- https://news.yahoo.co.jp/articles/7be9de6049320cb8968ab8be2bf931ab63689515
- もう終わりだよこの国
- 伊丹空港で全日空機の右翼同士が接触
ネトウヨ死んだあああアアアアアアアア
- はいはい右翼ね
- ANAがあったら入りたいとはまさにこの事
- 今日大阪やばいな
- 月二回ペースで航空事故起こすな
- あのバカきやがった
- 羽田のやつらと違って大阪空港のスタッフは優秀やから死人出なかったな
- 右翼逝ったああああああ
- 月に1度は航空機事故を起こさないといけない決まりでもあるのか
- アナウヨ逝ったあああ
- コロナで削りまくった人件費そのままにやってこうなってる可能性ある？
- 新千歳の接触事故は外資同士の事故やから…
- >>16
JALの子会社の牽引が原因だぞ - ANAはJALを吸収合併して面倒見てやれ
- なんなんや？円安で便が増えたとかなんか？
- >>18
コロナでベテラン解雇しまくったから人手が足りてないのにコロナ前と同じくらいのフライトスケジュール組んでる - >>23
おーん人手不足はフラグやなー - あるあるなんやろな
- 知らんだけでこれくらいのペースで事故ってたんやろか
- ジャアアアアアアアッルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- ネトウヨの内ゲバかよ
- 伊丹十三が右翼に？
- 終わりだよこの国
- ウヨゲバかよ
- 国内(便)の右翼同士が接触
- 鉄道も飛行機も事故とかどうなってんだこの国は
- しばらく飛行機乗らんとこって思ってまうよな
- そういえば駐機場の誘導員がやめまくってるって言ってたな
- 怪我人0人！？日本の航空技術凄すぎる…
- やっぱ右翼ってクソだわ
- ウヨク、逝く
- 右翼の内ゲバか
- まーた右翼の内ゲバか
- ある日を境に世界中で同じ現象が起こり始めるアレやんけ😀
- 事業の急拡大と人手不足
メーデーでよく見るやつやん - >>43
LAXの地上衝突も便数の増加に管制の人員が追い付かない、不具合だらけのシステムが要因だったな - 右翼同士が接触 けが人なし
ほんまコレやから右翼はアカンねん
時代は左翼やね - やっぱりセンターは慣れたやつにやらさんとあかん
- 上方修正したのにねぇ
- 2月も"荒れそう"やな
- ヒコウヨｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- レバノン料理が落ちててスリップしたらしいな
- 衝突って言ってもかすった程度じゃないの？
- メーデー多過ぎて草
- しかしほんとうのきょうふはこれからなのです！
- 今年中に空中衝突起こすんかな
TCAS有るから流石に無いかな - 整備士「うーん、なんともないや」
- なに内輪揉めしてんねんネトウヨ
- 効率化の名目で人増やさんと仕事増やした結果やね
技術の進歩で現場に丸投げとけば何とかできるレベルの仕事じゃなくなってしまった - しゃもじ持って停止位置指示するやつも今はほとんど機械導入されたよね
- ウヨｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 月2回までならギリセーフやろ
- ヒューマンエラーが連鎖してて草
- 疫病流行
万博開催
羽田空港爆発
与党がカルト教団あの漫画アカンやろ
- これは左翼の陰謀
【速報】大阪で全日空機が全日空機と衝突
エッヂ
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