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大阪メトロ、中央線 夢洲延伸で事業許可取得 24年度末開業へ – Impress Watch
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1557022.html臼田勤哉2023年12月22日 18:00
Osaka Metro(大阪メトロ)は22日、大阪・関西万博の輸送を担うOsaka Merto中央線の延伸区間(コスモスクエア駅から夢洲駅間)について、第二種鉄道事業許可を取得した。北港テクノポート線(コスモスクエア駅から夢洲駅間)の開業後、同区間をOsaka Merto中央線として運行し、旅客輸送を行なう。
Osaka Merto 中央線は大阪・関西万博の輸送を担う鉄道路線となり、延長区間は3.2km。万博会場近くに夢洲駅が新設される。開業目標は2024年末。（略）
大阪・関西万博開幕は2025年4月だが、その前の夢洲駅開業に向けて、手続きを進めていく。
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>>2
こう見ると夢洲って遠いよな -
>>11
むしろそれがIRで絶好の立地になった
大都市に隣接しててそれでいて半ば隔離されている
そして誰も住んでいない
規制されることなく好きに開発が可能 -
おっ逝ったな
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んで着工してんの？まだ未着工じゃねえの？
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>>4
というかほぼできてる -
ユニバ線は繋がらんのかい
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線路とか引くだけだからな
トンネルは昔に完成してる -
元々トンネルも造られてたしな
そもそも夢洲自体が既に何兆円もかけた赤字島なんだよ
大阪人はさっさと万博やって夢洲活用してくれとしか思わん -
>>8
IRも決定したから順調 -
>>8
作りたくて埋め立てたというよりは産廃置き場ついでに島にしたようなもんだけどな -
>>8
カジノは多分失敗するからもっと赤字になるよ
第二USJ招致したほうがまだ勝算がある -
>>22
カジノコケてもUSJ2で潰し効くならインフラ投資してもいいんでないの -
万博は口実で本命はカジノ
外資儲けさせるため税金でインフラ整備 -
でも夢洲行く用事って無いんだよな……
バーベキュー広場とオリックスの二軍球場あるだけで -
>>12
それ舞洲じゃね？ -
>>15
舞洲だった -
ただでさえ大阪府は赤字財政なのに 鉄道って、京都市が地下鉄のせいで財政破綻寸前なの知らん訳じゃないだろ
バカなの？ -
>>17
こんな僻地にトンネルまで作って、アホみたいな状態だったから
ここで万博とかIRやろうって話になったんだろ -
>>18
大阪意外と土地ないからいくらでも使い道ありそうなもんだけどな
やっぱ場所が悪いのかねあと土地ないわりに寂れるに任せたままの地域が繁華街の隣にあったりもするが
まあ乱再開発が続く東京が異常なんだろうけど -
>>17
大阪メトロは黒字やぞ -
>>17
おじいちゃん、大阪市営地下鉄は無くなったんだよ -
>>17
作るときに穴掘りだけで予算が限界突破して
糞みたいな路線作って赤字垂れ流してる京土と大阪は全然話が違いますが -
>>17
こういう脳味噌にキムチが詰まってて知能が怪しい恨(ハン)大阪ってどこにでも沸くよな -
今アンチの中で主力の「夢洲をねじ込んだ維新のせいで〜」の論調は大阪では全く受け入れられてないぞ
万博もIRも夢洲だからOKって意見が大勢で、仮に万博公園や服部緑地で行ってたら反対だらけになってただろう -
カジノより、USJ広げる、ディズニーとか任天堂とかジャンプとか
格安なショバ代で強いテーマパークにした方がいいよなあ -
元はオリンピックやるための島だっけ
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マジで素朴な疑問なんだけど大阪の人間は阪神大震災知ってるわけだよね？彼らはあのヤバい地盤で心配してないの？
これから南海トラフ来るかも知れないのに橋下さん松井さん吉村さん馬場さんなら自然の力に勝るとか本気で思っちゃってるの？ -
>>29
維新なら何とかなる
東日本大震災が惨事になったのは民主党政権のせい -
電気…は線路に沿わせて引けばいいとして
駅の水道が使えない状態で開業させられるのか胸熱すぎるな
大阪メトロ中央線、夢洲延伸で事業許可取得、万博前の24年度末開業へ
嫌儲
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