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中国製ＥＶ、競合より3─5年先行 保護主義も克服へ＝ＢＹＤ
https://jp.reuters.com/world/china/IQFFFMZZHBKKLLTALAZAITJ5FA-2025-02-18/ -
［北京 １８日 ロイター］ – 中国の電気自動車（ＥＶ）メーカー、比亜迪（ＢＹＤ）の王伝福最高経営責任者（ＣＥＯ）は、中国製ＥＶは製品、技術、産業チェーンの面で競合他社より３─５年ほど先を行っているとの考えを示した。中国国営テレビでのインタビューで１７日、明らかにした。以下ソース
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EVでは遅れを取っているが
エンジンでは一日の長があるだろう？ -
むしろとっととエンジン車禁止にしろ
騒音、煤煙、排熱いい加減にして欲しい -
トヨタが言い訳してもたついてる間にどんどん先に行かれるジャップ
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イスラムと仲良く沈め
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エンジンなんて全く開発してねーし
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エンジンもPHEV性能見ると勝ってるのか怪しいわ
日本国内における保守性は間違いなく勝ってるけど -
>>8
ぱよぱよちん！ -
>>8
だって十年前ニ十年前の中国車や韓国車やインド車見たら
今と全く違うレベルの変化だけど
日本車は基本全然変わってない…全く金かけてこなかったのが丸わかりよ
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まあ、勝手に自滅が落ちだから。
それが中国やろ。 -
日本は補助金出すよりマンションアパートの駐車場に充電器設置義務化しないとEV普及しないだろ
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識者（BYD幹部）
ただの宣伝やんけ -
家電で負けてんだからエレクトロニクスには振れないだろ
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ガソリン入れる位の短時間で大方充電出来るなら
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今から売る車は全てHVが最低条件にするべき。バッテリーは3kwh以上とし、都市部はEV走行でのみ許される
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トヨタが全個体電池でイッパツ逆転や！ってなんもしてないうちに中国勢は実際作って売ってフィードバック得て進歩していったんやな
ウサギと亀の亀がスタート地点で余裕ぶっこいてるやつやん -
クリーンディーゼルは環境対応車の王道とか、なんとか
そんな事言ってたよね？確か
識者ねえ・・・ -
正直、現行のEVがプロダクトとしてもインフラ面でも厳しいことは確かだけど、ソフトウェアやサプライチェーンの整備は新世代にそのまま移行できることと大量のデータでのフィードバックがあることの差は決定的に大きいと思うよ
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日本ではトヨタは聖域だから勘違いしてしまったか
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もう出川バイクでEVはまだまだ無理…
も通用せんようなってきたやろ
ずっーと前にヨーロッパで充電させて編やってたけど
その当時ですら聞いた事ないようなメーカーのイタリアの電付きのがもう圧倒的に性能よかったからな -
5年早く壊れるってオチだろw
情強ケンモメンは10年様子見して状態良い中古車買うから -
>>22
そうはならないことをスマホが証明してしまう
電池の寿命が車の寿命 -
そんなに中華EVがすごいなら今の時点でもBYDがもっと売れてもいいと思うけどねｗ
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BYDはホンダや日産より売れてるw
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BYDは日本で本気で売る気ないしな
リサーチしてるなら横幅1900の車が売れないくらい分かりそうなもんだけど -
EVは充電が糞
内燃車は走っている時が糞
糞な時間どちらが長くくらっているのかよく考えよう -
全固体電池もうすぐ量産開始されるんだけど中華EVってどうすんの？
今のよりも効率いいよ？特許あるから普通には使わせてもらえないよ？ -
>>31
トヨタが作れる頃にはCATLが量産しとるよ
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