10分の充電で400km走行できる超高速充電バッテリーを🇨🇳メーカーが開発、2024年出荷開始。ガソリン車ジャップガチで絶滅

韓国の市場調査会社・SNEリサーチが8月3日に発表したデータによると、2023年1月～6月に世界中で新規登録されたEVのバッテリー搭載量に占めるCATLの割合は36.8％で、2位のBYDの15.7％を大幅に上回って世界1位をキープしています。

そんなCATLは、高価な金属であるニッケルやコバルトを含まないLFPバッテリーの開発に注力しています。LFPバッテリーは正極側にリチウム・鉄・リンを使用したリチウムイオン電池の一種であり、耐久性と価格面で優れているものの、エネルギー密度が小さく気温の低い環境でパフォーマンスが低下する点がネックとなっていました。

ところが近年はLFPバッテリーの課題が解消されつつあり、テスラなどは積極的にLFPバッテリーの採用を進めています。CATLは新たに発表したShenxingについて「長い航続距離と簡単な充電の完璧なバランスを体現しています」と述べ、これらの問題を解決したLFPバッテリーになっていると主張しています。