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東京都心は便利だが過密だし家賃高くて住めない
かといって首都圏ベッドタウンから1時間かけて都心まで通勤電車はしんどい
田舎は土地なら腐るほどあるが仕事がないし娯楽もないではどこが最強なのか
それが地方の百万都市の隣町だ！
東北地方だったら仙台の隣の名取市あたり
九州だったら福岡の隣の粕屋郡あたりである -
ホリエモンゆってた
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福岡なら西鉄電車沿線がいいよ
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たとえば首都圏の場合、東京都心にある会社に通うためだけに
平塚や土浦のマイホームから片道1時間電車で通うことになる。それくらい離れないとまともな家を持てないということだし、ベッドタウン地帯には家はあっても会社がないということだだが、東京にあるような会社は仙台支社、博多支社が存在していて
そこに転勤すれば、同じ仕事・給料で、不動産がはるかに安い名取や粕屋郡で広い庭付き一戸建てに住めてしまうのである
何なら東京なら1Kのアパート住まいが限界の貧乏な若者さえそこではマイホームを持っているのである -
人口10万未満だと軽自動車の車庫証明がいらないとか
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田舎だけどテレワークですが
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1時間がキツイってニートか？
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名取から仙台は電車で13分だという
東京だったら東海道線で東京～川崎が18分で、それより近い
川崎あたりじゃ「戸建て」はまだ無理。「庭付き一戸建て」なら藤沢あたりでも金持ちだけで、庶民ならギリ1時間の平塚住まいが限界になるだろう
だが、庶民でも名取なら家が建つのである -
ただし、転勤による生活環境の変化や都市間の差異には、様々な側面が影響します。仕事の特性や個人のライフスタイルに合った選択をすることが重要です。さらに、地域移住の際には、新しい地域での生活スタイルや文化、人々との関わり方なども考慮する必要があります。
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埼玉でいいじゃん
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さらに首都圏ベッドタウンには「都心に機能を依存している」という面がある
たとえば博物館の美術展を見る時、首都圏会場は上野しかない場合が多い。平塚に住んでいる人は上野東京ラインで上野駅まで片道1時間以上で出ることになる
これを千葉方面でも埼玉方面でも同じなので、関東一円の人が上野の美術館に集まるので、めっちゃ混雑するし、立ち止まってゆっくり鑑賞なんてできないのであるだが全国巡回の仙台会場、福岡会場だと、そこに集まるのは東北人・九州人のみなので、東京ほど混んでいないし
自宅からすぐに行けるのである -
>>1
それを言うなら
「都心のターミナル駅から私鉄で2,3駅辺りが便利な割に家賃安めで手頃」
みたいな話題が近年にあっただろ。 -
大阪でええやん
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また大物歌手のライブでも
東京ドームまで1時間かけて移動するのはきついだろう。場合によってはさいたまスーパーアリーナなので平塚からは1時間半かかることもあるし、横浜アリーナだったら今度は逆に埼玉の人が1時間半かかってしまう
しかし仙台や福岡が会場なら、すぐそばに行けるこういう「娯楽の機会格差」が仙台や福岡にすぐ出れる場所に住んでいれば是正されがちだ
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個人的には、仕事を辞めてアメリカに語学留学するとき
留学エージェントが渋谷にあって毎回カウンセリングや手続きのたびに有給とって千葉の自宅から1時間半かけて渋谷まで行ったことがある
そのエージェントは全国各地に支部があり、福岡支部だったら当然福岡市にあるわけで、粕屋郡に住んでいる人は電車ですぐに行けるんだよ。へたすりゃ大学の授業や仕事終わりにアポイントメントに寄れるんだ首都圏ベッドタウンに住んでいると「留学をするハードル」すら上がるんだよね
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都心に狭い家買うぐらいなら横浜で広い庭付き一戸建ての方がいいよ
値段同じぐらいだし -
>>16
横浜に行けばわかるけど「庭がないウサギ小屋」がびっしり山の斜面に建ってる
気が狂ってるよ。横浜ですらその過密レベル。「庭付き」だと億いっちゃうんだよ
それでも「戸建てに住めない東京よりはまし」というわけで人権の保障された庭付き4LDK以上の一戸建てなら、関東なら平塚か土浦か成田に住まないといけなくなるが、仙台なら名取、福岡なら粕屋郡で十分よくなる
