日本車さん、世界最大の中国市場で失敗wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

1 : 2023/05/07(日) 00:07:12.20 ID:KyEDMaTgM: 焦点：中国市場で落日の日本勢、ＥＶ出遅れ　ツケ大きく復活に難路
https://jp.reuters.com/article/china-autos-japan-analysis-idJPKBN2WT0Y8

［東京　２日　ロイター］ – 世界最大の自動車市場、中国での日本車メーカーの販売減少が深刻だ。
急速な電気自動車（ＥＶ）シフトにさらされ、日本勢の中国での乗用車販売台数は２０２３年１─３月累計で前年同期から３割以上落ち込んだ。
ガソリン車でブランド力を維持してきた日本勢は苦戦し、三菱自動車はガソリン車の現地生産停止にまで追い込まれた。
2 : 2023/05/07(日) 00:07:22.51 ID:/jWR2ciMM: ヤバいよ
3 : 2023/05/07(日) 00:07:29.20 ID:wcoMy1FAM: どうすんの
4 : 2023/05/07(日) 00:07:35.13 ID:X20z6eA9M: トヨタさあ
5 : 2023/05/07(日) 00:07:45.23 ID:EiNsHwr0F: 終わりだよ
6 : 2023/05/07(日) 00:07:50.24 ID:xNfCQICJM: 終わりやな
7 : 2023/05/07(日) 00:08:11.98 ID:Gej4+k9Wr: 岸田アイス配るしかないだろこれ
8 : 2023/05/07(日) 00:08:40.01 ID:H9rsCoOz0: 水素なんてもうやめろよ
9 : 2023/05/07(日) 00:08:42.24 ID:XSM/CSU9d: ネトウヨ「でもアイスガー」
11 : 2023/05/07(日) 00:09:16.24 ID:zTwhXFIo0: 日本市場が今後縮退するのにガソリン車なんて作ってる場合やないやろ
日本政府には世界の車市場をコントロール出来る外交力も政治力もないんやし
12 : 2023/05/07(日) 00:09:19.12 ID:XSM/CSU9d: トヨタが本気出せばEVでも覇権取れるとは何だったのか
13 : 2023/05/07(日) 00:09:19.38 ID:bjPLcZFG0: 中国のevは安いからなあ
日本車はキツイで
14 : 2023/05/07(日) 00:09:47.80 ID:Ppoqe/G5a: デトロイトドラゴンズ誕生
16 : 2023/05/07(日) 00:09:57.44 ID:kzF5SvJx0: かつて日本車に税率100%掛けて２台分の金出さないと買えないようにしてて
徹底的に日本ブランドを叩きまくった後にこのイキりよう

よーく見とけ
17 : 2023/05/07(日) 00:10:06.35 ID:l/umz8ypd: 爆発しそうで怖い
18 : 2023/05/07(日) 00:10:08.77 ID:Ia2pLRJC0: インドで成功してるからセーフ
20 : 2023/05/07(日) 00:11:15.37 ID:mszSZBJa0: インフラ整備しないと
国内じゃ絶対EV売れないし
投資するのもアホらしいんちゃう
21 : 2023/05/07(日) 00:11:25.56 ID:33c+QuUd0: 旧車のバイクと車のほうが儲かる
22 : 2023/05/07(日) 00:11:34.41 ID:SdYHaKD90: 中華の市場を確保するために支払う代償は
如何ほどかな
23 : 2023/05/07(日) 00:11:42.36 ID:XSM/CSU9d: 技術というより日本のEVが価格競争で負けまくってるのがマジでヤバいよな
液晶テレビと同じ光景を見てる
28 : 2023/05/07(日) 00:12:53.95 ID:NFpWOBXr0: >>23
技術も余裕で負けてるで
ホンダ社長が上海モーターショーに行ったら、コロナの間に中国メーカーのソフトウェアの進化が凄すぎてやばいと言ってたわ
35 : 2023/05/07(日) 00:14:17.62 ID:bjPLcZFG0: >>28
中国はＥＶってより自動制御周りの技術がかなり研究されてるわ
長期的な争点だからあんまり目立たたないけど
24 : 2023/05/07(日) 00:11:42.94 ID:NFpWOBXr0: そもそも韓国ヒョンデもトヨタの営業利益抜いたからな

日本車だけ完全敗北の時代も近いわ
ハイブリッド車あたりは完全にEVにシェア奪われるし
26 : 2023/05/07(日) 00:12:28.05 ID:bjPLcZFG0: >>24
日本の会社クッソいじめられとるもん
政治に潰されとるわ
32 : 2023/05/07(日) 00:13:45.27 ID:NFpWOBXr0: >>26
いつまでもガソリン車禁止にならない国のどこがいじめられてるの？

カリフォルニアもEUもニューヨークもまともな国はみーんなガソリン車廃止を決定してるやろ
25 : 2023/05/07(日) 00:11:57.94 ID:Gej4+k9Wr: 言うて次世代バイオ燃料が普及したら
EVとかオワコンやろ
27 : 2023/05/07(日) 00:12:44.83 ID:LAbR7giSa: >>25
バイオ燃料は認可されない定期
34 : 2023/05/07(日) 00:13:56.80 ID:Gej4+k9Wr: >>27
バイオ燃料分野ではEUは出遅れてるからだよ
29 : 2023/05/07(日) 00:13:21.24 ID:R8/BEpto0: 安全対策してないハリボテじゃなきゃあの国で大衆車は名乗れんわ
ちゃんと走る棺桶作る練習しろ
30 : 2023/05/07(日) 00:13:28.38 ID:/AqbyrhDM: bev普及するかもわからない段階やから様子見しとるだけやぞ
本気出せばevなんて簡単に作れる
36 : 2023/05/07(日) 00:14:17.62 ID:XSM/CSU9d: >>30
何年それ言ってるんやw
31 : 2023/05/07(日) 00:13:31.47 ID:XSM/CSU9d: 中国ではガソリンスタンドよりもEVチャージャーが何倍もあって
元々EVが安いのに税制の優遇策もあってもう日本車選ぶメリットゼロやな
33 : 2023/05/07(日) 00:13:46.20 ID:GrrEt6Iw0: EVって単純構造やから
コモディティ化したら価格競争するしかなくなるんよ
低価格路線は諦めてイギリスやイタリアみたいに
ボッタクリブランド路線でやるしかないと思う
37 : 2023/05/07(日) 00:14:24.54 ID:vm25zCjK0: 中国市場は日本と同じように国産車が9割くらいになりそうやしこれからもっとシェア落ちるやろ
問題は東南アジアが中国車に結構取られそうなこととインドもいずれ中国市場と同じようにインドの国産車がほとんどを占めるようになることや
日本の自動車メーカーはかなりの数統合されると思う
39 : 2023/05/07(日) 00:14:39.95 ID:LAbR7giSa: ネタとかじゃなくて外国車に法外な関税かけて日本メーカーは日本に閉じこもるのが正解だと思う
頼みの綱のトヨタも北米中国で苦しんでるし北米に関しては日本のEVは一切補助金貰えないからね
中国より酷い
41 : 2023/05/07(日) 00:14:50.42 ID:IiXKLahJd: 水素は流石に損切り路線だよな？
42 : 2023/05/07(日) 00:15:00.63 ID:jIz+6Ry/d: 巨人の成績が悪くなると中国上げスレ多くなるの草
やっぱりなんスタは中国人なんですねえ
43 : 2023/05/07(日) 00:15:04.82 ID:7DtgO+OV0: やっぱ環境から作り替えないと市場はコントロールできんのやな