- 2024年の販売台数
起亜→308万台
マツダ→120万台https://x.com/dousurutsumori/status/1902537106326720852x.com
- 今や世界的大企業になった起亜自動車
歴史は繰り返されるんかなあ - いきなり差別かよ
チョッパリらしいな😁 - 今は日本のエンジニアが中国車馬鹿にしてるけど、どう見ても10年後自動車トップは中国メーカーになるよね。。。
- まさかこんな晒され方されるとは思ってなかったやろ
- こんな真ん中にこれだけ書くことある？
- 出向させられて毎日頭抱えながらこれ殴り書いたと思うと草
- ロータリー出せよ
- そんなメモどんな場面でとるんや
- マツダなんかに言われて悔しかったやろな
- どんな状況で書かれたメモなんだよ
- 敗北してて草
- 悔しさ持たせると韓国って凄いやる気出すよな
- >>18
ハングリー精神みたいなものが半端ないと思う
日本に負けるかの精神で今じゃ製造大国の一角やし - >>18
“恨”の文化や - このサイズの紙の真ん中にわざわざ悪口書くのどんな状況やねん
- どんなつもりでこんな目も残したんや
- でもどっちかくれるって言ったらマツダ欲しいよね…
- >>21
いや…うーん… - TOYOTA様には勝てないケッチャナヨ
- てかメモのレプリカて…w
- でもKIAタイガースは朝山東洋カープに勝てないからｗ
- 1980年 – マツダのキャブオーバー車、「ボンゴ・トラック」を生産。翌年には「ボンゴ・コーチ」も生産。
1981年 – 多目的農業用トラック「キア・セレス」を生産。
1983年 – マツダ、起亜産業へ資本参加。恩を仇で返すとはこの事やね
韓国人は基本こんなもんよな - 本物でも捏造でもどっちでもいいけどこんな紙切れにメモでエンジニアのやる気に火つけられるならいいよな
日本のエンジニアはこうはならんやろ - >>31
昭和ならなったんじゃないの
今はないだろうな - 昔のいい話やん
- ワイ「このロータリーエンジン今日は動くのか？w」
- なんかわざとらしいメモやな
- いつの時代もゲームチェンジャーの一部は反骨心から生まれるんやな
日本のマツダエンジニア「韓国の起亜が作った車なんてほんとに動くのか？w」
エッヂ
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