ドイツ、EV補助金を1年前倒しで停止電動化失速懸念

1 : 2023/12/17(日) 19:49:17.62 ID:kAsMOCVT0: 【フランクフルト=林英樹】ドイツ政府は17日から電気自動車（EV）の購入時に支給する補助金を停止すると明らかにした。2024年末まで継続予定だったが、新型コロナウイルス対策で使わなかった過去の予算の転用が違憲となり、補助金を捻出できなくなった。欧州の旗振り役だったドイツの突然の支援停止で、電動化に失速懸念が出てきた。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR164260W3A211C2000000/
2 : 2023/12/17(日) 19:50:32.69 ID:fHvplZsy0: まさか水素のトヨタが勝つなんて誰も想像できなかったよな
7 : 2023/12/17(日) 19:55:33.07 ID:9tOibXR30: >>2
は？
まだそんな夢見てるの？
もう補助金無くてもイーブイシフトは止まらないが？
中国も補助金止めたのにイーブイ売れてるし
3 : 2023/12/17(日) 19:51:00.39 ID:mTT5w6va0: やっぱドイツはしっかりしてる。
ジャップだったらまず予算が余らんからな
5 : 2023/12/17(日) 19:51:36.65 ID:uReXxx45d: 中国の価値が確定した途端これだよ
6 : 2023/12/17(日) 19:54:39.39 ID:ORTgROvJ0: アメリカは水素製造に本気みたいだけどどうなるのかな、川崎重工も参加してるっぽい
10 : 2023/12/17(日) 19:58:03.28 ID:9tOibXR30: >>6
水素は絶対にない
危険だしインフラに金かかりすぎる
そして何より、大量の水素作るには化石燃料が必要になるから
将来、太陽系発電で電気が余った時にくらいしか必要にならない
14 : 2023/12/17(日) 20:13:18.35 ID:ORTgROvJ0: >>10
韓国は内燃機技術者を解雇しちゃったしｗ　中国はまともなガソリンエンジン作れないし、必死だなｗ
24 : 2023/12/17(日) 21:21:54.02 ID:9tOibXR30: >>14
？
いやイーブイ目茶苦茶増えてるんですけど？
なんでガソリン車が勝つと思ってる訳？
27 : 2023/12/17(日) 21:33:25.69 ID:IsZkhV7O0: >>10
水素エネルギーって元から自然エネルギーの貯蓄先としてのもんでしょ
中国がエネルギー政策に組み込んだのもそこまで見据えてのことだひ
32 : 2023/12/17(日) 21:44:59.40 ID:9tOibXR30: >>27
そうなんだけど、馬鹿は水素カーが勝つと思ってるから
8 : 2023/12/17(日) 19:56:35.81 ID:5GwbTEzy0: EV推ししてた頃の嫌儲ってキモかったよな
9 : 2023/12/17(日) 19:56:46.37 ID:5HWcX3R+a: 日本のエコカー補助金って無駄もいいとこだよね
燃費いいんだから補助金など不要なのにね
11 : 2023/12/17(日) 19:59:48.28 ID:QdPfEaf30: 一方ジャップはコロナ予算流用したままだった
12 : 2023/12/17(日) 20:01:21.35 ID:2FF1Fppo0: 嫌儲の話では欧州はグリーンエネルギー頑張ってるはずなのに・・・いったいなぜ・・・
13 : 2023/12/17(日) 20:01:29.22 ID:0gISmnkJ0: コロナ予算の流用できなくなりましたってだけだから
予算つけてまた始めるだけだろ
EVが破滅してほしいって願望丸出しのネトウヨ増えまくっているけど
あれほんと意味不明だわ
15 : 2023/12/17(日) 20:13:54.80 ID:NZV5oqR60: 既存ガスラインに水素は使えるの？
そしたらガス発電で廃熱を湯沸かしに使うハイブリッドもできそうな気がするんだけど
冬厳しいヨーロッパとかはそういうの狙ってないのかな
16 : 2023/12/17(日) 20:16:03.12 ID:hqAY6BWOM: 補助金が尽きたって事は盛況ってことでわ
17 : 2023/12/17(日) 20:27:29.03 ID:ORTgROvJ0: とりあえずトラックとかの大型車まで考えたら水素かe-fuelしか無理だろ
アメリカじゃコンボイが1000kmとか2000km走るわけでEVじゃ無理

選択肢としては二酸化炭素温暖化は無視して今まで通り化石燃料を使うか
水素e-fuelにするかしかない
19 : 2023/12/17(日) 20:50:37.66 ID:x/Z62wEu0: EV敗北ざまあwww
20 : 2023/12/17(日) 20:51:54.57 ID:trdMzdee0: EVはBYDが、電池はCATLが、充電器はHUAWEIが覇権て確定したからな

欧米は200%手のひら返してガソリン推しになるから
もう終わりだよEV
23 : 2023/12/17(日) 21:20:15.20 ID:9tOibXR30: >>20
いや、ならないよ
EVの性能とコストにガソリン車は対抗できなくなるから
欧州がEVシフト進めてるのは対日本ではなく
そうしないと生き残れない故の苦渋の選択だから
周回遅れの日本が余裕こいてるのは滑稽でしかない
25 : 2023/12/17(日) 21:26:03.23 ID:ORTgROvJ0: >>23
性能もコストも圧倒的にガソリン車が有利です
そもそも、その中国のBYDですら販売の主力はハイブリッドなｗｗｗｗｗ　　ガチEVは少数
26 : 2023/12/17(日) 21:32:10.91 ID:9tOibXR30: >>25
いや、現実見ような？
性能低かったらこんなに売れないから
29 : 2023/12/17(日) 21:38:48.53 ID:ORTgROvJ0: >>26
いや売れてないだろｗｗｗｗｗｗｗ
EV最高峰のテスラですらトヨタの1/10の台数しか売れてないぞ
フォードもGMもEV製造ラインを縮小してるし
21 : 2023/12/17(日) 20:52:13.48 ID:XCtBb6cmd: ED補助金ほしい
22 : 2023/12/17(日) 21:17:21.60 ID:9X17CkAr0: VW死ぬぞ
28 : 2023/12/17(日) 21:34:40.00 ID:opFHVdlZ0: アメリカはHYBRIDの売り上げが向こう数年で激増するって予測が出てるな
30 : 2023/12/17(日) 21:41:40.90 ID:z8LiroPB0: アメリカ人はフォードとGMしか買わない
それは性能どうこうよりアメリカ人のプライドだから
この2社がEV縮小するってんならアメリカでEVはメインになれない
31 : 2023/12/17(日) 21:43:20.71 ID:cEhN8zmvH: 中国は補助金目当てで売ってるだけ