- 1 : 2025/04/20(日) 02:21:47.63 ID:ZpdbmZEn0
-
電気自動車の場合、電池搭載量を多くすれば航続距離を伸ばせるものの、充電に掛かる時間まで長くなる。
しかも電池は重くて大きいため、絶対的な搭載可能量だって限界あります。
「だったら電池を脱着式にすればいいでしょ！」と誰もが考えるんじゃなかろうか。
これを実行しているのは中国のNIOという自動車メーカーだ。
すでに中国を中心とし、2400カ所の電池交換ステーションを稼働させている。
>>当初は3分程度掛かっていた電池交換時間も、現在稼働を開始している第4世代になって144秒まで短縮されている。
2分24秒はガソリンを50L入れる時間より短い。
https://bestcarweb.jp/feature/column/1165865
- 2 : 2025/04/20(日) 02:22:33.98 ID:ZpdbmZEn0
-
電池の交換は、交換ステーションの入り口でボタン押せば自動走行して正確な位置に停止。
そこからフルオート144秒で満充電した電池に交換される。もちろん支払いまでオート。
ボタン押して144秒ですべての工程が終わってしまう。
NIOの電池は金額に応じていくつかのタイプがあり、最も高い契約なら満充電で600km以上走れる電池を使える。
オーナーは電池使用量＋電力使用量を負担するのだけれど、総合的なエネルギーコストでガソリンを下回るそうな。
- 3 : 2025/04/20(日) 02:22:58.99 ID:I/Lf8Zl60
-
できない理由を考えるのではなく！
- 4 : 2025/04/20(日) 02:23:24.34 ID:iwwXdMS80
-
劣化したバッテリー引いたら爆発しそうやけど
それ言いだしたら電気自動車全部か
- 5 : 2025/04/20(日) 02:23:26.16 ID:ZpdbmZEn0
-
ヤバ過ぎやろ
- 6 : 2025/04/20(日) 02:23:57.95 ID:OjcmMzzY0
-
家で充電できるメリット捨ててんじゃん
- 7 : 2025/04/20(日) 02:24:36.46 ID:Nbis//Ra0
-
NIOなんかコロナ禍ぐらいにナスIPOで流行った銘柄やしうんこ中のうんこやんけ
何年遅れでホルホルしとんねん
- 8 : 2025/04/20(日) 02:24:56.85 ID:NCnLpLdq0
-
中国のこういうチャレンジ精神は凄いとは思うわ
日本はなんでも保守的やからな
- 9 : 2025/04/20(日) 02:26:02.98 ID:mLQYejmI0
-
環境に優しくするためにEV始めたんじゃないんか…？
- 10 : 2025/04/20(日) 02:28:21.30 ID:A64EKl7C0
-
バッテリーガチャでハズレ引いたらどうなるの？
- 11 : 2025/04/20(日) 02:28:39.84 ID:IvF09+H10
-
中国で電池爆発動画よく見るんすけどあれはセーフか？
- 12 : 2025/04/20(日) 02:29:26.35 ID:CcMPxYVr0
-
日本でも検討して実車試験したはず
都バスかなんかでやった記憶
- 13 : 2025/04/20(日) 02:29:39.53 ID:DZnWAaxT0
-
電池交換式にしたらソーラーで電気余ってる昼間に充電して安い電気使えるからな
- 14 : 2025/04/20(日) 02:29:59.31 ID:h4ESEDG40
-
台湾も原付こういうのなかったったっけ
- 15 : 2025/04/20(日) 02:30:06.05 ID:yt8mLzeh0
-
ずっとこれ思ってたけどやっぱりこうなるよな
- 16 : 2025/04/20(日) 02:31:02.40 ID:0sNVWD6r0
-
現代の日本人はできない理由を考えすぎてるし安倍さんは正しかったな
- 17 : 2025/04/20(日) 02:32:21.01 ID:l/tFJ+/d0
-
ガソリン車より爆発しまくりなの草🤭
- 18 : 2025/04/20(日) 02:32:34.78 ID:r+kLrfNu0
-
バイクでどっかやってたな
- 19 : 2025/04/20(日) 02:33:23.69 ID:ctYzrSCe0
-
何か燃えてからドアロックかかるんやっけ
- 20 : 2025/04/20(日) 02:33:30.11 ID:edhoWRuN0
-
そらね電池が火炎放射みたいに燃えても許されるからできる
- 21 : 2025/04/20(日) 02:41:40.38 ID:n7onahlK0
-
ターミネーター4でシュワちゃんがバッテリー投げて爆発してたの絵空事じゃなくなりそう
- 22 : 2025/04/20(日) 02:50:07.49 ID:BEHE8Yig0
-
まーた日本は中国に遅れをとったのか
- 23 : 2025/04/20(日) 02:52:48.96 ID:tEaBZW0F0
-
交換式はもう中国でさんざん試されたやろ
んでバッテリーの充電性能の向上に負けて下火になったんや
NIOも多くの会社が撤退した後でなんとか生き延びてるポジションに過ぎないんちゃうか
- 24 : 2025/04/20(日) 02:54:58.94 ID:eM/c4OsA0
-
とんでもない電圧で充電する案とかなかったっけ
- 25 : 2025/04/20(日) 03:03:57.89 ID:k860rnht0
-
中国の車日本でも売り出して注目集めとるからな
- 26 : 2025/04/20(日) 03:04:20.89 ID:JWtNIeDQM
-
バッテリーとステーションがきちんと整備されてて安全性に問題無いならEV普及せるにはこの方式が一番ええと思うわ
全自動車メーカーとガソリンスタンドが協力して統一規格作れればやが
- 27 : 2025/04/20(日) 03:06:50.47 ID:BgHYWu+S0
-
けどこれガチャの失敗したら車が廃車になるよ
- 28 : 2025/04/20(日) 03:10:32.05 ID:5OKzNA6q0
-
これ結構危ないから他の国は諦めたやつだぞ
- 29 : 2025/04/20(日) 03:16:15.70 ID:FUV9/Zp+0
-
中国でももうやってないが
- 30 : 2025/04/20(日) 03:17:11.04 ID:DBbS4B1W0
-
交換した電池はどうやって処分するの？
- 31 : 2025/04/20(日) 03:17:49.13 ID:3ty29gKT0
-
そこまでして電気自動車にする意味ある？
- 32 : 2025/04/20(日) 03:19:07.13 ID:aCjzERI10
-
とりあえずやってみるを実際にやれるのは強いと思うわ
コメント