- 1 : 2025/06/05(木) 14:46:16.375 ID:6CvwO9LG0
- ソース
https://youtu.be/9T2QwFy1E5U
え、どうすんの？
ヤマトと佐川ももともと人足りてないぞ
- 2 : 2025/06/05(木) 14:47:33.008 ID:zQoTahQa0
- 外人の運送業者が出来たりしてな
- 3 : 2025/06/05(木) 14:47:55.657 ID:6CvwO9LG0
- >>2
ボロボロになって届きそう
- 4 : 2025/06/05(木) 14:48:49.936 ID:qzgk9oYk0
- アマゾンにやらせるんだろ
- 5 : 2025/06/05(木) 14:49:23.424 ID:xrNq9qUp0
- なるべくしてなったって印象
国営に戻して公務員投入すればいいんじゃね
公務員余ってるだろうしちょっとは肉体労働頑張らないとヘイトしかたまらんだろ
- 6 : 2025/06/05(木) 14:50:01.317 ID:6CvwO9LG0
- >>5
それがいいな
てかインフラなんだからそうあるべきだな
- 7 : 2025/06/05(木) 14:52:37.129 ID:xrNq9qUp0
- 国営の配送業とか斬新だしあって困るもんでもないから子ども庁より役に立つよね
まぁ今の政府なら天下りや中抜きの温床にしかならん気もするが
- 37 : 2025/06/05(木) 15:26:24.011 ID:QNxNQmPG0
- >>7
元々日本の郵便事業はイギリスをお手本に作ったから国営
- 8 : 2025/06/05(木) 14:58:16.874 ID:MH3xI/q20
- ヤマトと佐川に配達させればいいだろ
- 9 : 2025/06/05(木) 14:58:58.242 ID:ydFcUbPd0
- 企業に対して事業取消したのではない
車両2500台程度が対象
つまり取り消された車両とべつのクルマ用意してこれば何の問題もない意味不明な処分
ただの印象操作
- 11 : 2025/06/05(木) 15:01:41.757 ID:VG7Jeo9u0
- >>9
許可取り消しされたのにどうやって登録して使うの？
会社内でそんな抜け道みたいなことしてればそっちにも運輸局監査入るぞ
- 12 : 2025/06/05(木) 15:02:47.276 ID:qZO+g45a0
- >>9
このスレタイはまずいよね
- 18 : 2025/06/05(木) 15:06:03.952 ID:6CvwO9LG0
- >>12
ソースも見れないの？
- 13 : 2025/06/05(木) 15:03:24.377 ID:xrNq9qUp0
- >>8
ヤマトは色々あって一気に人減らしたから労働力足りてないぞ
佐川が勝ち組かな
>>9
その車を補填するコスト考えたら実質撤退する方がマシなのが今の配送業界
ヤマトと手を組みかけたけど結局微妙になってるし郵便局はどうしても荷物触りたいんだろうけど今の運営能力じゃ無理だと思う
- 14 : 2025/06/05(木) 15:04:11.701 ID:0xBQjpcu0
- >>9
事業許可って意味わかる？
営業所に対して出されるんだよｗ
- 15 : 2025/06/05(木) 15:04:14.501 ID:m8c4ekAVd
- バカ真面目とかいっといてこれじゃ困るなあ
- 16 : 2025/06/05(木) 15:04:25.055 ID:/Buujm1y0
- 全部で何台あるんだ
2500台とかあってないような数なんじゃねーの
- 17 : 2025/06/05(木) 15:05:35.664 ID:m8c4ekAVd
- そういえばバカ真面目とかいってたの松本だったわ
- 19 : 2025/06/05(木) 15:06:05.684 ID:1JnCDQkH0
- これどうなるの？😱
- 20 : 2025/06/05(木) 15:06:49.242 ID:PAXb5Mc90
- 連帯責任なのが意味わからん
無点呼が確認されたその地域だけ処分しろよ
- 21 : 2025/06/05(木) 15:07:24.867 ID:Pve4fOSP0
- なんだかんだ郵便局が一番安全に送れてたから使ってたのに何してくれてんだよ
品物送れないじゃん
ヤマト佐川はもう信用してないしどうすりゃいいんだ
- 22 : 2025/06/05(木) 15:08:57.941 ID:eADO2sJo0
- 許可制対象のトラック等約2500台が取消対象ね。馬鹿ばっかかよw
- 28 : 2025/06/05(木) 15:13:18.928 ID:mBDoKQjl0
- >>22
NHKGAバンも対象って言ってたよ
- 23 : 2025/06/05(木) 15:08:58.198 ID:SciBUq5q0
- 民営化失敗しただけなんだから元の鞘に収まるんじゃね
- 24 : 2025/06/05(木) 15:09:39.475 ID:PAXb5Mc90
- 佐川はワイも信用してない
対面の荷物を裏庭で少し用事してたら玄関勝手に開けて放り込んでいきおった
営業所電話して謝りにこさせたわ
そしたら担当変わった
- 25 : 2025/06/05(木) 15:11:16.521 ID:SciBUq5q0
- 運送事業取り消しの方針
2500台のトラックが使用不可
この二つって個別で考えるんじゃないの？
- 26 : 2025/06/05(木) 15:11:16.722 ID:WLnRxwCZ0
- 佐川とか潰れて良いでしょ
糞過ぎる
- 29 : 2025/06/05(木) 15:13:19.953 ID:soVDdMm5d
- 輸送や安くにトラックとバンと人員移せば黒字になんじゃね?国営化復帰に向けてV字回復か?
- 34 : 2025/06/05(木) 15:19:12.184 ID:m8c4ekAVd
- 車使えなくしたら市民に影響出るだろ罰金とかで済ませろよ
- 35 : 2025/06/05(木) 15:21:46.415 ID:4npgqt8V0
- 車両は全てで約12万台程度らしいから運送力の低下は2%程度か
二輪も含まれるから実際はもうちょい高いか
- 39 : 2025/06/05(木) 15:27:20.509 ID:K9clGW0V0
- >>35
配りたくても基幹輸送の大型トラック全部使えないから集配所に荷物来ないな
元々子会社が請け負ってた分とあとは委託するとしても輸送能力は本来から15%低下ってとこか
- 36 : 2025/06/05(木) 15:23:04.598 ID:stWU//olr
- 日本郵政のトラックって全体で何台あるの？
2500台って全体の何割くらいになるん？
- 40 : 2025/06/05(木) 15:28:12.870 ID:EYi0obNkd
- バカって知りもしない事を堂々と語りたがるのな
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