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>>16
東京発だとどこにでも行けるけど、横浜からだと「一旦東京に出る」というプロセスが必要な場合が多くて不便。 -
>>21
その東京でも練馬とか江戸川に住んでいるとバスや地下鉄を使うから新宿まで自宅から1時間かかったりする
すると横浜に住んでいる方が東京の主要な街まで23区より近いという謎現象が起きたりするとにかく首都圏は広すぎる
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>>24
練馬なら大江戸線で直に新宿行けるんじゃないか？江戸川でも葛西とか東西線沿線なら高田馬場で乗り換えて割と早く着く。
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あと仙台の国分町でオシャレで雰囲気の良いバーがあった
あとで店名を検索したら、中央であれば新宿歌舞伎町や港区にある飲み屋だった千葉神奈川埼玉在住だったら、簡単にはいけないし、その店に行くためだけで片道1時間で都内に出るのもタイパが悪い
あと終電の乗り換えも考慮しないといけないから、行ってもさっさと切り上げて帰らないといけなくなるところが名取や粕屋郡に住んでいれば、そんな心配はないし、最悪代行を読んでも自宅まで現実的に送ってくれる範囲だ
神奈川や千葉の方が栄えているはずなのに、仙台地区や福岡地区より娯楽環境に乏しいのである -
無理に東京以外の選択肢を考えるよりも、普通に都区内の安めの住宅地狙うのが話が早いだろ。
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つまり奈良やな
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それでいて「自然との近さ」と言う利点があるので
キャンピング、アウトドア、あるいは海水浴に温泉といった、首都圏であれば「都心まで15分圏内」では絶対にありえない娯楽が
仙台近郊、福岡近郊ならあいえてしまう -
野原ひろしが春日部に家建ててるけど
アニメみた感じだとかなり揃ってるいい感じの町じゃん -
福岡近郊なら就農も考えられるね
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あとね
名取市や粕屋郡のような場所はクルマで行く大型商業施設があったりする
IKEA、コストコ、アウトレットモールなどだな東京23区に住んでいる人は、たまにそういう場所に行くときは高速使って都外に出ないといけなくなるし
人によってはそのためだけにレンタカーを借りる必要さえ出て来るこういう場所に行きやすいという利点が、首都圏における平塚や土浦に住む利点であるが
名取や粕屋郡の場合、市内や近隣にこそ大型商業施設が良く立っていて、仙台・福岡都心から行くより便利というメリットもある
元が田舎なので土地が腐るほどあるので進出しやすく、接続道路も道幅も広いので渋滞にならないし、駐車場は腐るほどあって停める場所に困ることもないのだ -
北九州住めば博多より激安
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福岡級でも「地方都市だから仕方ないね」って面はあるよ
当たり前体操 -
>>32
それでも「仙台でもできないこと」があったなら
その時ははやぶさ新幹線に乗って東京に出れば日帰りできるし
福岡だってスカイマークに乗って羽田まで行けば日帰りできるよ。板付の空港があんなに粕屋郡に近いんだぞ -
>>35
だから交通費が問題にならない人達は福岡に住もうかとかなったりするのね -
「東京にしか本社がないが、主要都市に全国展開している会社」の雇用機会＝それなりの年収があり
不動産や物価はめちゃんこ安くて、「それなりに何でもある都心」があって、横浜・神奈川でも存在しないような留学エージェントのような高度なサービスや美術展やアーティストの全国巡回があって
なおかつ東京人が御殿場まで行ってやっと買い物できるアウトレットモールが市内にあるつまりこここそ理想の住環境だ
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いうて下手な練馬区とか板橋区住むより三鷹市とか武蔵野市の方がよくね？
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>>34
23区と違ってゴミゴミしていないが、都心的な娯楽やサービスがない。田舎というほどの土地もないので大型アウトレットモールなどもない
三鷹駅から東京駅が中央特快で30分程度。名取～仙台が鈍行で13分と比べるとやっぱり都心が「遠い」。八王子から1時間通勤よりはましだけどね -
>>36
仙台駅から勤務先までが徒歩数分ならともかく
仙台駅周辺ってそういう作りでもないよね
都内勤務だとだと最寄り駅から10分歩くってことすらほぼないけどさ
仙台駅みたいな観光型駅は駅ホームから駅外へ出るだけでも無駄に遠いし -
>>34
三鷹も武蔵野も道路が狭すぎる
二車線三車線が当たり前の23区内になれてると渋滞酷い場所多くて無理 -
>>34
