電気自動車、世界の全ての場所でガソリン車より環境に良いことが判明してしまうwww

1 : 2024/03/21(木) 17:52:07.030 ID:uhmOvSGuY
火力発電だらけの日本でもCO2排出量がガソリン車の1/2未満になることが判明

レス1番の画像1
2 : 2024/03/21(木) 17:52:31.864 ID:uhmOvSGuY
これが最新の研究結果や
3 : 2024/03/21(木) 17:53:18.552 ID:.5eTozNoz
ガソリン車のデータは?
6 : 2024/03/21(木) 17:54:13.844 ID:uhmOvSGuY
>>3
ICEって書いてあるのがガソリン車やで
8 : 2024/03/21(木) 17:54:41.966 ID:.5eTozNoz
>>6
ワイの負けや
4 : 2024/03/21(木) 17:53:30.220 ID:U.3jsE7Bv
意味の無いソースだよ
12 : 2024/03/21(木) 17:55:41.551 ID:uhmOvSGuY
>>4
ブルームバーグなんやが
5 : 2024/03/21(木) 17:53:59.652 ID:hiVzMm0XY
昨日のスレは致命的やで
なんで友達居ないの認めた
7 : 2024/03/21(木) 17:54:31.172 ID:inY5ug979
ガソリン車と同じように運用できたらね
9 : 2024/03/21(木) 17:55:07.038 ID:gwGnaTaQI
バッテリー問題や電気の発電問題を抜きに考えればそうだね
一点だけ指差して結論出しちゃうタイプの人間ならそれでいいんじゃね
16 : 2024/03/21(木) 17:56:25.859 ID:uhmOvSGuY
>>9
東レもリチウムイオンのリサイクル80%以上回収に成功して2026年には稼働すると言ってるんだけど、もしかしてバッテリーはリサイクルできないと思ってる?
10 : 2024/03/21(木) 17:55:16.922 ID:UEBeyhdmI
ハイブリッド車とたいして変わらなさそう
21 : 2024/03/21(木) 17:59:03.860 ID:uhmOvSGuY
>>10
ハイブリッド車はそんなに万能な機関じゃないよ
11 : 2024/03/21(木) 17:55:26.926 ID:DhJWEeKJp
調べたら内燃機関より火力発電所の方がエネルギー変換効率ええんやな
43 : 2024/03/21(木) 18:11:03.531 ID:tHw7k1M6i
>>11
タービンは効率求めるとどうしても大型化するらしいから発電所のほうが効率的に有利なんだよな
48 : 2024/03/21(木) 18:12:49.061 ID:Gb2n0HLqV
>>11
そうじゃなければ家で使う電気もみんな電線引かずに自宅に発電機置くからな
13 : 2024/03/21(木) 17:55:48.276 ID:Gb2n0HLqV
アメップさぁ
14 : 2024/03/21(木) 17:55:58.453 ID:FOLr1t6ZU
ガソリン車のこと『ICE』っていうんか
18 : 2024/03/21(木) 17:57:33.052 ID:RfVBB4Aem
>>14
Internal combustion engine
内燃機関や
19 : 2024/03/21(木) 17:57:37.539 ID:uhmOvSGuY
>>14
Internal Combustion Engineの略やな
40 : 2024/03/21(木) 18:09:28.135 ID:FOLr1t6ZU
>>18
>>19
サンガツ
またひとつ賢くなったわ
56 : 2024/03/21(木) 18:17:11.630 ID:xj6Hf75Rl
>>14
Inter City Expressやな
15 : 2024/03/21(木) 17:56:09.625 ID:ouErvMFqM
これが阿見ゲェジ?
17 : 2024/03/21(木) 17:57:12.537 ID:OEdPFAZmO
そもそもレシプロエンジンはエネルギーの半分は熱で消えてるからな
効率的には話にならない
20 : 2024/03/21(木) 17:57:38.042 ID:vw39O4n8P
ガソリンスタンドはあるけど電気スタンドがない😠
22 : 2024/03/21(木) 17:59:31.665 ID:uhmOvSGuY
>>20
電気は停めておく駐車場でゆっくり充電させるんや
23 : 2024/03/21(木) 18:00:13.294 ID:uhmOvSGuY
なぜかガソリン車に都合の悪い情報はスレが伸びない模様
25 : 2024/03/21(木) 18:01:43.632 ID:hiVzMm0XY
>>23
新規の流入が少ない場所で人を不快にさせないと居場所が作れない、会話が出来ない奴がどうなるかよ
昨日やったやろ?
26 : 2024/03/21(木) 18:03:01.629 ID:uhmOvSGuY
>>25
日本語がおかしくて何が言いたいのかわからん
31 : 2024/03/21(木) 18:04:38.683 ID:hiVzMm0XY
>>26
君ただひたすら嫌われてるの
分かってるでしょ
36 : 2024/03/21(木) 18:06:09.920 ID:uhmOvSGuY
>>31
匿名掲示板で嫌われるとか嫌われないとかそんなこと考えてるのか
38 : 2024/03/21(木) 18:08:05.656 ID:jNPuotNJZ
>>36
チンフェかな?
39 : 2024/03/21(木) 18:08:16.450 ID:hiVzMm0XY
>>36
スレが伸びない理由の部分教えてあげただけよ?
46 : 2024/03/21(木) 18:11:35.813 ID:gI5DNwhL3
>>36
掲示板以外に居場所あるの?
28 : 2024/03/21(木) 18:03:10.046 ID:4AzNPAmYU
>>23
お前の立てるスレはお前の独りよがりな見解が垂れ流されてるだけで誰もレスしたがらないだけだよ
お前のせいであって車のせいではない
24 : 2024/03/21(木) 18:01:05.798 ID:3OeD.BPpZ
まぁいいじゃんそういうの
27 : 2024/03/21(木) 18:03:01.944 ID:GPGI35wkW
トヨタもなんか似たようなこと発表してた気がする
原材料な採掘から廃棄までのライフサイクルプロセス全体で見てもEVの方が優れてるんやなかったっけ
29 : 2024/03/21(木) 18:03:35.170 ID:uhmOvSGuY
>>27
トヨタも言ってるわな
レクサスのBEVのカタログにハイブリッド車より環境に良いと明確に書いてある
33 : 2024/03/21(木) 18:05:06.569 ID:kf8eqYJO.
テスラは死んだんだ
34 : 2024/03/21(木) 18:05:06.814 ID:lYgoLJENX
EVの充電コストは含まれてんの?
35 : 2024/03/21(木) 18:05:47.927 ID:uhmOvSGuY
>>34
コストの比較じゃなくて環境負荷の比較やで
37 : 2024/03/21(木) 18:06:33.057 ID:tB2b/l.sG
今年に入ってからとうとう成長鈍化からマイナス成長に変わったみたいやな
44 : 2024/03/21(木) 18:11:11.860 ID:uhmOvSGuY
>>37
マイナス成長始まったな

