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［社説］中国EVの急速な進化直視を
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODK270XR0X20C25A4000000/ -
中国の電気自動車（EV）メーカーが技術力を急速に高めている。エンジンを補助動力として使う新型車を相次いで発売し、高度なITの活用も加速してきた。日本などの自動車メーカーは現実を直視し、対策を急ぐ必要がある。以下ソース
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バカ記者が考えることなんて日産社員でも考えてる定期
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>>3
イライラすんなって -
世襲既得権益一族どもが教育ナメて歯向かって来ないようにしてるから今更無理っすね
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なぜ嫌儲だけが現実を見れてしまうのか
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超えてるのはとっくだろ♪
知らないやつは馬鹿で無知のネトウヨくらいじゃないの？
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そんなの誰でも知ってるから発狂してるんだろ
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スバルのアイサイトXが高速道路でしか使えないのに追加料金取るらしい
中国では市街地でも使えるのが当たり前なのに -
ソフトウェア回りに関しては日本車負けてるよね
カーナビ程度ですらもたつくことが多いし
積んでるSoCのパワーの違いもあるだろうけど
いいSoC積むならコストコントロールがさらに重要になるからそこで負けてる -
日本が結構稼いでるアジアの新興国市場とかどんどん中国EVにとられてるからな、１０年後怖いわ
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だから安価で高性能の中国製EVを早く普及させてくれ
デミオのように898000円位で頼む -
知ってるがガソリン超えられないのはどうしようもない
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出来てもやらないってだけの小手先の技術だろ
5分充電とかもそう -
エンジンを補助動力として使うのは進化してんのか?
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補助金切れて潰れたところがいっぱいある中で生き残ったトップがBYDだもんな
蠱毒みたいなもんだわ敵うわけない -
ネトウヨだけだよ爆発爆発言ってるアホはｗ
ネトウヨが爆発して消えろよｗ -
パワーユニットやアシストはどうでもいいけどフレームや足周りはどうなんだろうな
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>>19
ATTO3をリフトに上げて下回り解説してる動画見たけど上物のガワさえよければ新車時だけ良ければっていう見えないとこは手抜きしまくりな作りだったなあ
3年で乗り換える人にはいいかも -
誰に言ってるんだ？
日本メーカーはみんな直視してるが -
中国はみんな人民服着て自転車で通勤してると思ってるもんな今でも
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ネトウヨに対するお説教か
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中国のEVぜんぜん売れて無くて在庫の山が積み上がってる
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ネトウヨ以外わかってるやろ
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言うほど今以上の機能なんて要らんからなあ
走って曲がって止まって壊れなければ別にいいよ
中国EVが高機能でも走れなくなったりまがれなくなったり止まれなくなる頻度は国産よりまだまだ多いだろうし -
車持ってない俺氏高みの見物
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日本が検討を加速し、さらに検討を加速している間に
中国は国がゴリゴリに推し進めて
半端ねえ進化を遂げたよありがとう自民党
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ネトウヨに向けて言ってるんやろ
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で？ていう
まー内装は未来志向していかないとジャップカーは古臭くてダメだが
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新技術のバッテリーが開発されたからこれからが本番だよな
中国から次のトヨタが生まれる -
中国のナビは便利だよ300mくらい先の信号変わるタイミングまで教えてくれるから無駄な加減速がない
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そんなのネトウヨ以外はみんな知ってる
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発火やらトラブル起こしてでもEVで魅力的な車作ろうとしてる中国メーカーは壊れても欲しいと思わせる車を作れないトヨタと関連付けたれるのも迷惑な話だろう
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EVはガソリン車というよりスマホに近いからね
エンジン技術がない新興国でも作れる
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