見るけど
それもそのレベルの貧乏人は都会では爺になるまで生きられんからなだけな気がする -
京阪神あたりで便利な中でのんびり過ごすのがベストや
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>>27
関西ええよな
会社の大阪支店のやつらみんなアクティブやし生活の質高そうやわ -
都内通勤ホンマこの世の地獄
マジでお前らやめとけよ -
車通勤すると電車通勤は無理や耐えられん
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東京の人間ってスーパー行くのに🚴や🚶♀買い物行くの？
重たい荷物持って歩いて帰るの？
東京って後進国かよ
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