- なんなんやろあのダサさ
車とか時計とか家電とか - 象印のコーヒーメーカーとジュラのコーヒーメーカー
象印だっさいんよな
- その車から降りてくる自分
その時計巻いてる自分
その家電置いてる自分の家
それぞれ想像してみ？
全部ダサくなるから - >>3
すまん。ワイは車も時計も欧州製やから全部かっこええわ - >>5
お前がダサいって事やろ - >>6
ワイは日本製品使わんからダサくないんや
すまんのー - ロレックスのサブマリーナとグランドセイコーのサブマリーナクローンを見比べても雲泥の差っつうか
ロレックスクローンだから当然見た目似通ってるんやがグランドセイコーはめちゃくちゃヤボったい
- このダサさｗ
http://hissi.org/read.php/livegalileo/20251203/bDErakJES1cw.html - >>8
なんもダサくないやんけぐうの音も出ないからって必死貼り付けるのはダサいと感じるけども
すまんのー - >>10
大谷翔平って世界一不自由な人間だよな。ワイのがはるかに自由や
1 ：それでも動く名無し[]：2025/12/03(水) 01:33:36.09 ID:l1+jBDKW0
ワイは立ちションも出来る、野糞も出来る、風俗に堂々と入れる、好きな時に好きな服が着れる大谷奨平は世間の目が怖くて立ちションなんか出来んやろなw風俗なんて入れんやろなw
なんて不自由な奴なんだ
- >>14
ん？この主張のどこがダサいんや？
むしろ潔くてかっこええやんけそれに対してぐうの音も出ないからって必死を貼っちゃうダサさよw
- >>18
かっこいい人は自分をカッコいいと言わないだろ - >>14
真性っぽい - >>8
コンプ凄そうやなこいつ - >>8
なんか色々拗らせてそうで草
欧州製wwwwww - >>8
日本に親殺されでもしたのかコイツ - 日本人が一番に求めるのは安全とか安定だから
使う側にとっても組み立てる側にとっても安全な設計
機能をより長く継続できるよう安定した構造 - >>9
安全を求めた結果が日本の軽自動車なんか？
あれって安全性フル無視やん - >>15
狭苦しい街乗りメインの車だし60キロ以下の走りしか想定してないし
歩行者とぶつかった時に歩行者を守るための柔らかボディだからな
昔の軽なんてまじで高速道路乗れたものじゃなかったが排気量アップとともに安定性もずいぶんアップしたんだぞ - >>20
いやいやw
60キロ以上の走行シーンも安全面的に想定しなきゃまずいだろwそこを想定しないのに何が安全だよw
- 違う文化圏のものが入って目立つだけやね
パイン飴並んでるとこに一つヴェルダースオリジナルがあると目立ってカッコよく見えるようなもんや - こんにゃく畑ぐらいで訴訟されるのが日本企業だからな
デザイン重視なんてしてたら損しかしないんだわ - まぁそれで海外メーカーの車も時計も家電も崩壊しちゃったからなぁ
その海外メーカーが存在してる地域の大衆にも求められてない方にいっちゃったから - >>16
崩壊？
崩壊してるのは日本製やろw日産は消し飛ぶ寸前やしホンダもボロボロ、二輪でなんとか持ち堪えてる状況
グランドセイコーは誰も買わんし、家電は東芝もシャープも中国に買収されてるやんけ - 見た目なんか気にするの20代だけやん
- バルミューダは？
- 古典的なニホンガー、嫌儲でも絶滅危惧種やで
- 実際ハイブランドを生み出せへんからな
高級志向みたいな地続きのブランドありきトヨタのレクサスとかがそれ - Apple製品は格好いいやろ？
- 金持ちは少数しかいないし
多くの大衆が安心して買えるものを作ってるのが日本製やで - 七輪とか煙管はかっこいいのにな
- 一部大手のデザインはええやん
マツダとかカワサキとか
なお… - Apple製品は売れてるけど新品ではなく中古のiPhoneばかり売れてるって
- ガチガチの安全基準とかに制限されて面白い物は作れないイメージある
- >>35
ガチガチの安全基準から生み出されたのが日本の軽自動車なんか？あれドイツ車に釜掘られたらぺちゃん
- ここまでセガ無し
- 日本持ち上げてるやつに聞きたいんやけど、日本がiPhone生み出したか？
そこがすべてやで
- iPhoneは売れてたけど信者ですら不満の声は多かった気がするが
バッテリーすぐ切れるとか - 日本製が安全性高いって無理筋やろw
