貧乏中型乗り「大型バイクはパワー扱いきれないから〜」←これドユコト?

1 : 2025/01/26(日) 18:56:49.253 ID:uGcDHtjZ0
パワー扱い切るってなに?
どういう状態の事を指すの

要するに貧乏だから大型維持できない、買えないだけでしょ?

2 : 2025/01/26(日) 18:57:21.258 ID:M3oZaTWq0
まーたこいつか
マジでキモいな
4 : 2025/01/26(日) 18:59:02.006 ID:uGcDHtjZ0
>>2
うわ、怒っちゃったよw
3 : 2025/01/26(日) 18:58:09.076 ID:uGcDHtjZ0
「扱い切る」とはどういう状況なのか説明してくれと頼んでも不思議と誰も説明できないんだよな…

安い中型乗ってる奴は口を揃えて扱いがどうこう言うのに

5 : 2025/01/26(日) 18:59:18.881 ID:G62isIRwd
「速すぎて怖い」←コイツのほうが意味不明でしょアクセル開けなければいいじゃん
6 : 2025/01/26(日) 19:00:50.935 ID:uGcDHtjZ0
>>5
不思議だよな
例えばパワーのない中型バイクは遅すぎて首都高の合流怖いとかならわかるけどな
7 : 2025/01/26(日) 19:01:36.832 ID:xTBSrRGsd
ぼくMT苦手なザコだからなんにしてもスクーターでいいや
大型のスクーター買いたい
8 : 2025/01/26(日) 19:02:29.974 ID:xQDPCHFD0
そういう奴は大型のミドルクラス買えばいいんだよな。免許があればだけど。
10 : 2025/01/26(日) 19:03:45.683 ID:uGcDHtjZ0
>>8
これ大型エアプがよく勘違いするとこ

ミドルクラスってめちゃくちゃ乗りにくいからね
リッタークラスのが扱いやすいんだけど免許がないのでそれを理解できない

15 : 2025/01/26(日) 19:08:11.864 ID:xQDPCHFD0
>>10
めちゃくちゃ乗りやすいが?
22 : 2025/01/26(日) 19:12:31.772 ID:uGcDHtjZ0
>>15
リッタークラスに比べたら乗りにくいよ
ミドルもリッターもめちゃくちゃ減速比が低いんだよね
ミドルは公道の中高速域では不満でないけど低速域はパワーが全然ない
リッターは全域余裕のあるパワー、もちろん中高速域の余裕も全然上

リッターのが乗りやすいに決まってんだよね
だからミドルは人気ない

43 : 2025/01/26(日) 19:22:07.935 ID:xQDPCHFD0
>>22
低速域が一瞬でもあったらストレス溜まるタイプ?
もっと気を長く、色んな価値観を認めた方が人生楽しいよ。
46 : 2025/01/26(日) 19:25:59.522 ID:uGcDHtjZ0
>>43
いや、そういう話じゃなくてさ
リッターと比べてミドルは圧倒的に低速域ないだろ?
はっきり言ってスカスカだ
これが乗りやすいってどういう理屈?

全域余裕のあるバイクの方が乗りやすいのは当たり前じゃね?
リッターなら6速でも瞬時にある程度の加速出せるし

47 : 2025/01/26(日) 19:27:47.210 ID:xQDPCHFD0
>>46
それって4気筒のバイクに限った話?
ミドルクラスでもツインとかシングルは低速域速いぞ。
9 : 2025/01/26(日) 19:03:19.876 ID:eMBK7el80
最高速度300km/h出せるバイクで普段そこまで使わないって意味じゃないの?
それならそれで中型なら最高速度まで使い切るかって話だけどね
12 : 2025/01/26(日) 19:06:23.607 ID:uGcDHtjZ0
>>9
この発想が意味わからん
何故全てを出しきらなきゃいけない前提なの?

貧乏な家庭で育てられた人は性能フルに使わなきゃ損、みたいな考え方に囚われてるんだろか

19 : 2025/01/26(日) 19:10:23.262 ID:EmIQAb8m0
>>12
ならお前にとっての扱い切るとはなに?
11 : 2025/01/26(日) 19:05:59.627 ID:d83rCpwq0
250のモタードが乗りやすいお
17 : 2025/01/26(日) 19:08:48.793 ID:uGcDHtjZ0
>>11
全然そうは思わないね
だって高速道路とか流れの速い幹線道路とか余力がない分辛そうじゃん

要は使い方でしょ?
「スーパーに安売りのネギ買いに行く用途なら」乗りやすいって話でしょ?
でもその用途でMTバイク使う人って貧乏だからでしょ?

