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シルバーパスについて
満70歳以上の都民の方（寝たきりの方は除く）は、お申込により、都内の民営バスと都営交通（都バス、都営地下鉄、都電、日暮里・舎人ライナー）、八丈町営バス、三宅村営バスに乗車できる「東京都シルバーパス」を購入できます。
費用 1,000えん
(非課税の方)https://www.fukushi.metro.tokyo.lg.jp/kourei/shakai_shien/s_pass/hakkou.html
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さすが大都会太っ腹だ
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差額は現役世代の税金で賄われています
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都バス繁盛してるように見えて
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>>4
都バスって何便も来るし経路張り巡らされてるじゃん
何処でも行ける -
それでも免許返納しないジジィ
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メトロはあかんのか
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ジジババのために沈没する国
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都バスって運転糞だよな
京王のほうがよっぽどマシ -
ジジババでバス混んでんのこれかよ
用もないのに乗ってんだろ -
>>11
動かすことで消費を換気し医療費削減に繋がる -
>>19
シルバーパスばっかり使う貧困老人層は元から基礎消費程度の金しか使わないよ
むしろ金を使わない時間潰しに使われてる感すらある -
>>21
出歩かないよりかは益し
規模の経済の賑やかし要員で良いんよ -
都バス自体が安いよな
王子から新宿行きとか池袋から浅草雷門行きって1時間くらい乗るのに220円しかかからんし -
>>12
何キロ乗っても200えんちょいなの凄いよな -
>>17
ただ池袋-浅草なんて大した距離じゃないのよ -
これ都と民間バス会社の関係で見たら補助金なんだよ
都交通局との関係では一般会計から企業会計への付け替えになる
だからこの件でバス会社は余計なことを言わずに黙ってる -
>>13
はえ～ -
あいつら絶対に自動改札機通らない
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>>14
キセルが横行してるらしいな -
地元の方だと距離で運賃変わるやつだと始点から終点まで800円くらいするよ
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>>16
バスはどこまで乗っても一定料金と思い込んでたから地方で初めてバスに乗ったとき整理券システムが理解できなかった -
まじかー🙀
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都バスでも青梅や奥多摩は均一じゃないからな
1日券持ってた方が良い -
ネトウヨの東京ホルホルスレ
大阪市はかつて市営全部タダだったがもちろん維新が改革断行()をしてしまった
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うちのじじいは非課税じゃないから2万円払ってシルバーパス取得したけど紛失して再発行したのに
拾って届けた人が2割のお礼要求してきたから俺が代わりに適当に菓子折り郵送したことあった -
>>26
それはご愁傷さま -
1000円とか一日で元取れるな
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70も過ぎるとそんなアクティブな人間少なくなる
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都内のバスと都営地下鉄・都電・舎人ライナー乗り放題
JRやメトロや私鉄を使わずにルートを考えることになるぞ
コミュニティバスや東京BRTみたいなのは使えるかわからんまあ都営一日券を使っても似たような感じになるから、一日都内を観光したり食べ歩きしたり買い物には便利
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ナマポだとタダでパス貰える
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