燃費と値下げのために安全を切り売りしてるのが日本車やん
- >>41
目線が違う
ドライバーの安全ではなく
歩行者側の安全優先だからな
狭い路地でぶつかる程度でも硬い外車だと大怪我だが
日本車となら転んだ擦り傷と打撲ぐらいで済む - >>43
いやいやw
意味不明だろw普通は乗員の安全性を最優先、その次が歩行者だろw
なんで轢かれても無事くらいの豆腐装甲にするんよwお前は騙されやすすぎるぞw
そんなのはコストカット、燃費向上のための安全性低下を正当化するために捻り出した言い訳 - 孫正義、柳井正、前澤
こいつら日本車じゃなくロールスロイスかマイバッハに乗ってるからね
それが答えよ - SONY製品とApple製品、どっちが洗練されてるかって話になったら、もう答え出てるやろ？
Apple製品やろ？
見た瞬間の完成度も、世界観の作り方も、全てが一段上やで
- 歩行者を守ることによってドライバーのリスクも減ってるんだよな～
人轢いちゃって損害賠償も減らせてるんだから - 昔愛子がグッチ身につけてて何ごとだ！って一部でキレられてたが日本にそんなブランドがそもそもないという根本的問題
そして未だにそれは叶わず - >>47
GUCCIって格好ええか？
いや正直、海外ブランドですらジョブズのデザインには完敗やで - オシャレにデザインしましたみたいのってダサいやん
- 資生堂の株価が最近落ち込んでるのも
まさにコレやと思うわ - 2010年代以降からダサくなったイメージ
- ドライバーが守られる車にすると無茶な走行するドライバーも増えて二重に危ないからな
外資の保険会社が日本に多く来てる理由も日本だと賠償請求が他の国より少なくて済むから儲かるから来てるんであって - >>54
いやいやw
顧客であるドライバーの安全性を最優先するに決まってるだろwなんで顧客の安全性を無視して歩行者の安全性優先させるんだよw
そんなわけないだろw
日本人は安全性とかまったく興味ないの
安くて燃費が良い車を好むんだよ
だからメーカーも安全性を捨てて安くて燃費がいい車を作ってるんよ単純な話や
- >>57
お前はほんま車大好きやな
でもな、ジョブズが生きとったら今の車なんか軽く超越した車作ってたと思うで既存のカテゴリに収まらん、概念ごと作り変えるタイプやからな
たぶん世界中が「これが車の完成形か…」って黙るレベルのやつ出してたわ - ヨーロッパ在住なの？
- コストカットが正義の国だから
- >>1とワイは仲間やで
ダサいもんはダサいってハッキリ言える美意識の近さがあるんよな
せやからお互いジョブズ大好きなんや
価値観の根っこが同じやと、自然とそこに行き着くんやで - 事故らない前提で話してる人はそもそも運転した事ないだろ
気を付けてても事故は起きる
それが車
人を轢いちゃったときにただの怪我と死亡事故になるかは大きな差だぞ
自分を守る硬い車で人を死なせても結局自分を守れてない - >>60
あのな？
全ての交通事故の内8割が車対車だお前はなぜ車対人しか考えてないのか知らんがw
車ってのは顧客、つまり乗員の安全性が一番大事なんや
当たり前やんw - 現実が受け入れられない無職は哀れ
- 車と車の事故
車の人身事故
どっちが多いかな？
どっちが死亡事故多いかな？
その統計でより損害出ないようにした結果が今の日本自動車なんだろ - >>63
車と車の事故がダントツで多いな
死者も車と車が多いわけやが？ - 世界一の自動車メーカーになる会社が何も考えず造ってるわけないやん
トータルより良い場所を見つけて作ってるんだよ
当然利益も出しながら - 全体的に日本はデザインに金掛けないよな
金掛けてるの漫画くらいじゃないか - すごい
なんか昭和のおじいちゃんのセンス - まーたバイトチャイ人スレかよ
- そのドイツの交通事故死亡者数が日本より多い現実ｗ
- 家電は利便性に優れてたのにそれすら投げ出したからな
没落は必然 - じゃあ外車乗れるほど稼いで外車乗ればいいじゃん
好きにしたらいいがな - なんか最近なんGもくっさいシナ人うろちょろしてんな
- そのダサい日本車のデザインをパクる中国車と韓国車は？
- 庶民の生活に必要な車を作って売ってくれてるのが日本メーカー
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