13 : 2025/01/26(日) 19:06:50.656 ID:NVGWeTHI0
(´・ω・`)250感覚でアクセル開くと死ぬぞ
14 : 2025/01/26(日) 19:07:45.528 ID:JK3FgWy90
ようは運転が下手なので大型は扱えないって自供してるだけじゃね
16 : 2025/01/26(日) 19:08:30.307 ID:zXu2Nhui0
そもそも人類ごときには中型のパワーも扱いきれないから
18 : 2025/01/26(日) 19:09:02.007 ID:UDMaev0u0
中型でギアを1から6まで満遍なく使い切るの楽しいよ
20 : 2025/01/26(日) 19:10:30.068 ID:sLPJ2vq90
大型で街中だと2速以上は使わないじゃん
使う意味がない
24 : 2025/01/26(日) 19:13:32.804 ID:935ndewOd
>>20
6速60キロで走れるのが大型の楽なとこなんだけど
29 : 2025/01/26(日) 19:16:13.156 ID:uGcDHtjZ0
>>24
ホンコレ
大型免許ない人は大型がとてつもなく扱いにくいバイクだと勘違いしてんだよね
25 : 2025/01/26(日) 19:15:10.298 ID:uGcDHtjZ0
>>20
んな事ないよw
リッターSSでも30km/h後半で3に入れるよ
1のままでも行けるけど街中じゃ3000回転付近で乗るし
28 : 2025/01/26(日) 19:16:09.517 ID:XXizsdO20
>>20
そんなこと言ったら1速で150km出るから公道ならギアチェンジいらないじゃんね
32 : 2025/01/26(日) 19:16:50.136 ID:sLPJ2vq90
>>28
そうだよ
2速入れときゃオートマだよ
26 : 2025/01/26(日) 19:15:14.229 ID:sLPJ2vq90
所有欲は満たせるけど
結局重いしデカいし面倒くさくなって乗らない
PCX125にしか乗ってない
31 : 2025/01/26(日) 19:16:47.907 ID:zO2tZ+w70
バイク乗ったことないから大型と中型の何が違うか知らんけど車から見たら両方邪魔
36 : 2025/01/26(日) 19:19:15.828 ID:uGcDHtjZ0
>>31
俺は当然車も持ってるけど邪魔だと思った事ないな
どういう時に車と違って邪魔だと思うのか説明してみて

原付が邪魔ってのはわかるがw

35 : 2025/01/26(日) 19:18:19.699 ID:d83rCpwq0
エンジン回して遊ぶから愉しいんだお
狭いパワーバンド外さないようにしながらねだお
37 : 2025/01/26(日) 19:19:27.323 ID:sLPJ2vq90
ああそうか
君ら2st250とか乗ったことないのか
38 : 2025/01/26(日) 19:19:38.625 ID:UDMaev0u0
中型でカチャカチャギア変えて走るのが楽しいわけよ
単気筒だとなお良し
39 : 2025/01/26(日) 19:20:24.220 ID:eMBK7el80
バイク速報さん
ぼくのは紫で
41 : 2025/01/26(日) 19:21:10.139 ID:XXizsdO20
2輪と見るや絶対に前に出なきゃ気が済まないおばさんみたいな感じなんでしょきっと
42 : 2025/01/26(日) 19:22:03.597 ID:sz/ZDMlq0
リッターの全開で回しきれないの歯がゆいよな
45 : 2025/01/26(日) 19:23:52.106 ID:PBfGDT9j0
中型中型ってピンキリだけど
400の事言ってるの?
48 : 2025/01/26(日) 19:28:32.370 ID:eMBK7el80
でも実際に大型のが電子の姿勢制御や電子サスペンショントルコンやら至れり尽くせりで乗りやすいのは事実
ミドルクラスにも普及はしてきたけど
49 : 2025/01/26(日) 19:29:31.095 ID:d83rCpwq0
そこいらのファミリーカーより排気400あれば速いからなw
よっぽど無理してデカいの買ったのかね?
マグナキッドがやっとデカいの買いましたみたいなw

コメント

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