- 免許返納してもタクシー1割引券しかくれないらしいし
- ハイエースをバスだと言い張る奴ｗｗｗｗｗ
- >>2
空気輸送してるバスあるぞ！
現金しか使えないし中古の車両しかないけど - 田舎ほどモータリゼーション化が進んだからなこれも国や自治体が考えるべき社会問題だろうね
- >>4
卵が先か鶏が先かみたいな話で
公共交通機関が不便だから住民が公共交通機関を利用しないで車に乗るのか
車に乗る人が多すぎて赤字だから公共交通機関が不便になってるのか
みたいなのはすげえ思う - ちゃんと歩けない爺ちゃん婆ちゃんも車運転してるからね
- >>5
娘？が介助して足引きずってる爺ちゃんに肩を貸しながら警察に高齢者免許更新来てるの見て何とも言えない気持ちになった - 田舎ではバスは路線廃止の嵐に本数削減で公共交通機関としての機能が失われつつあるしタクシーも台数減ってる
- その通りだね、モータリゼーション化をどこが主導したかで変わる
もし日本の基幹産業として自動車製造を盛り立てる為に推進し交通機関が衰退し、五公五民で税金をむしり取り続けるなら公共がこれをなんとかする責任あると思う - 俺のとこの自治体でオンデマンドバスの導入を試みたけど爺婆が使い方が分からずにほぼ利用者無しで試験運用を終えた模様
- >>11
俺んとこはジジババがバスの使い方わからないからバスの乗り方講習を定期的に開いてるわ
都会だとジジババはバスに抵抗ないんだろうなぁ - 自動運転車も最近はかなり発達してるし待て
- 田舎は建った10kmの距離も車使う
- もうさそんななったらひっそりと消えるのが一番よ
- 軽自動車でいいからアマゾンのコーラボタンみたいにポチっとしたら来るようにしたらいいんよ
爺さん婆さんまずバス停まで行けないからな - うちんとこ市営のバスじゃなくて民間がやってんだけどそこも経営やばいらしいから高齢者割引とかしてる余裕ないんだろうな
県外の高速バス事業でなんとか持ってるらしい - >>17
バブル崩壊後の不景気で自治体からの補助金カットで地元のバス会社は潰れちゃった
今は東京の会社が買い取って細々と運営してるけど年々路線数が減っててヤバい - 枯葉マークの車には近寄らないようにしてる
- バス社会のとこはバス社会のとこで違う問題もあるんだろうけどなあ
なんかこないだ若いやつが敬老パスみたいなのの反対運動みたいなのしてなかったっけ - 自治体つまり行政なにやってんの？
- >>21
うちの市は1にも書いたけど免許返納でタクシー一割引券くれるだけだね
あとはバスの停留所の設置に補助金あげたりしてるらしいけどむしろバス停は減る一方だな経営苦しいし - >>24
怠慢と丸投げじゃん
なんか日本ってあらゆる所が発酵通り越して腐敗して来てるって感じる
どうやったら買われるんだろうな - >>24
こっちは8000円のバスカード渡されてそれでオシマイ - 札幌で敬老パス改編の説明会で怒れる若者と怒れる老人がいた
- 老人の行き先は病院くらいなんで田舎のバス路線で熱いのは○○病院行きこの路線だけは滅多になくならない
- あと少子高齢化で運転手の数も足りてないらしいしな
自動運転実用化(一般道での無人運転認可)まで何年かかる事やら - >>25
大型二種免許ってのがハードル高いんだろうねきっと
大型一種では人を運べないから - バスの無人運転は実証実験いろんなとこでやってて順次導入してるよ決まったルートを走るだけだからそこまで難しいもんじゃない
個人の自家用車で自動運転ってのがむずかしいだからなんとか自治体がバスの運営維持しないといけないんだよね
- >>29
導入しても専用レーンを作って一般から分離しないと自動運転バスの走行を邪魔する輩が出て来て色々とやらかしそうではある
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!路面電車で良いんでね？ - アメリカなんて完全にモータリゼーション化されてて商業区や居住区が分けられている作りでどうするんだろうねえ
他の国を色々調べて検討していかないとあっという間に社会が機能不全起こしそうだよ - 曲がろうとしたら急に飛び出してくる車のお婆ちゃん怖すぎる…
- 予算もないしねえきっと
国や地方自治体を挙げてやるべきだと思うけど
既に車を持ってる人たちが公共交通機関が急速に充実したからってすぐに移行するわけじゃないだろうから
しばらくは赤字垂れ流すと思うけどそれを将来のためだと許容できる国民がどれだけいるかね - 社会インフラって一度崩壊すると再構築で大変な事に
- >>34
だからそれを国や自治体がぶっ壊したのならその後に来る不便なツケに対する責任もあるだろうなってことだね - 交通インフラ悪い田舎に住んでるやつは引っ越せと言ってくるやつもいるけどさ
田畑で農業してるんだから田舎から離れて都市部に家立てないよ
街中に田んぼ作るか？ - >>35
彼らの主張では田畑はロボットとか遠隔制御で無人管理できるから地方に一点集中させたほうが輸送コストも下がるし農家の人手不足問題も解消するしいいということですすげーざっくりいうと新潟で例えるなら魚沼市一帯を田畑にしてそこに住んでた住民は新潟市に移動させればいい的な
- >>37
そいつら農業舐めてるな - >>39
社会の授業ででてくるプランテーション的な感覚なんだと思われる一箇所に住民を集めちゃえばインフラ整備も一箇所で済むから安くなるしwinwin!みたいな感じ
- 蛙の声が煩いとクレームが……
- 車と関係ないけど豪雪地帯に老人が細々と住むと雪下ろしで普通に死ぬから都会に越しなよとは思う
- まあ都市部出身だと親戚や知り合いに農家いない子もおおいし縁遠いものを想像で語るしかないのは仕方ない
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