日本さん、世界の経済成長についていけなさすぎて「VWゴルフが安く売られる国」になってしまう

【VW ゴルフGTI＆TDI 新型】本国よりも安い価格設定の理由…商品企画［インタビュー］

フォルクスワーゲングループジャパンは8代目『ゴルフ』にスポーツモデルの「GTI」と
ディーゼルエンジンを搭載した「TDI」を1月7日より発売すると発表。両車のポイントなどについて商品企画担当に話を聞いた。

◆価格をなんとかしなければ！
—-：このGTIとTDIに関して日本側から本国に対して何か要望はありましたか。

山谷：機構であるとかそういったところでの要望は特にはしていません。基本的には本国のコンセプトをそのまま日本に導入しています。

しかし昨今の日本の経済成長と、世界の経済成長とでかなり開きが出てきており、
欧州、ヨーロッパでのインフレーションの率と日本のインフレーションの率とは全然動きが違います。
そこでヨーロッパマーケットの中でのメルセデスと我々の立ち位置は変わってないとしても、
日本のマーケットではどんどん国産メーカーから離れていっているのが現状なのです。
そこは販売店もお客様も敏感になっているところですので、この価格というところはかなりこだわりました。

—-：それは国産車のポジションとフォルクスワーゲンとの価格差が開いてきているということでしょうか。

山谷：そういうことです。確かに日本車の価格も上がっては来ていますが、それ以上に輸入車のほうが上がっている動きがあるのです。
本来我々は国産のマーケットから付かず離れずの距離にいるべきだと考えていますが、その差が大きくなってしまっているのが現状です。
つまり本国のインフレーション率を適用したまま日本に持ってきてしまうと、お客様は見向きもしてくれない価格になってしまうわけです。
ですからそこをずっと戦った結果として、本国でゴルフを買うよりも日本で買った方が安い価格設定になりました。ここが一番骨が折れたところです。

ただし先代ゴルフと比べると、やはりいろいろな技術が追加されているぶん値上がりはしてしまっていますので、
まだ高くなったと思われている方もいると思うのですが、ほかのクルマも値上がりはしていますし、
新型ゴルフの装備などを色々見ていただくと、お手頃であるということはお分かりいただけると思います。

https://news.yahoo.co.jp/articles/cc2b4d9131d9dbb728252994bd6eb80910351174