鉄道ライター「迷惑撮り鉄からは億単位の損害賠償を求めるべき。同じ鉄道好きの立場として、断固として許せない」

鉄オタ崩れの｢珍撮団｣には億単位の損害賠償を求めるべき…鉄道ライターが｢スシローに学べ｣というワケ

撮り鉄と「珍撮団」を区別してほしい

撮り鉄の多くも「迷惑撮り鉄」のおかげで困っている。プラットホームの隅でおとなしく撮影していても、だれかが三脚や脚立を使えば危険行為。たいていは駅員や警備員から注意されて済み、見逃されている。それも問題だけれど、もちろん行き過ぎれば全員が退場となる。あるいは、以降は入場規制となり撮影自体が許されない。

本来、「撮り鉄」は紳士淑女の趣味である。しかし世間からはまとめて「鉄道や一般乗客や沿線の人々に迷惑をかけるヤカラ」と思われてしまう。「迷惑撮り鉄」のおかげで、マナーをわきまえた撮り鉄や鉄道ファンは風評被害に遭っている。

だから私は「迷惑な撮り鉄」を「撮り鉄」とは別に「珍撮団(ちんとりだん)」と呼んで区別してほしいと思っている。カッコ悪い名前にすれば、自分たちの行為がカッコ悪いと気付き、態度を改めてくれるか、退場してくれると思うからだ。しかし残念ながら「珍撮団」は私しか使っていない。ちっとも流行らない。まことに残念だ。

https://president.jp/articles/-/71385?page=1

鉄道ライター
1967年生まれ。都立日比谷高校卒。信州大学経済学部、信州大学工学系研究科博士前期課程終了。経済学士。工学修士。IT系出版社でPC誌、ゲーム雑誌の広告営業を担当した後、1996年からフリーライター。ウェブメディア勃興期にニュースメディアで鉄道ニュースデスクを担当したのち、主にネットメディアで鉄道分野を主に執筆。

ある地名評論家はさいたま市や兵庫県の丹波市のように市の範囲にそぐわない広域地名を用いた市名を「大風呂敷市名」と呼んでるが、全然定着せず逆に「僭称市名」の方が地名評論家及び地名マニアの間で定着してる

それ以前に「撮り鉄」も「カメラ小僧」もそれ自体が蔑称なので逆に善良な撮影者には普通に「善良な撮影者」と区別するだけでいいと思う