- 終わりだよこの国
- コンビニですら24時間なのにな
- 完全自動運転なら24時間動かせるんやろな
- 騒音対策もあるやろ
- >>4
貨物 - うるさいし整備必要とかちゃうの
- 乗る人ほぼおらんのに動かしてても金の無駄やからやろ
- >>7
本数絞れば乗る人の数と十分釣り合うやろ
特に年度の境目とか年末年始とかは夜走らせた方が儲かる気がする - >>12
山手線とか中央線でならやっとるで
逆にそのクラスの路線やないと採算取れへんのかも - >>12
大晦日はやってる定期 - >>12
年末年始はやってるで
外でろよ - いや夜間に鉄道の保安整備してるんだよ
- 夜にメンテしてると思うとこれもう24時間営業だろ
- 毎日メンテする必要あるんかな
- 深夜徘徊すると駅横の踏切のとこでようけ整備しとるで
- 【悲報】エッヂ民、「整備」という概念をしらない
- 北海道もほんまに毎日メンテしとるんか？
どこも日曜深夜〜月曜明朝の週1メンテで大丈夫ちゃうん？ - 事故起こしてから整備すればいいんだよな
八潮の道路陥没もそうやろ - パヨクってなんでこんな低知能な陰謀論者が多いんや
- 週末の一部区間だけとか夜動かしてみてもええと思う
ロンドンのナイトチューブとかそれで運用できてるんやし - 世界にしなよ
ニューヨークとか数える程しかやってねえだろ - 深夜に走らせると駅も開けなきゃならないからね
人が足りない - でも終日動いてるとブラック企業増えそう
- 本当に信じた利権アレルギーが暴れるんやからやめなさい
- ニューヨークみたいになってええんか？
- ロンドン「23時間営業して深夜1時間だけ閉めますｗｗｗ」←こいつ
- >>23
ロンドンは牛丼屋だった・・・？ - タクシー利権は普通に害悪やから潰した方がええと思うわ
- 線路沿いのマンションに住んでる奴とか24時間騒音と振動に苦しめられるんかww
- 電車なんか一番自動運転できそうだけどな
実際あるし - いざ事故起こしたらボロクソ言われるやろうしな
- 東京とか24時間運行してもいいよな
日曜日だけメンテで - むしろ終電を利用したサービスやろ
- 24時間営業にしたら
居酒屋利権がとか言い出しそう - 田舎とか走らせるだけ無駄やん
- 利権ってなんだよ、陰謀論者にとって便利な言葉すぎるな
- 国鉄よりタクシー利権の方が強かったのかよ
- あの時間保線作業しとるんやで
日本、タクシー利権の為に『終電』という概念が生まれていたwww
エッヂ
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