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実際学校の回りの道路作って実演
校庭で原付やマニュアルゴーカート運転者 -
免許は実業高校のカリキュラムに入れて良い
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道交法を義務教育に入れること自体は賛成だけど、
社会科で法律関係を初めてやるのって小6くらいに憲法やるくらいの感じじゃなかったっけ？
って考えると厳しいような気もするんだよね…… -
>>3
小中は厳密にはやらない体育の範囲で自転車に乗せたりするんだ
高校は免許の取得を前提に学科試験に受かることを 以上に深掘りして教えるとか -
車の運転手から見た自転車がどれだけ危ないかとか
自転車はちゃんと歩道を走るようにっていう教育をするとかさ -
法は恐怖と共に覚えないとダメだ
学校じゃ無理 -
>>6
恐怖を感じるやつは特に感じてる
それならいっそのことを教育でルール教えた方がマシだろうマニュアル車の運転のためにマニュアルのゴーカートを成績の基準にしてもいいだろ
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義務教育って限られた時間で何を教えるかだな
英語は減らすべきではない
国から出るにも国を栄えさせるにも英語が出来ないとダメ -
>>8
Google翻訳に対応できればいいよ
それ以上目指すのならば止めはしないけど義務教育なら Google翻訳活用の範囲に対応できればいいだろう -
>>12
英語を翻訳した日本語を読むのと英語をそのまま読むのに違いが出るのはお前には分かるんだろう？ -
>>16
具体的に言うと今みたく必要な場合はガチ勢が翻訳すればいいよ
一般人はGoogle翻訳で十分
どうせガチ勢も一般人も中学の1年生分ぐらいしか英語の授業意味がなかっただろそんなことより車の運転の仕方や安全に道路を移動できる手段、機械の使い方とかを教えるべきだろ
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社会科として月一くらいで道交法の授業やればよさそう
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無理に大型車を動かすとギアがぶっ壊れることがあるから
小学生のうちからマニュアル車のギアがぶっ壊れることはある可能性は教えておくべき
車体が大きくなればなるほど繊細な動きが必要になるからな -
今地域で自転車の乗り方教室とかやらないの？
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>>11
乗り方は自転車だけじゃない キックボード 電チャ 原付 オートマ車 マニュアル車 牽引車
あと知識も入れておけばいい時間が余るんなら公共機関の移動手段の授業をすればいい
それでもあまりのなら簡易的な重機やその他もろもろの操縦方法を教えてやればいい今の時代 AI が発展していってるからどんどん知能を使う作業は奪われていくぞ
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道交法を組み入れることの教育上のねらいは何なんだよ。
1は英語に恨みでもあるのか？ -
>>13
英語は一部の大学生が論文を書くときに１から覚えるもんだろう
俺は英語の専門の学校には行ってないけど大学の授業ですら全く意味がなかったぞ
自発的に学んでようやく身につけられるものを授業にするのやめろ
中学生の初期化中盤ぐらいまでのならわかるけどそれ以降は無意味だろう -
>>13
横だけど、ほとんどみんなが道路を使うのだから、道路の正しい使い方をみんなが知っておくのは当然じゃない？
みんなが知っているのが当然なことを教えるのが学校ってものじゃない？ -
英語ってさ授業ではほとんど覚えられないけど
自発的に海外のサイトを見るようになったら結構パッと 覚えられるもんだろう今の英語の中高の授業で読みやすく書いてる新聞記事を読むレベルの英語マスターできるやつはIQ180以上ある天才ばかりだぜ
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そんなん俺レベルで小中の授業は浮きこぼれてたから
内容について言い始めたら私立みたいに習熟度別でクラス作って欲しいわ -
>>20
今の英語は天才もばかもひとしく意味がない
それならば道路交通法の時間を入れたり車の運転の仕方の授業を入れた方がマシだろう
それで英語能力が落ちることはない -
>>21
英語に意味が無いとは全く思わない
確かに英語だけで全世界は相手に出来ないが、英語は最低限のマストだろう
なんなら道徳で取り上げたらいかがか -
>>23
英語力の最低限のマストは中学1年生までの授業だ
ローマ字教育はキーボード使うのに必要だから
今のところ 一番有意義な英語の授業だ
後は 基本的な纏めたらノート1ページ分の知識だけ授業として役立った -
てか意味ねえよな
受け手の問題だもんよ
でも東京の神学校だと世の摂理とか公立じゃ学べないこと知れて面白いんだろうな -
軽犯罪法とかさ、道徳で済ますでしょ？
道路の使い方も道徳でいいだろ -
>>26
それなら全ての学問が雑学でよろしい
有用性が高い学問を必須科目にするべき -
よく考えてみ
道交法や危険予知が出きる人間が増えれば、50年後以降はコンビニに突っ込む踏み間違え老人が減るんだぜ -
>>29
お前はそんな風に思ってるのか
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