レス44番の画像1
42 : 2024/03/21(木) 18:10:39.509 ID:D7kvU/jWy
タイヤの摩耗が激しくてマイクロプラスチック撒き散らす問題はどうするんや
47 : 2024/03/21(木) 18:12:29.731 ID:uhmOvSGuY
>>42
テスラモデル3→1750kg
クラウンPHEV→2020kg

トヨタのハイブリッドのほうが重いやんけ

49 : 2024/03/21(木) 18:13:10.231 ID:J5Ama2Gzf
そんなんどうでもええからはよワイのテスラ株上がれや
53 : 2024/03/21(木) 18:15:25.982 ID:uhmOvSGuY
>>49
上がらんから売ったほうが良いぞ
中国市場でテスラの販売落ちてきてるし、欧州ではドイツメーカーに押され始めてるし
54 : 2024/03/21(木) 18:15:32.029 ID:OIB7gG6ba
今すぐEVに変わるわけでもないのにアンチする意味がわからんのだけどなんでなんや?
55 : 2024/03/21(木) 18:16:03.020 ID:qVyQQwS9C
>>54
失せろバカ
59 : 2024/03/21(木) 18:18:25.569 ID:uhmOvSGuY
>>54
おっさんたちがガソリン車から変えるのやーだやーだ言ってるんや
60 : 2024/03/21(木) 18:20:56.067 ID:jNPuotNJZ
>>54
まだ時期尚早なのを強引に無理矢理切り替えようとしてたんだよなぁ
62 : 2024/03/21(木) 18:22:01.183 ID:Gb2n0HLqV
EVを持ち上げるためにテスラ下げたりドイツ車下げたり忙しいな阿見ゲェジ
63 : 2024/03/21(木) 18:22:06.852 ID:Tej7Cp7Jb
トータルのCO2排出量は10年乗るとしたらガソリン車に対して2割減するみたいやね

ただHEVと比べるとそう変わらんのよなぁ
BEVを少数の金持ちに売るより安価なHEVを裾野広く売る方が環境には良い

64 : 2024/03/21(木) 18:26:54.897 ID:jNPuotNJZ
日本のHVは大したことない路線やろうとしたら
寧ろ日本のHVが強すぎてさっさと諦めたんか?
65 : 2024/03/21(木) 18:27:38.100 ID:5TdLHX7Mb
道路ガリガリで草

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