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すぐ隣の千葉県引退する認識すらバグってる
館山出身のやつに「千葉県出身なんですね。ディズニーランドは良く行ったんですか」なんて言うんだぞ
100km離れてるわボケ。東京都心から水戸に行けるレベルの距離だ -
あと沖縄旅行に行った人が「滞在3日目に石垣島日帰りしたわ」つってるのにもびっくりした
那覇から石垣まで400km「東京来たついでに大阪行くわ」くらい距離感バグってる -
くだんの能登半島地震でも金沢から輪島が100km離れてるにもかかわらず
被災地ではない金沢の観光客が激減して街が死活問題になっている
「同じ石川県」でも100km先だからね -
前の会社の上司が中京出張で
名古屋から次の訪問先の岐阜に行くのに、岐阜羽島までわざわざ新幹線乗って工場までレンタカー借りたのにもびっくりした
名古屋駅から岐阜駅まで快速電車で19分の近さなのにだよ？しかも経費で落ちたというね
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>>4
同様に新下関から小倉まで新幹線乗る奴もたぶんいると思う
東京と隣接する県以外では「県をまたぐ」ことに謎の心理的距離を感じるのが東京人。関門海峡挟むとめっちゃ遠く感じるらしい（地下を日常的に歩いて行き来できる世界一狭い海峡なのに） -
本日の自演失敗あたおかスレ
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>>6
全部俺の書き込みだぞ -
東京以外に興味ない
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>>7
ていうか奥多摩や離島部も都内なんだけど
頭の中に認知してないだろってね -
>>9
東京23区以外興味ない -
>>10
ぶっちゃけ山手線の上半分も認識から抜けてそう -
それなのに徒歩圏がめっちゃ広い
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>>11
これはそう
北陸新幹線が開業した時、金沢駅から中心の観光地区まで距離が離れてて対策用に周遊バスとか準備したんだけど
いざふたを開けてみたら金沢駅から「歩く」東京人が大量にいたんだとさ -
神奈川県民は逆に東京を過大評価してる
東京駅と新宿駅の直線距離が6kmで藤沢から茅ケ崎より近いって言ったら藤沢市民にびっくりされた -
100kmって言われても分かんね
電車+徒歩何分じゃないと -
>>15
新幹線で50分くらい -
>>18
遠過ぎるッピ -
>>20
それが浦安から館山、金沢から輪島の距離 -
畳ガ●ジってなんで本郷の話するとスルーするの？
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東京人って海外でも距離感バグってて
ハワイ旅行でワイキキのホテルから島の北部のハレイワ地区まで「路線バスで行く人」がけっこういるらしい
これ、直線で40km。品川のホテルから茨城県取手市まで路線バス乗り継いで行くようなもんだぞ -
そろそろスレタイに@畳ってつけろよ
ＮＧにぶちこんどくからさまじでお前のスレタイって漏れ無く人を苛立たせるんだよね
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「北海道新幹線の札幌延伸は税金の無駄！在来線があるから十分！」って言う人もいる
北海道全体の地図を見ると、たしかに稚内や根室とかに比べたら函館から札幌は近いと思うよけどこの距離、特急で4時間くらいかかる。なんせ東京～名古屋くらいの距離がある
「東海道線があるんだから名古屋に行くのに東海道新幹線要らねえじゃん」って言ったら暴論だってわかると思うけど
北海道だとなぜかこれがまかり通っちゃう -
妹さんの話も露骨に避けるよなあ
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>>1
相撲部屋の使い古しの畳でもしゃぶって落ち着け -
「過疎地の田舎に赤字空港は税金の無駄！」とか「1つの県に1つあれば十分。狭い日本そんなに急いでどこに行く」って言う東京人も大勢いる
今回の地震被災地の能登半島に平成に建設した能登空港なんて典型的な赤字空港、ハコモノ批判のやり玉になっていたけど珠洲市から小松空港まで150kmあったことを考えてほしい
とてもじゃないがアクセスが容易とはいえない。能登からダイレクトに東京直行できたことがどれだけインパクトがあったかだよ -
昨日は自分が本厚木から演劇のスクールに通ってた話とか妹がモデルやってた話とかしてくれたのになあ
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空港ついでに言うと島根県の松江市の最寄りが鳥取県の米子空港だというのも
東京人は山陰に行く時初めて気づくらしい。県内の出雲空港じゃないのと
当たり前だろ米子と松江は中海挟むだけで距離が近いしなおかつ東京寄りなのはこっちなんだから気づいても頑なに出雲空港で降りるやつもいるが
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東京人は徳島と神戸のつながりの深さも理解できない
明石海峡大橋が存在しているということさえ認識から抜けてると思う。四国＝瀬戸大橋という大昔の価値観が未だにある -
静岡県が「無茶苦茶広く感じる」というのに那覇行ったついでに石垣島行く意味不明
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バグってるのは畳ガ●ジの頭だろ
東京人って他県の距離感の認識バグッてるよな
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