正直言って板橋は微妙だけど、練馬は大江戸線が出来て俄然交通の便が良くなってるから中央線依存の三鷹よりはマシ。 -
>>38
大江戸線なんかたまーに使うならともかく
毎日乗るには不便すぎるでしょ
どんだけ階段上り下りさせるのよ -
>>41
>どんだけ階段上り下りさせるのよ大江戸線の駅には必ずエレベーターがある。
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ちなみに去年札幌いったときに
上野で見逃した美術展を見て、狸小路で関東では六本木にしかない飲み屋で飲んだ後、すすきので関東なら歌舞伎町にしかないライブバーで公演を楽しんで
けっこう夜遅くになってツレの女（現地在住）が「じゃ、終電だし北広島の家に帰るね」って別れた時に
船橋在住の俺は「これだ！！！！！！！」と思った -
>>40
北海道の北広島に住むのと比べたら、それこそ東京へ京葉線か東西線で行ける船橋の方が良いのでは？あらゆる人に「船橋vs北広島」のどちらか一択を迫ったら船橋が圧勝すると思う。
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>>46
あなたは来たことないと思うけど船橋駅前のゴミゴミした風景（これでも再開発はした）と、北広島の自然豊かな「田園都市」の完成された風景の違いを実感したんだよ
これが千葉の総武本線沿線なら、四街道くらいまで下りないと実現しないレベルの脱過密、自然調和の環境だった -
>>50
都区内で生まれ育った私だが、IKEA船橋(Tokyo-Bay)には何度も行ってる。 -
>>57
福岡周辺市町村だったら市内にIKEAがあるんだよ -
仙台も福岡も地方都市なだけで都心じゃないからなあ
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バカ！粕屋のことは黙ってろ
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北広島なんて公共交通はバス必須になるから車なきゃなんにもできんよ
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>>44
ならないよ
あなたがいっているのは石狩市の話だよ
北広島にはJR千歳線が乗り入れている。北広島駅と言う鉄道の駅がある快速エアポートで北広島駅の車窓を見たけど、駅前は高層ビルやヨーカ堂などの店舗もなければ商店街も形成されず、まるでニュータウンの駅みたいな感じだった。横浜で言う緑園都市駅のような感じ
つまり北広島に家を買って駅まで歩いて札幌に通えば、俺が言った板付理論の札幌版を果たすことができる
しかも札幌は200万都市なので、ドーム球場があって世界的アーティストのドームツアーも来るんだから、それだけ需要があり仙台よりも充実度の可能性は高くなる -
仙台って100万都市で、400万都市の横浜よりミニだけど
横浜、というか神奈川県の場合は多くの機能を東京都心にゆだねているので
都心にしかない雇用機会、都心でしか受けられないサービス、都心にしかない娯楽、都心でしか買えないものは腐るほどある
東北地方の場合、仙台以外に都会はないため、東北地方全体分をカバーする拠点として仙台に「横浜になくて東京にあるもの」が集まりまくるちなみに東北地方の全人口は840万人で、神奈川県の920万人より少ない。それなのに、神奈川単独に存在せず、仙台にあるものは多い
横浜ですらこうなのだから、まして千葉県とかさいたま市ではもっと可能性は乏しくなる。で、上野の美術展みたいに関東人全体が一点集中するので混むしサービスの質は下がる -
>>45
横浜は横浜なりに割となんでもあるよ。
ただ平面的に間延びしてるから都心よりも移動がいちいち不便。 -
>>48
横浜は海と山しか無くてクソ狭い平地に集まってるからめんどくさい
市街地まででればコンパクトにまとまってるけど、市街地から住宅地間の移動がだるすぎる -
>>48
俺の利用した留学エージェントは渋谷にしかなかった横浜支店はなかったが福岡にも札幌にもあったよ
渋谷に関東人全員が予約とりにくるからいつも調整が面倒だったけど
札幌支店ならガラガラらしい -
しかも北広だと終電の時間だとバスなんておわってっからタクシー必須になるしな
北広は札幌のとなりだけどさらに遠い恵庭千歳よりすみにくい町だよ -
>>49
東京だと駅前はビルばかりだし、郊外でも駅前はマンションだらけで戸建て住宅には住めない
けど北広島駅はロータリー歩いてすぐに庭付き一戸建てが腐るほど存在しているのご存じないの？
駅からバスで何十分もかけないと戸建て住宅に住めないのは神奈川や千葉や埼玉の話だよ -
俺の会社はそういうの無理なんだけどお前の会社は自由に転勤できんの？
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札幌の厚別区に長らくすんでたし北広は十分知ってるよ
厚別中央で十分中堅リーマンで庭付き戸建て帰るしjr2路線と地下鉄のトリプルアクセス可能だしで北広なんて住むとこじゃない -
北広でも36方面だと電車なんてつかわんしな
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